傅立运

作品数:6被引量:2H指数:1
导出分析报告
供职机构:无锡油泵油嘴研究所更多>>
发文主题:CFD计算喷油嘴针阀流动特性压力室更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
发文期刊:《柴油机》《现代车用动力》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-6
视图:
排序:
某汽油机正向优化设计及试验研究
《现代车用动力》2017年第2期39-43,共5页王凯 樊嘉天 倪永成 许汉君 商鹏 冉冬立 傅立运 张珂 张春英 
基于某1.6 L自然吸气汽油机平台,采用正向开发研究方法,结合理论分析与工程仿真,对进气、燃烧等关键系统进行优化设计,完成1.4 L新机型开发及试验研究,实现发动机系列化拓展。新开发的1.4 L汽油机升功率达到53 kW/L,升扭矩97 Nm/L,动力...
关键词:汽油机 关键系统 正向开发 设计 试验研究 
喷油嘴针阀偏心对内部流动特性的影响被引量:1
《现代车用动力》2015年第3期20-26 55,55,共8页郭立新 杨鹿 周禛 宋永平 傅立运 缪雪龙 夏兴兰 杨海涛 
喷油嘴内燃油流动强烈地影响着喷雾特性和混合气的形成,以某小压力室喷油嘴为研究对象,使用计算流体力学(CFD)计算的方法详细地研究了针阀偏心对喷油嘴内部流动特性的影响规律,计算结果表明:大油量工况时针阀偏心对喷油嘴喷内部流动特...
关键词:喷油嘴 针阀 CFD计算 偏心 压力室 流动特性 速度 空穴 
某乘用车汽油机进气歧管改进设计
《现代车用动力》2015年第3期35-39,共5页倪永成 王凯 樊嘉天 商鹏 傅立运 徐明星 
利用CAD/CAE等现代设计手段对某乘用车汽油机进气歧管进行改进设计,通过快速成型工艺做出试验样件,然后对其进行发动机台架试验,考核其对整机性能的影响,发动机台架试验结果表明:采用新设计的进气歧管,发动机动力性及经济性均得到较大提...
关键词:汽油机 进气歧管 CAD/CAE 改进设计 性能试验 
平面阀流动特性分析
《现代车用动力》2015年第2期12-15,共4页郭立新 杨鹿 王凌云 夏兴兰 傅立运 徐世龙 
控制阀是高压共轨系统中最重要的执行零件,其流动特性对喷油器性能影响很大,以某平面型控制阀为研究对象,使用计算流体力学(CFD)方法研究了平面阀的流动特性,并分析了喷油器回油背压对喷油稳定性的影响规律,计算结果表明:在衔铁小升程时...
关键词:共轨喷油器 平面阀 流动特性 CFD 喷油量 
针阀头部结构对喷油嘴内部流动影响计算分析被引量:2
《现代车用动力》2014年第3期17-22,26,共7页郭立新 宋永平 傅立运 杨鹿 杨海涛 夏兴兰 
针阀头部结构影响喷油嘴内部流动特性,而且强烈地影响喷雾特性和混合气的形成及燃烧过程。本文以某SAC喷油嘴为研究对象,使用CFD计算的方法详细地研究了喷油嘴针阀头部结构对喷油嘴内部流动特性的影响规律。计算结果表明:针阀头部结构...
关键词:喷油嘴 针阀头部结构 数值模拟 
增压柴油机排气歧管设计
《柴油机》2013年第6期24-28,共5页倪永成 易正根 樊嘉天 董效彬 傅立运 
在理论计算与分析的基础上,结合应用CFD对排气歧管内部压力和速度的分布情况进行了模拟和分析,根据分析结果对排放管设计进行了优化。发动机性能试验表明:排气歧管优化设计取得了较为满意的效果,达到了预期目标。
关键词:增压柴油机 排气歧管 CFD 设计 优化 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部