刘思婧

作品数:28被引量:229H指数:7
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供职机构:西南交通大学更多>>
发文主题:物流多目标大城市物流网络区位特征更多>>
发文领域:经济管理交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
发文期刊:《城市交通》《灾害学》《经济地理》《工业工程》更多>>
所获基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家社会科学基金四川省软科学研究计划更多>>
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中国大城市公共物流设施规划的进展、原则与策略被引量:7
《国际城市规划》2022年第4期44-50,共7页李国旗 石佳 杜国鹏 杨佳鑫 刘思婧 
国家自然科学基金项目(72173101);四川省科技厅软科学研究项目(21RXX0635)。
公共物流设施是物流活动的主要承载区域,对促进物流业高质量发展和降本增效具有积极意义。科学规划大城市公共物流设施有利于优化城市空间布局、扩大内需市场、保障民生消费和增强应急物流保障能力,但现有政策实践有关公共物流设施规划...
关键词:公共物流设施 物流园区 空间布局 绿色发展 大城市 
基于生态位理论的重庆市物流企业优势区位及影响因素研究被引量:12
《地理科学》2020年第3期393-400,共8页刘思婧 孙文杰 李国旗 
国家自然科学基金项目(71603219,41701126);四川省科技厅应用基础研究项目(2019YJ0217);成都市软科学研究项目(2017-RK00-00365-ZF)资助。
基于重庆市5 937家物流企业,采用物流企业生态位模型和计数模型,从多尺度甄别物流企业优势区位及影响因素。结果表明:①在区县尺度上,生态位宽度处于高中低水平的区县分别有8、8、22个,围绕主城区和万州区呈现"一主一副"的空间结构;②...
关键词:物流企业 生态位理论 优势区位 影响因素 重庆市 
信号交叉口机动车-电动车交通流建模及仿真被引量:8
《哈尔滨工业大学学报》2018年第8期181-187,共7页杨达 周小霞 文成 吕蒙 刘思婧 
国家自然科学基金(51408509;71603219);中央高校基本科研业务费专项资金(2682016CX046)
为研究城市信号交叉口电动自行车在行驶过程中侵入机动车道时对机动车交通流产生的影响,建立一个适用于机动车-电动车的异质交通流模型来描述电动车侵入机动车道的场景.新建模型在原始社会力模型的基础上,引入了间隙力、跟驰力和排斥力...
关键词:交通工程 建模分析 社会力模型 电动自行车 信号交叉口 仿真 
考虑出行者有限理性的日变交通分配模型被引量:3
《公路交通科技》2018年第7期93-99,共7页张玺 赵新朋 杨达 刘思婧 蒲云 
国家自然科学基金项目(51278429;51408509;71603219;71703219);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2682016CX046;2682016CX051)
现有的日变交通分配模型多数是以路径变量为研究对象,其主要有初始路径流量不唯一和忽略了路径之间的相关性等问题;而以路段为研究对象的日变交通分配模型虽然克服了上述不足,但其有限理性仅体现在出行者对最短路成本的认知上,本质上还...
关键词:交通工程 交通分配 有限理性 路段变量 逐日动态 
中国星级仓库的区位选择行为与等级差异被引量:2
《地理科学进展》2017年第7期843-852,共10页刘思婧 李国旗 金凤君 
国家自然科学基金项目(41501123,71703219);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2682016CX051)~~
星级仓库区位认识对优化城市仓储空间和合理配置仓储用地资源有重要意义。以2008-2014年237个中国星级仓库为样本,综合运用区位关系识别、距离测度和典型案例分析等方法,揭示地域、行业、职能分异与星级仓库区位选择行为相互关系,阐明...
关键词:星级仓库 区位特征 等级差异 距离 郊区化 中国 
基于POI的北京物流业区位特征与分异机制被引量:61
《地理学报》2017年第6期1091-1103,共13页李国旗 金凤君 陈娱 焦敬娟 刘思婧 
国家自然科学基金项目(41501123;71603219)~~
物流节点和物流企业作为物流空间的核心载体和组织主体,其区位特征和分异机制识别对优化城市物流空间布局、合理配置物流资源有重要意义。2014年12月基于腾讯在线地图平台,采集了北京市4396个物流POI。采用产业集中度评价、核密度分析...
关键词:区位 空间分异 物流节点 物流企业 资产专用性 北京 
高速铁路突发事件-资源关联测度方法被引量:3
《灾害学》2016年第4期166-170,共5页李国旗 刘思婧 朱炜 
四川省软科学计划项目(2014ZR0065);成都市软科学计划项目(2015-RK00-00039-ZF)
为提高应对高速铁路突发事件的资源保障能力,从突发事件-资源关联视角,建立了高速铁路突发事件和应急资源的分类体系,提出了高速铁路突发事件-资源的关联强度和关联结构测度方法。结果表明,高速铁路突发事件-资源间的相互关系受事件类...
关键词:高速铁路 突发事件 物资 关联强度 相似度理论 案例推理方法 
大城市配送难的核心问题及策略被引量:10
《城市交通》2016年第5期77-82,共6页李国旗 刘思婧 
国家自然科学基金项目“大都市区物流企业区位选择模式及演化机理研究:以成都为案例”(41501123);中央高校基本科研业务费科技创新项目“基于资源基础理论的物流企业多元化测度及实证研究”(2682016CX051)
大城市配送难问题极难解决,现有研究在量化分析以及作用机理方面稍显不足。从问题定义及城市配送网络的结构认识入手,以中国4个直辖市和15个副省级城市为研究对象,针对人口和商业密度、城市配送量等需求因素以及物流设施规划与布局、城...
关键词:城市配送管理 形成原因 人口密度 作用机理 缓解策略 
基于物流热度的中国物流业空间格局被引量:40
《地理科学进展》2015年第5期629-637,共9页李国旗 金凤君 陈娱 刘思婧 
国家自然科学基金项目(41171107);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2682014CX102;2682013BR020);四川省软科学研究计划项目(2014ZR0065;2014ZR0032)
物流业空间格局是以物流设施为核心的物流实体网络和以物流企业为核心的物流组织网络在地表空间形态及结构。为研究中国物流业空间格局的现状及演变趋势,2014年8月利用百度在线地图搜索与数据采集技术,获取了中国大陆31个省级行政单位的...
关键词:物流热度 物流首位度 空间格局 物流中心城市 
物流枢纽形成的驱动力与演化机理被引量:26
《经济地理》2015年第4期84-89,共6页李国旗 金凤君 刘思婧 
中央高校基本科研业务费专项资金(2682014CX102/2682013BR020);四川省软科学研究计划项目(2014ZR0065;2014ZR0032);资源型城市发展研究中心2013年度项目(ZYZX-YB-1306)
物流枢纽是城市群及更大空间尺度的物流设施网络运行与组织的核心。在回顾国内外物流枢纽概念形成基础上,从概念演变、构成要素角度,界定了物流枢纽作为具有密切业务联系的设施群的内涵与特征。将物流枢纽的形成归结于区域空间组织形式...
关键词:物流枢纽 物流设施群 驱动力 “轴—辐”空间组织模式 演化机理 
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