夏炜洋

作品数：9被引量：100H指数：5
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发文领域：建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《岩土工程学报》《岩土力学》《国防交通工程与技术》更多>>
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泥水平衡式盾构模拟试验系统的研制与应用被引量：16
《岩土工程学报》2016年第11期1999-2008,共10页齐春 何川 封坤 汤印 王维 夏炜洋 
国家自然科学基金项目(U1361210;51578462;51208432)
为了探究泥水盾构水下掘进控制和泥水平衡机理等问题,在调研国内外模型盾构设备的基础上确定泥水盾构的基本参数和工作模式,研制出泥水平衡盾构模拟试验系统,包括模型箱、盾构机总成、推进机构、液压动力系统、操作系统、深冷装置等主...
关键词：隧道工程 泥水平衡盾构 模拟试验系统 地表沉降 泥膜形态 
砂卵石地层中大断面泥水盾构泥膜形态研究被引量：17
《现代隧道技术》2014年第6期108-115,153,共9页王俊 何川 封坤 夏炜洋 
国家973计划(No.2010CB732105);国家自然科学基金(U1134208;U1361210);国家科技支撑计划(No.2013BAB10B04)
文章以南京地铁十号线越长江隧道为研究对象,采用离散元数值模拟与室内模型试验相结合的方法研究了砂卵石地层条件下,大断面泥水盾构隧道施工过程中泥膜生成—破坏—再生成的动态过程以及泥浆渗透范围,探讨了不同泥水压力条件下盾构施...
关键词：大断面泥水盾构 模型试验 离散元 泥膜 砂卵石地层 
盾构施工穿越PBA工法车站站台层的数值模拟研究被引量：1
《国防交通工程与技术》2014年第3期40-42,共3页夏炜洋 
以北京地铁马连洼车站为工程背景,采用ANSYS软件模拟盾构穿越PBA工法车站的施工过程,通过数值计算结果分析,研究盾构施工隧道穿越PBA车站时地表沉降、车站结构应力变化规律,可得下列结论:盾构在扣拱后的导洞下部掘进时对地表的沉降影响...
关键词：地铁车站 盾构 PBA工法 数值计算 沉降 内力 
爆破施工新建地铁隧道与既有运营地铁的相互动力响应研究被引量：18
《中国铁道科学》2011年第5期64-70,共7页汪波 何川 夏炜洋 
国家"九七三"计划项目(2010CB732105);国家杰出青年科学基金资助项目(50925830);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2009QK02)
以深圳新建地铁3号线下穿既有地铁4号线为工程背景,采用数值分析方法,对爆破施工新建地铁隧道与既有运营地铁的相互动力响应进行模拟分析。结果表明:在爆破振动作用下,既有地铁隧道二衬的最大拉应力、最大竖向位移和最大振速均位于仰拱...
关键词：新建地铁隧道 既有地铁 隧道施工 爆破振动 运营振动 动力响应 
水下盾构隧道渗流场应力场耦合效应研究被引量：31
《岩土力学》2009年第11期3519-3522,3527,共5页许金华 何川 夏炜洋 
国家自然科学基金(No.50778154);国家"863"计划(No.2006AA11Z115);铁道部重点科研项目(No.2007G036)共同资助
在高水压条件下施工水下盾构隧道,渗流场对于结构及围岩应力场有很大影响。结合重庆主排水过江盾构隧道的修建,针对不同水压情况下的盾构隧道,采用有限元法对围岩及结构的渗流场和应力场进行耦合分析,获得施工期管片应力、位移及孔隙水...
关键词：水下盾构隧道 渗流场 应力场 耦合分析 有限元法 
双向布管现浇预应力混凝土空心板的受剪性能研究
《铁道建筑》2009年第5期119-122,共4页刘昭清 夏炜洋 
针对工程中应用的现浇空心楼板常用单向布管造成截面两向刚度明显差异的问题,提出对现浇预应力混凝土空心楼板的空心管按双向板剪力传递方向和范围布置的方法。试验和计算分析均表明,按照双向布管方法设计的现浇混凝土空心板具有良好的...
关键词：现浇预应力混凝土空心板 双向布管 受剪性能 
成都地铁一号线盾构机下穿万福桥数值模拟分析被引量：11
《铁道建筑》2009年第4期46-48,共3页夏炜洋 何川 葛蔚敏 吴成刚 
成都地铁一号线将穿越府河,地下水的存在会对盾构隧道产生重要影响,同时高水压下掘进隧道也会改变既有结构内力分布。选取盾构机过万福桥典型断面,采用三维数值模拟方法,针对考虑耦合效应和只考虑水压力的两种工况,分析了两种工况作用...
关键词：地铁 管片衬砌 数值模拟 盾构机 
隧道衬砌随机分析的区间有限元法被引量：5
《岩土力学》2008年第10期2877-2881,共5页夏炜洋 何川 汪洋 
国家高技术研究发展专项(863计划)(No.2006AA11Z116)资助
隧道衬砌结构内力计算中,围岩的力学参数和结构的参数具有不确定性,同时,其不确定性是有界的。对于这些参数的不确定性,在工程上可以用一个合理的区间数值来估计。对于单个随机变量,可以采用有限元方程来求解结构内力;而对于多个随机变...
关键词：隧道衬砌 随机变量 区间数 有限元法 
高水压岩质盾构隧道施工期结构内力分析被引量：2
《岩石力学与工程学报》2007年第S2期3727-3731,共5页夏炜洋 何川 晏启祥 谢红强 
国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2006AA11Z116)
在使用大型跨江海盾构法进行水下隧道施工时,主要存在的流固耦合问题是:掘进过程中引起的流固耦合效应对管片结构内力的改变。结合重庆主城排水过长江盾构隧道工程,选取典型断面,按连续介质理论,采用有限元数值模拟手段进行分析。对该...
关键词：隧道工程 盾构法 高水压 流固耦合 管片内力 
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