孟虎

作品数：3被引量：12H指数：2
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供职机构：北京工业大学交通工程北京市重点实验室更多>>
发文主题：交通工程LOGIT模型非机动车行人过街行人安全更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《城市交通》《公路交通科技》更多>>
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信号交叉口行人过街遵章率预测模型被引量：5
《公路交通科技》2012年第12期114-118,132,共6页孟虎 陈艳艳 刘花 
国家重点基础研究发展计划(九七三计划)项目(2012CB723303)
利用摄像机观察记录的6个交叉口总量600个行人在通过信号交叉口时的行为特征数据,分析了影响行人行为的影响因素,利用Logit模型对信号交叉口行人过街遵章率建立了预测模型,并对结果进行了合理性分析。结果显示,当没有护栏或者没有完整...
关键词：交通工程 遵章率模型 LOGIT模型 行人安全 措施 
低碳模式下确定评价向量权重的方法研究——基于层次分析(AHP)法被引量：2
《交通标准化》2011年第9期104-107,共4页谭晓琳 康浩 孟虎 陈艳艳 
采用系统工程学的层次分析方法建立新建轨道沿线地面公交调整方案的评价指标体系,结合Matlab程序精确有效地确定各指标权重,并进行一致性检验,使评价更加符合实际。
关键词：低碳模式 轨道交通 指标权重 AHP方法 MATLAB 
北京市平面交叉口弱势群体安全改善措施被引量：5
《城市交通》2010年第1期74-80,共7页陈艳艳 郭继孚 袁和 王书灵 王振华 孟虎 
国际红十字会GRSI资助项目"北京城市交叉口安全改善研究"(M06HP001)
非机动车及行人在交通事故中占很大比例,并处于弱势地位,急需得到特殊保护。利用交通冲突技术(Traffic Conflict Technique,TCT)分析行人和非机动车在交叉口的安全状况,提出减少冲突的策略。以北京市交通冲突问题较典型的平面交叉口为例...
关键词：交通工程 交叉口安全 冲突技术 非机动车 行人 弱势群体 
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