安亦然

作品数：24被引量：334H指数：9
导出分析报告
供职机构：北京大学更多>>
发文主题：数值模拟高速列车CFD风力机叶片气动力更多>>
发文领域：理学航空宇航科学技术交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《北京大学学报（自然科学版）》《科学技术与工程》《装备环境工程》《应用数学和力学》更多>>
所获基金：国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划“十一五”国家科技支撑计划国家教育部博士点基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
高超声速气膜冷却技术研究进展及发展方向被引量：10
《宇航材料工艺》2020年第3期1-10,共10页向树红 商圣飞 沈自才 姜利祥 安亦然 
随着飞行器速度的进一步提高以及对可重复使用飞行器的需求,高超声速气膜冷却技术已经成为航空航天技术发展的热点问题。开展高超声速飞行器主动气膜冷却技术研究,对于解决高超声速飞行器面临的热防护问题,突破防热技术瓶颈,有十分重要...
关键词：高超声速飞行器 气膜冷却 热环境 材料 工艺 
高超声速飞行器异型气膜孔无喷流热增量研究被引量：3
《装备环境工程》2018年第11期12-16,共5页商圣飞 向树红 杨艳静 姜利祥 安亦然 宋旭东 
目的获取高超声速飞行器气膜孔不喷流时的热负荷增量。方法通过计算流体力学(CFD)方法针对典型高超声速飞行器50km、飞行马赫数为15条件下的无开孔、有开孔气膜冷、有开孔无喷流3种工况开展壁面热流分布研究。结果无开孔的最大热流分布...
关键词：高超声速飞行器 气膜冷却 异型孔 热增量 CFD 
基于NREL PHASE VI风力机数值模拟的湍流模式研究被引量：6
《水动力学研究与进展（A辑）》2013年第5期606-614,共9页王琦峰 姜哲 安亦然 
该文采用数值模拟的方法,分别使用S-A、标准k-ε、RNG k-ε和SST k-ω四种湍流模式,对NREL PHASE VI风力机的空气动力学性能进行研究。计算涉及六种速度的来流工况,将轴扭矩、叶片截面压力分布和表面极限流线等计算结果与实验结果进行...
关键词：风力机叶片 空气动力性能评价 数值模拟方法 CFD 
CRH3型高速列车气动噪声数值模拟研究被引量：24
《北京大学学报（自然科学版）》2012年第5期701-711,共11页孙振旭 宋婧婧 安亦然 
国家"十一五"支撑计划高速列车共性基础课题(2009BAG12A01);国家重点基础研究发展计划(2011CB711101)资助
采用非线性声学求解方法(NLAS)进行近场气动噪声研究,通过一个二维后台阶算例进行了方法验证,与实验数据符合良好。在噪声源周围建立噪声面,并利用FW-H方程进行远场噪声评估。对CRH3型高速列车在300 km/h速度下运行进行了气动噪声分析,...
关键词：气动噪声 NLAS FW-H方程 噪声面 
大型风力机三维空气动力学数值模拟被引量：10
《空气动力学学报》2011年第6期810-814,共5页王琦峰 陈伯君 安亦然 
国家重点基础研究发展计划项目(2007CB714603)
采用数值模拟的方法,对三种风力机叶片的空气动力学性能进行研究。计算得到了旋转功率随着来流速度的变化曲线,并将所得结果与基于动量叶素理论的工程设计方法结果、风洞实验结果和风场实测结果进行对比。计算结果体现了CFD方法解决这...
关键词：风力机叶片 空气动力性能评价 数值模拟方法 CFD 
CRH3型高速列车气动头型优化计算被引量：2
《中国科学：技术科学》2011年第3期292-300,共9页孙振旭 宋婧婧 安亦然 
本文针对CRH3型高速列车的气动外形设计问题,提出了一套高效的头型气动力优化方法.使用NS方程进行流场求解,结合遗传优化算法和任意网格变形技术,避免了流场计算时几何变形和网格剖分的庞大时间开销,提高了优化计算的效率.通过对设计空...
关键词：气动外形 头型优化 任意网格变形 响应面分析 Kriging算法 
火电厂直接空冷系统多平台联建散热数值模拟
《科学技术与工程》2010年第29期7111-7117,共7页葛小玲 安亦然 王一伟 
直接空冷由于其巨大的节水优势、是我国西北等缺水地区新建采用的最主要电厂冷却系统形式。但直接空冷系统很容易受到周围环境影响,需要对厂区设计等进行详细评估。利用计算流体力学方法,对一个8×600MW多平台联建的电厂实例进行了计算...
关键词：直接空冷系统 数值模拟 散热分析 建设方式优化 
高速列车气动噪声的计算研究被引量：11
《水动力学研究与进展（A辑）》2010年第5期660-668,共9页孙振旭 王一伟 安亦然 
"十一五"国家科技支撑计划课题基金资助项目(2009BAG1201)
通过对高速列车气动噪声产生的关键部位进行简化抽象,对其产生的噪声进行了数值分析。该文着重讨论了两个主要的简化模型,即二维后台阶问题以及三维圆柱绕流问题。对后台阶问题进行数值模拟时采用了NLAS和LES两种不同的方法,并同实验值...
关键词：气动噪声 计算气动声学 非线性声学求解器 大涡模拟 
一种基于CFD的飞行模拟方法被引量：2
《科学技术与工程》2010年第24期5923-5928,共6页赵晓利 孙振旭 安亦然 郑钢铁 
分析了飞行力学模拟与CFD模拟之间的影响关系。详细考虑了机动飞行过程中飞行参数变化与气动力变化之间的相互影响,开发出基于高精度CFD计算的飞行力学模拟方法。改进了传统飞行力学计算方法,保证了气动数据和飞行数据的计算精度。采用...
关键词：CFD 飞行力学 耦合模拟 
高超声速气动热的耦合计算方法研究被引量：16
《科学技术与工程》2010年第22期5450-5455,5461,共7页赵晓利 孙振旭 安亦然 郑钢铁 
为了准确预测高超声速飞行器承受的气动热载荷,需要进行流动-传热耦合分析。采用耦合传热方法,考虑流体流动和结构传热之间的实时相互影响,对圆柱壳高超声速气动加热风洞实验进行了三维非定常数值模拟,将数值模拟结果与实验结果进行了...
关键词：气动热 耦合 高超声速 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部