张玲增

作品数:2被引量:17H指数:2
导出分析报告
供职机构:江苏大学计算机科学与通信工程学院更多>>
发文主题:车辆检测边缘检测卡尔曼滤波车辆下车更多>>
发文领域:自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
发文期刊:《计算机工程与应用》《中国安全科学学报》更多>>
所获基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-2
视图:
排序:
一种结合多特征的前方车辆检测与跟踪方法被引量:11
《计算机工程与应用》2011年第5期220-223,241,共5页张建明 张玲增 刘志强 
国家自然科学基金No.60673190;国家科技支撑计划课题No.2007BAK35B02~~
车辆检测是汽车防碰撞预警的前提,为了提高前方车辆检测的实时性和鲁棒性,提出一种结合多特征的前方车辆检测跟踪方法。该方法不依赖车道检测,利用车底部阴影的梯度特征确定可能存在车辆的区域,使用差分盒子维计算对应区域的分形维数来...
关键词:车辆检测 梯度 差分盒子维 边缘检测 卡尔曼滤波 
不确定背景环境下车道检测技术的研究被引量:6
《中国安全科学学报》2009年第12期159-164,共6页刘志强 仲晶晶 汪澎 张玲增 宋世亮 
国家科技支撑计划课题(2007BAK35B02)
针对不确定背景的交通环境,提出一种新的车道检测算法。确定道路路面的色彩范围,提取车道标线的色彩信息,消除光照强度变化对车道标线信息提取过程的影响;通过对比车辆与车道标线在大小、形状和运动模式3方面的差异排除车道中车辆对车...
关键词:不确定背景 色彩信息 车道标志线 车辆 一致性确认 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部