宋世亮

作品数：4被引量：21H指数：3
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供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：车辆智能机器视觉智能车辆感兴趣区域基于视觉更多>>
发文领域：环境科学与工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
发文期刊：《计算机工程与设计》《中国安全科学学报》《公路交通科技（应用技术版）》更多>>
所获基金：国家科技支撑计划更多>>
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基于视觉的车辆侧后方道路图像检测技术被引量：7
《计算机工程与设计》2010年第12期2800-2803,共4页刘志强 宋世亮 汪澎 仲晶晶 
国家科技支撑计划基金项目(2007BAK35B02)
针对车辆在换道过程中易发生碰撞的问题,提出了一种针对车辆侧后方包括盲点区域在内的道路图像的检测算法。该算法对车辆侧后方车道线分为内外两侧进行分析,解决了因摄像机安放位置所产生的感兴趣区域不对称问题。利用基于梯度特征的阴...
关键词：换道 盲点区域 感兴趣区域 梯度特征 单目视觉 
基于多信息检测的车辆智能防撞预警技术研究被引量：8
《中国安全科学学报》2010年第1期153-158,共6页刘志强 汪澎 秦洪懋 仲晶晶 宋世亮 
国家科技支撑计划课题(2007BAK35B02)
运用多源信息检测技术对驾驶状态进行综合检测,利用架设在车辆外部的摄像机获取本车与前方车辆之间的相对距离、相对速度信息,利用架设在车辆内部的摄像机获取驾驶人状态信息,通过综合判断降低车辆防撞检测的漏警率、误警率以及冗余报警...
关键词：智能车辆 防撞预警技术 机器视觉 多信息检测 安全机制 
不确定背景环境下车道检测技术的研究被引量：6
《中国安全科学学报》2009年第12期159-164,共6页刘志强 仲晶晶 汪澎 张玲增 宋世亮 
国家科技支撑计划课题(2007BAK35B02)
针对不确定背景的交通环境,提出一种新的车道检测算法。确定道路路面的色彩范围,提取车道标线的色彩信息,消除光照强度变化对车道标线信息提取过程的影响;通过对比车辆与车道标线在大小、形状和运动模式3方面的差异排除车道中车辆对车...
关键词：不确定背景 色彩信息 车道标志线 车辆 一致性确认 
双车道公路设计一致性评价软件开发及应用
《公路交通科技（应用技术版）》2008年第6期46-50,共5页刘志强 陈洁 宋世亮 
文章应用运行车速断面图评估法,结合我国已有的研究成果,建立了我国双车道公路设计一致性评价模型。模型以VisualC++为开发工具,实现的功能包括预测路段的运行车速,进入、离开曲线的加减速度长度预测,利用TWOPAS预测坡度限制车速,最后...
关键词：双车道公路 设计一致性 运行车速 期望车速 安全评价 
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