李本威

作品数：100被引量：378H指数：10
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供职机构：中国人民解放军海军航空工程学院飞行器工程系更多>>
发文主题：航空发动机发动机故障诊断涡扇发动机涡轴发动机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术军事兵器科学与技术更多>>
发文期刊：《计算机应用研究》《航空学报》《噪声与振动控制》《大学教育》更多>>
所获基金：国家自然科学基金'泰山学者'建设工程专项山东省自然科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
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某型涡扇发动机燃调故障联合仿真被引量：7
《系统仿真学报》2018年第10期3923-3932,共10页韦祥 李本威 杨欣毅 王星博 
针对某型航空发动机燃油调节器系统故障诊断的问题,提出一种主燃油控制系统AMEsim模型和发动机动态Simulink模型联合仿真的方法。建立了主燃油系统AMEsim模型和发动机动态Simulink模型,并通过试验和发动机实测参数验证了模型的有效性;通...
关键词：航空发动机 燃油调节器 故障诊断 联合仿真 
折流燃烧室燃烧特性研究被引量：3
《兵器装备工程学报》2018年第2期74-79,共6页解晓东 李本威 伍恒 李良 
"泰山学者"建设工程专项经费资助项目
建立了某型折流燃烧室与空心涡轮导流叶片的一体化计算模型,并使用EDC模型和基于压力的稳态求解器进行仿真计算。以燃烧室在3种工况下的燃烧室出口温度为监测量对模型准确性进行验证,燃烧效率与实验值相比误差在2%以内,表明该模型能够...
关键词：折流燃烧室 计算流体力学 燃烧特性 流场 
基于聚类与粒子群极限学习机的航空发动机推力估计器设计被引量：11
《推进技术》2017年第6期1379-1385,共7页宋汉强 李本威 张赟 蒋科艺 
国家自然科学基金(51505492);泰山学者建设工程专项经费资助
针对航空发动机推力不可测,部件级模型求解推力精度不高、实时性差的问题,提出了基于快速寻找密度极点聚类与粒子群极限学习机的航空发动机推力估计方法。首先利用基于快速寻找密度极点的聚类算法对全工况范围内的台架试车数据聚类,然...
关键词：航空发动机 推力估计 快速寻找密度极点聚类 粒子群极限学习机 直接推力控制 
典型使用条件对发动机涡轮叶片蠕变寿命消耗的影响研究被引量：6
《推进技术》2017年第5期1107-1114,共8页李本威 赵勇 蒋科艺 李钊 
国家自然科学基金(51505492);"泰山学者"工程专项经费资助;海军航空工程学院研究生创新基金
为开展发动机涡轮叶片使用寿命监视及掌握典型使用条件对高压涡轮叶片蠕变寿命消耗的影响规律,利用发动机性能仿真程序与使用载荷多场耦合分析方法建立了涡轮叶片寿命消耗综合分析模型,并通过引入寿命消耗因子,定量给出了飞行高度、环...
关键词：航空发动机 涡轮叶片 寿命消耗 使用条件 使用寿命监视 
某型发动机在线清洗喷射架强度计算与振动分析被引量：4
《海军航空工程学院学报》2017年第2期235-240,共6页李本威 伍恒 张勇 林学森 
"泰山学者"建设工程专项经费资助项目
为研究喷射架强度以及振动特性,确保从飞机进气道唇口安装清洗喷射装置进行发动机清洗时的可靠性,避免喷射装置和飞机共振,文章利用有限元数值仿真对喷射架进行了结构静力强度和模态计算分析,得到喷射架10阶振型及固有频率,喷射架结构...
关键词：喷射架 强度计算 振动特性 试验验证 在线清洗 
航空发动机故障分析和诊断综合训练系统被引量：6
《实验技术与管理》2017年第1期119-123,共5页李本威 韦祥 王永华 
"泰山学者"工程专项经费资助
以某型涡扇发动机为实体,采用发动机故障仿真建模、虚拟维修交互控制、三维模型转换与重构、计算机控制等技术,开发了发动机故障分析和诊断综合训练系统,建立了一种全新的实装和模拟器相配合的发动机维修训练模式。该系统实现了涡扇发...
关键词：涡扇发动机 故障分析与诊断 综合训练系统 
涡扇发动机高压涡轮前温度组合估计方法被引量：1
《航空动力学报》2016年第12期3026-3033,共8页赵勇 李本威 宋汉强 孙涛 
国家自然科学基金(51505492;51375490);泰山学者工程专项经费;海军航空工程学院研究生创新基金
考虑到目前暂无法实现机载条件下高压涡轮前温度直接、可靠的测量,提出一种用于涡扇发动机高压涡轮前温度估计的方法.基于涡扇发动机的能量守恒原理,建立高压涡轮前温度与气路参数的热力学关系,进而推导出高压涡轮前温度的6个估计模型....
关键词：涡扇发动机 涡轮前温度 组合估计 气路热力学 性能衰退 使用寿命监视 
深度置信网络在发动机气路部件性能衰退故障诊断中的应用研究被引量：20
《推进技术》2016年第11期2173-2180,共8页李本威 林学森 杨欣毅 赵勇 宋汉强 
国家自然科学基金(51505492);"泰山学者"建设工程专项经费资助
为提高发动机转动部件性能衰退故障诊断精度,针对传统的浅层网络和支持向量机(SVM)方法在诊断时存在泛化能力欠缺、易产生局部最优解等问题,引入近年来在模式识别领域取得巨大突破,模拟人脑多层结构的深度置信网络(DBN)进行发动机部件...
关键词：深度置信网络 航空发动机 转动部件 故障诊断 
某型无人机滑跃起飞性能分析被引量：1
《海军航空工程学院学报》2016年第5期554-560,共7页张文龙 李本威 韦翔 张赟 
国家自然科学基金资助项目(51505492);山东省自然科学基金资助项目(ZR2013EEQ001)
针对舰载无人机滑跃起飞性能参数的选择问题,文章采用Matlab/Simulink建立了滑跃起飞模型,分析了不同推重比、停机角、甲板风速、纬度和环境温度时无人机滑跃起飞性能的变化情况。计算结果表明:停机角和甲板风速对起飞性能影响大,应着...
关键词：滑跃起飞 无人机 起飞性能 推力 
基于核主元分析方法的燃气涡轮发动机燃烧系统实时监测与诊断被引量：3
《航空动力学报》2016年第6期1450-1459,共10页朱飞翔 李本威 赵勇 宋汉强 
国家重点型号预研项目
针对燃气涡轮发动机燃烧室状态监测方法不足,故障定位难和故障早期发现难的问题,以涡轮排气温度场周向数据为分析依据,通过研究燃气在涡轮通流部分的偏转规律,利用核主元分析(KPCA)方法对经过有效性处理后的温度场数据进行分析,并结合...
关键词：燃烧系统 火焰筒 排气温度场 燃气偏转 核主元分析 实时监测与诊断 故障识别 
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