胡绪雨

作品数：29被引量：91H指数：6
导出分析报告
供职机构：南开大学法学院更多>>
发文主题：国际海上货物运输承运人责任过失责任国际公约批量合同更多>>
发文领域：政治法律交通运输工程经济管理更多>>
发文期刊：《法学杂志》《暨南学报（哲学社会科学版）》《法学论坛》《现代法学》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
船舶物权变动与登记对抗的逻辑构成和规则释论被引量：2
《政法论丛》2023年第5期13-26,共14页胡绪雨 
国家社科基金一般项目“民法评注编纂技术研究”(22BFX069)的阶段性研究成果。
船舶物权变动与登记对抗存在复杂关系,解释论上应在《海商法》立法目的和逻辑构成上寻求体系融贯性与正当性,并与《民法典》及《担保制度司法解释》中关于登记对抗效力规则相衔接。船舶登记不具有设权效力,仅为表征物权变动手段,并不是...
关键词：船舶物权 物权变动 登记对抗 逻辑构成 规则释论 
船舶二重买卖中善意取得的逻辑构成与信赖基础被引量：3
《法商研究》2020年第5期130-143,共14页胡绪雨 
关于船舶所有权变动,域外大陆法系国家多采"意思主义+登记对抗"模式,登记与占有均无公信力,不适用善意取得制度。《中华人民共和国民法典》确立了船舶"交付主义+登记对抗"的独创模式,除非第一次买卖采取占有改定交付方式或交付后又进行...
关键词：登记对抗 意思主义 交付主义 善意取得 信赖利益 
国际海上班轮货物运输合同中强制性规则的适当性被引量：1
《中国法学》2016年第6期197-212,共16页胡绪雨 
当法律需要实现的目标是对公共利益的维护时,强制性规则是必要的,但当法律试图调整承托双方之间的利益公平时,就产生了强制性是否需要和进行干预程度的问题。强制性规则虽然对国际海上班轮货物运输合同责任的公平性分配、保护货方利益...
关键词：运输合同 契约自由 契约正义 强制规则 批量合同 
国际航运秩序中强制性规则选择的动因被引量：1
《法学评论》2016年第1期42-48,共7页胡绪雨 
为了减少在谈判势力不平等的当事人间发生契约自由滥用现象,维护契约正义、提单流通价值与交易安全、国家政策和公共利益,导致了对契约自由的限制。强制性规则制定常常是一个艰难的妥协,纯粹地实现某个特定原则或价值都不可能,限制自由...
关键词：运输合同 契约自由 契约正义 强制规则 适当界定 
国际海上货物运输承运人责任基础的强制性发展被引量：6
《现代法学》2016年第1期153-163,共11页胡绪雨 
国际海上货物运输承运人责任基础的强制性演进,是随着托运人与承运人间谈判势力持续对比变化而发展的,其统一与变革体现了不同历史时期的政策目的与法律价值。航海过失免责的存废,是由各个历史时期的经济发展水平和航海技术状况所决定的...
关键词：责任基础 国际公约 严格责任 过失责任 批量合同 
《鹿特丹规则》下批量合同中的契约自由被引量：3
《法律科学（西北政法大学学报）》2015年第6期65-72,共8页胡绪雨 
海上货物运输合同中船货双方谈判实力趋向平等的现实,直接动摇了强制性规则存在的基础与价值,使得《鹿特丹规则》对于具有长期合作性和平等谈判实力的新型合同模式(批量合同)能够采取契约自由,偏离强制性规则的规定,以构建一个整体上有...
关键词：批量合同 契约自由 契约正义 强制规则 
跨境污染损害的国家责任被引量：3
《政法论丛》2015年第5期153-160,共8页胡绪雨 
跨境污染损害中国家责任的发展呈现出两种趋势:一种是国际法对于国家的支配力逐渐增强,许多跨境污染损害已要求国家负责,且赔偿的程度同样增加;另一种是因救济原则严格履行而诉诸于私法责任愈加增多,具有将跨境污染转化为国内事项的效...
关键词：跨境污染 国家责任 过失责任 私法责任 
跨境污染损害责任的私法化被引量：7
《政法论坛》2013年第6期44-60,共17页胡绪雨 
跨境污染损害中,由于追究国家责任存有复杂性与对抗制的缺陷,使国际环境损害责任制度呈现出越来越明显的私法化的价值取向,成为一种广泛发展起来的对污染损害中追究国家的国际责任的替代选择,即增强"私法救济"而逐渐代替、消减"公法救...
关键词：跨境污染 国家责任 过失责任 私法责任 严格责任 
论股东资格的取得和确认被引量：11
《法学杂志》2013年第9期68-76,共9页胡绪雨 朱京安 
我国《公司法》规定实行法定资本制和实践中公司的设立、运作不规范,以及理论研究薄弱等原因,导致实践中股东资格认定的难度大,其中有限责任公司股东资格的确认尤为复杂。而股东资格的确认是解决股东权、股权转让以及债权人追究股东瑕...
关键词：股东出资 股东资格 股东地位 
国际海上承运人货物留置权研究被引量：2
《暨南学报（哲学社会科学版）》2013年第8期60-73,共14页胡绪雨 
承运人对国际海上货物运输合同项下的货物享有留置权是保护其运费等合法债权的重要法律救济途径,其物权性保护在实质上具有国际统一性趋向,需要吸收其他国家和地区更合理的成分。论文结合民商事留置权理论、国外判例、立法例与发展趋势...
关键词：海上运输 货物留置权 牵连关系 租船合同 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部