苏慈

作品数：5被引量：16H指数：3
导出分析报告
供职机构：中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
发文主题：高速动车组传热系数车体变频空调节能性更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《科技致富向导》《中国铁路》《大连交通大学学报》《装备制造技术》更多>>
所获基金：国家科技支撑计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
高速动车组废排单元风机故障解析被引量：1
《科技致富向导》2015年第11期243-244,共2页苏慈 王鹏 朱佳宇 
对某高速动车组废排单元风机故障进行了分析研究,并提出了改进措施,为动车组废排单元风机的维修和设计提供了经验。
关键词：高速动车组 废排单元风机 故障 
列车变频空调的节能性和舒适性研究被引量：6
《机车电传动》2014年第5期78-80,共3页苏慈 王绅宇 武双虎 孟繁华 马宏福 
介绍了变频空调的原理及控制方式,对地铁变频空调和定频空调的节能性和舒适性进行了对比试验研究。结果表明,变频空调不但节能效果好,而且温度控制精度比定频空调高,波动范围小,舒适性好。
关键词：列车空调系统 变频空调 定频空调 节能性 舒适性 
CRH_3型高速动车组暖通空调系统被引量：3
《中国铁路》2013年第S1期4-8,共5页武双虎 董伟力 胡传捷 苏慈 耿亚彬 
介绍CRH3型动车组暖通空调系统的产生背景、设置目的、功能、主要组成部件等。
关键词：CRH3 高速铁路 电动车组 暖通空调 
高速动车组车体传热系数模拟计算研究被引量：6
《装备制造技术》2013年第5期33-35,共3页苏慈 武双虎 欧阳立芝 韩璐 邵蓉 李国清 
国家科技支撑项目(编号:2012J003-C)
采用有限元法对某新型高速动车组的车体传热系数进行了分区域法计算和整车模型计算,并对两种计算方法的结果进行了比较。结果表明,整车模型计算的K值比分区域法计算的K值大,计算结果更准确。
关键词：高速动车组 车体 传热系数 模拟计算 
推拉式生产模式在高速动车预组装的设计和运用
《大连交通大学学报》2012年第5期33-37,共5页冯孝忠 马宏福 赫宏联 鱼宝林 齐振国 王大朋 韩士宏 苏慈 
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A01)
利用精益管理和ERP管理技术,设计了高速动车预组装推拉式生产模型和建模方法.通过获取预组装工序基础数据,消除各种浪费,优化工艺、生产流程,改进作业组织结构、作业方式、生产线布局和物料配送方式,最终使该工序班组作业范围减少55%,...
关键词：高速动车组 预组装 ERP管理 精益管理 推拉式生产方式 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部