贾建荣

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直动式液力间隙调节器可变配气相位机构设计研究
《车用发动机》2001年第4期29-32,共4页李莉 郑国璋 杨庆佛 贾建荣 詹刚生 
为满足现代汽车对发动机 ,尤其是轿车发动机高功率、低油耗以及低排放的要求 ,设计了一种新型的直动式液力间隙调节器可变配气相位机构 ,。该机构主要采用了液力间隙调节器 (HLA)和可变配气相位 (VVT)技术。概述了HLA和VVT的意义和应用 ...
关键词：发动机 配气机构 液力间隙调节器 可变配气相位 汽车 基本结构 工作原理 
发动机冷却系统的维修
《车用发动机》1995年第1期62-62,共1页贾建荣 
关键词：汽车 发动机 冷却系统 维修 
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