赵胜海

作品数：8被引量：27H指数：3
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供职机构：西北工业大学航天学院更多>>
发文主题：固体火箭发动机数值模拟数值仿真两相流动燃烧室更多>>
发文领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《计算机仿真》《航空计算技术》《航空动力学报》《弹箭与制导学报》更多>>
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旋转固体发动机燃烧室-喷管两相流数值仿真被引量：3
《计算机仿真》2011年第7期95-99,共5页冯喜平 赵胜海 曹琪 
针对旋转引起的固体发动机内弹道性能和热防护性能变化影响发动机推力性能,从旋转对发动机内部燃气流动影响出发,用Reynolds时均N-S方程、Reynolds应力方程湍流模型(RSM)和颗粒随机轨道模型,在FLUENT软件上对不同旋转转速的固体发动机...
关键词：固体火箭发动机 旋转 两相流动 数值模拟 
不同湍流模型对旋涡流动的数值模拟被引量：10
《航空动力学报》2011年第6期1209-1214,共6页冯喜平 赵胜海 李进贤 曹琪 
航天科技创新基金(重点支持项目)
针对某型旋流器,基于Navier-Stokes方程,湍流模型分别选择renormalization group(RNG)k-ε模型和Reynolds stress model(RSM)模型,采用计算流体动力学方法对旋流器内部旋流流场进行数值模拟,通过对计算结果的分析以及与试验结果的比较,...
关键词：旋流流动 湍流模型 数值模拟 适应性研究 粒子图像测速仪测量 
旋转发动机燃烧室头部气-固两相流场结构分析被引量：2
《计算机仿真》2010年第9期33-36,共4页冯喜平 赵胜海 李进贤 唐金兰 
武器装备预研基金项目(9140C5201120801)
在固体火箭发动机性能的研究中,采用N-S方程、Reynolds湍流模型和颗粒随机轨道模型建立了旋转固体火箭发动机头部区域气-固两相流数学模型,针对安全性,使用FLUENT软件对不同转速发动机头部区域流场进行了数值仿真,分析和比较了有无旋转...
关键词：固体火箭发动机 旋转 两相流动 流场结构 数值仿真 
固体火箭发动机地面试验测量系统研究被引量：6
《固体火箭技术》2009年第6期702-705,共4页冯喜平 董韬 李进贤 唐金兰 赵胜海 
针对固体火箭发动机地面试验,基于柔性试验架建立试验设备,应用虚拟仪器技术搭建通用测量硬件平台,使用LabVIEW 7.1开发了一套包含参数控制、参数标定、数据测量、数据处理在内的发动机地面试验通用测量软件,从而建立了发动机测量系统...
关键词：固体火箭发动机 试验装置 测量系统 虚拟仪器 
非对称方形尾喷管内流场数值分析与推力特性研究被引量：2
《弹箭与制导学报》2009年第6期149-151,154,共4页冯喜平 秦延涵 李进贤 赵胜海 
文中建立了非对称方形尾喷管及传统轴对称尾喷管的物理数学模型,基于N-S方程和RNGk-ε湍流模型,对两种尾喷管三维内流场进行了数值分析,研究了非对称方形尾喷管内部流动参数的变化趋势及其推力特性。结果表明:在相同收敛段、喷管长度和...
关键词：固体火箭发动机 非对称方形尾喷管 数值模拟 推力特性 
气体二次喷射SRM推力矢量控制影响因素分析被引量：4
《航空计算技术》2009年第4期22-26,共5页冯喜平 赵胜海 李进贤 唐金兰 
武器装备预研基金资助项目(9140C5201120801)
针对固体火箭发动机气体二次喷射推力矢量控制方案,基于N-S方程和RNGk-ε湍流模型,通过对不同二次喷射工况下的流场进行数值模拟与分析,探索了气体二次喷射位置、喷射流量、喷射角度对推力矢量控制的影响规律。结果表明:喷管二次喷射位...
关键词：固体火箭发动机 气体二次喷射 推力矢量控制 数值模拟 
固体火箭发动机射流中存在障碍物时的流场分析被引量：1
《推进技术》2009年第4期396-399,429,共5页冯喜平 赵胜海 李进贤 唐金兰 
基于N-S控制方程和RNGk-ε湍流模型,采用FLUENT软件对某固体火箭发动机存在球形障碍物的射流流场进行了数值模拟,得到了球形障碍物尺寸及距离喷管出口位置对射流流场的影响规律。计算结果表明,当障碍物处于第一个膨胀压缩过程之后与第...
关键词：固体火箭发动机 射流 流场仿真 障碍物 数值仿真 
蓄压式燃气发生器内弹道分析与预计
《世界科技研究与发展》2009年第2期298-301,共4页冯喜平 赵胜海 李进贤 沈继彬 
针对我国姿态控制和轨道控制液体火箭发动机推进剂输送系统,围绕蓄压式燃气发生器内弹道预计开展研究。探讨了喷管在超临界状态和亚临界状态下其内部燃气流动的变化规律;分析了燃气发生器工作结束后在对流换热和稳态导热条件下燃气发生...
关键词：燃气发生器 流动 内弹道计算 临界压强 
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