邹翔

作品数：3被引量：18H指数：2
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供职机构：中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室更多>>
发文主题：高速列车多目标优化多边形耐撞性吸能结构更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程文化科学更多>>
发文期刊：《铁道科学与工程学报》《中国市场》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
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高速列车多边形多胞吸能管耐撞性分析与优化被引量：12
《铁道科学与工程学报》2016年第7期1386-1392,共7页邹翔 高广军 董海鹏 李健 谭善志 陈榕森 
高铁联合基金资助项目(U1334208);中南大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2015ZZTS210)
为设计高速列车专用吸能结构,基于吸能薄壁管多角化和多胞化的设计原则,在传统四边形管基础上提出3种不同截面薄壁管,然后利用有限元分析软件LS-DYNA以初始峰值力、比吸能和压缩力效率为评价指标对这4种截面薄壁管轴向吸能性能进行对比...
关键词：高速列车 吸能结构 多胞管 多目标优化 
大风环境下单层客车临界倾覆风速研究被引量：5
《铁道科学与工程学报》2016年第2期345-351,共7页周细赛 刘堂红 陈争卫 邹翔 葛盛昌 
国家自然科学基金资助项目(U1334205);铁路总公司科技研究开发计划项目(2014T001-A)
采用基于k-ε方程的湍流数值模拟方法，研究单层客车在不同路堤、桥梁以及路堑运行时的气动性能，得到气动力系数与侧滑角之间的关系；根据车辆倾覆稳定性计算模型，得到不同高度路堤、桥梁以及不同深度路堑条件下车速和，临界倾覆风速...
关键词：单层客车 大风环境 气动性能 倾覆风速 
美国大学生数学建模竞赛概况及备战建议被引量：1
《中国市场》2013年第22期107-108,共2页罗贤晖 杨翊 洪翔 戴万林 邹翔 
本文主要介绍美国大学生数学建模竞赛的发展、设奖、评奖以及最新的赛事动态,结合笔者的参赛经历,从检索文献、阅读技巧、英文写作、论文格式等多角度为今后准备该项赛事的中国选手提出可行性建议。
关键词：美国大学生数学建模竞赛 概况 建议 
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