霍东兴

作品数：17被引量：75H指数：6
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供职机构：中国航天科技集团公司中国航天科技集团公司第四研究院更多>>
发文主题：固冲发动机补燃室无喷管助推器侵蚀燃烧燃烧模型更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《弹箭与制导学报》《固体火箭技术》《航空兵器》更多>>
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固体火箭燃气超燃冲压发动机概念分析(Ⅰ)——全流道一体化设计被引量：7
《固体火箭技术》2018年第4期403-413,共11页刘洋 高勇刚 余晓京 霍东兴 杨玉新 
航天创新基金项目
针对中心支板式固体火箭燃气超燃冲压发动机,从大气模型、进气道、燃烧室及尾喷管四个模块出发完成了其一体化流道设计。针对所设计的发动机设计点及非设计点,采用全流道一体化数值模拟的方法对发动机设计的合理性进行了验证。研究结果...
关键词：固体火箭燃气超燃冲压发动机 一体化设计 支板火箭 数值模拟 
可变流量固体冲压发动机技术研究进展与展望被引量：16
《固体火箭技术》2017年第1期7-15,23,共10页霍东兴 闫大庆 高波 
概述了国外固体冲压发动机应用与进展情况,综述了国内外总体设计技术、高温燃气流量调节技术、转级技术、无喷管助推器技术、含硼贫氧推进剂及燃烧组织技术、试验及分析技术的研究进展,分析了关键技术发展趋势。最后提出后续发展建议:...
关键词：固体冲压发动机 可变流量 流量可调 
无喷管助推器侵蚀燃烧模型对比研究被引量：2
《航空兵器》2016年第5期50-55,共6页黄礼铿 杨玉新 霍东兴 马利峰 
侵蚀燃烧对无喷管助推器的性能有着至关重要的影响。为了在无喷管助推器设计中准确预测其性能,在分析侵蚀燃烧机理的基础上,利用一维非定常变截面内弹道计算程序,采用几种典型的侵蚀燃烧模型对单燃速锥柱形装药和双燃速串装锥柱形装药...
关键词：内弹道计算 无喷管助推器 侵蚀燃烧 双燃速串装药柱 
通用无量纲侵蚀燃烧模型被引量：1
《固体火箭技术》2016年第2期184-187,共4页黄礼铿 刘徐飞 霍东兴 马利峰 
国防基础科研项目(B0320132006)
Mukunda和Paul提出了与发动机尺寸、形状以及推进剂无关的通用侵蚀燃烧机理,但该模型没有考虑负侵蚀燃烧的影响。利用侵蚀燃烧过程的无量纲参数,将该模型进行扩展,以考虑负侵蚀燃烧影响,发展出通用无量纲侵蚀燃烧模型。将该模型与一维...
关键词：无喷管助推器 侵蚀燃烧 无量纲 侵蚀模型 
基于离散数据的可变流量固冲发动机性能分析软件被引量：1
《固体火箭技术》2015年第3期362-366,共5页霍东兴 史旭 牛楠 董新刚 
国防基础科研项目(B0320132006)
应用Matlab的GUI平台开发了基于离散数据的固冲发动机性能分析软件PERFORMANCE SHOW,它以发动机性能计算获得的离散数据为输入,采用多维插值、多项式拟合、多项式求根、等值面计算、逻辑运算等方法,能够获得描述发动机工作特性的曲线、...
关键词：可变流量固冲发动机 性能分析 离散数据 软件 
固冲发动机与飞航导弹一体化流场数值模拟被引量：4
《固体火箭技术》2013年第2期185-189,共5页牛楠 董新刚 霍东兴 李璞 
国防基础科研项目(A0320110002)
基于弹身/进气道/补燃室一体化流场数值模型,研究了导弹飞行姿态变化对整个流场结构及固冲发动机性能的影响。结果表明,在保持空燃比不变时,攻角的增大有效提高了发动机推力;大攻角25°时燃气受空气的冲击作用主要集中在补燃室上部,和...
关键词：固冲发动机 一体化流场 补燃室 数值模拟 
可变流量固冲发动机一体化流场研究被引量：4
《弹箭与制导学报》2013年第2期85-87,91,共4页牛楠 董新刚 霍东兴 李璞 
国防基础科研基金资助
以某可变流量固冲发动机为研究对象,建立进气道/补燃室一体化流场数值模型,结合地面直连试验,研究了空燃比对固冲发动机性能和流场结构的影响。结果表明:导弹飞行状态不变,减小空燃比可有效提高固冲发动机的推力但比冲减小,导弹射程减小...
关键词：固冲发动机 进气道 补燃室 空燃比 
固冲发动机设计点性能迭代计算(英文)被引量：2
《固体火箭技术》2010年第4期401-405,共5页霍东兴 何国强 陈林泉 李岩芳 
固冲发动机热力学性能参数计算是发动机性能计算的重要部分,通常是针对特定的推进剂建立热力学数据表格,然后通过插值取得相应参数。通过对NASA CEA程序进行二次开发,使其成为便于应用的子程序,并以补燃室热力计算为基础,通过给定推进...
关键词：固冲发动机 性能计算 设计点 热力计算 
进水方式对水冲压发动机性能的影响被引量：3
《固体火箭技术》2010年第1期30-33,共4页霍东兴 何国强 陈林泉 王建儒 陆贺建 
自然科学基金项目(50676087)
在一次燃气参数及总水燃比相同的情况下,研究了进水方式对水冲压发动机性能的影响,所得结论得到了试验结果的部分验证。研究表明,要使发动机获得较高比冲,进水方式的设计至少应该遵循两个原则——一次进水流量和活性铝粉流量接近1∶1;...
关键词：水冲压发动机 进水方式 雾化喷嘴 铝水反应 
扩张半角对无喷管助推器性能的影响分析(英文)被引量：2
《固体火箭技术》2009年第4期431-435,共5页王永杰 陈林泉 霍东兴 
用数值分析的方法研究了扩张半角对固冲发动机无喷管助推器性能的影响规律。研究结果表明,随着扩张半角的增大,比冲先增加后减小,扩张半角取22°可使比冲达到近优,这一结论与有关文献的实验结果基本一致;从流动损失方面考虑,在无喷管助...
关键词：固冲发动机 无喷管助推器 扩张半角 
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