固体冲压发动机

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燃气喷注条件对中心支板式固体冲压发动机燃烧性能影响研究
《宇航总体技术》2023年第4期60-69,共10页曾家 王国辉 黄辉 范健 朱平平 
固体火箭燃气超燃冲压发动机具有高比冲、结构简单、流量易调节等优点,然而在超声速空气流的燃烧室中,如何让燃料更好地与空气掺混,增加颗粒停留时间,在较短时间内释放出更多的燃烧焓成为目前研究的重点。提出了一种基于中心支板燃气喷...
关键词：两相燃烧 固体冲压发动机 直连试验 数值仿真 
动态负调约束下固体冲压发动机燃气流量控制算法研究
《推进技术》2022年第7期372-379,共8页张宗宇 曾庆华 王安 王宏福 
国家自然科学基金(61174120)。
变流量固体冲压发动机工作过程中,常采用控制燃气发生器压强的方式调节燃气生成量,在跟踪变化压强指令过程中,流量会产生明显的负调现象,严重影响发动机系统的安全性和可靠性。为解决这一问题,以具有高度非线性、强时变特性的燃气发生...
关键词：固体冲压发动机 燃气发生器 燃气负调 跟踪微分器 自适应PI控制 
超声速巡航导弹速度控制系统设计被引量：1
《弹道学报》2020年第3期79-84,96,共7页邱志强 廖选平 孙瑞胜 朱斌 
为解决超声速巡航导弹速度控制系统存在的参数时变、不确定干扰问题,设计了一种反演鲁棒控制律。在巡航导弹的动力学模型中考虑固体冲压发动机的工作特性,分析并建立了超声速巡航导弹速度控制系统数学模型;采用反演算法推导了虚拟期望...
关键词：巡航导弹 速度控制 固体冲压发动机 反演鲁棒控制 
固体冲压发动机自由射流试验空气捕获量测量方法
《固体火箭技术》2020年第3期364-369,共6页袁军 李叙华 
针对固体冲压发动机在自由射流试验中的空气捕获量测量难题,基于直连和自由射流试验发动机补燃室中流场具有相似性的特点,提出了一种利用发动机喷管作为临界截面来进行自由射流试验进气道空气捕获量标定测量的新方法。开展了相同构型下...
关键词：固体冲压发动机 自由射流试验 空气流量测量 
进气道结构对固体冲压发动机补燃室燃烧及内壁流场的影响被引量：5
《北京航空航天大学学报》2019年第5期989-998,共10页王金金 查柏林 张炜 惠哲 苏庆东 何齐 
火炸药重大专项~~
为研究进气道结构对固体冲压发动机补燃室燃烧及内壁烧蚀的影响,采用标准k-ε湍流模型,单步涡耗散燃烧模型与KING硼粒子点火燃烧模型,开展了双下侧90°进气结构和双侧180°进气结构固体冲压发动机补燃室内燃气燃烧数值模拟,对比分析了...
关键词：固体冲压发动机 补燃室 进气道结构 燃烧效率 烧蚀 
面向控制的固冲发动机建模技术研究被引量：1
《导弹与航天运载技术》2018年第6期38-42,共5页宋少倩 陈新民 卢鑫 刘娟 韩英宏 
为实现导弹速度的精确控制,从控制系统设计与仿真需求角度出发,提出了一种降低动力与导弹总体参数、环境耦合的稳态性能建模方法和利于工程设计用的固冲发动机动态特性建模方法,分析获得了其慢响应和非最小相位的特点。仿真对比表明:采...
关键词：固体冲压发动机 稳态性能 动态性能 线性变参数 
基于BP神经网络的燃气流量可调固体冲压发动机推力建模方法研究被引量：1
《航空兵器》2018年第4期28-32,共5页周宇宸 曾庆华 王安 
针对流量可调固体冲压发动机稳态数值模型建立的问题,提出了一种基于BP神经网络的建模方法。该方法利用数值计算与试车台试验数据相结合的方法,得到基于高度、马赫数、迎角、燃气发生器压强、补燃室压强五个关键特征参数的推力数据库,...
关键词：流量可调 固体冲压发动机 BP神经网络模型 建模方法 
固体冲压发动机环境下C/C-SiC喷管的烧蚀行为及重复性使用分析被引量：4
《复合材料学报》2017年第7期1569-1574,共6页王玲玲 吴玉燕 嵇阿琳 闫联生 崔红 
国防重大基础科研项目(c0320110006)
为探索C/C-SiC喷管在固体冲压发动机工作环境下烧蚀行为及重复使用的可行性,对固冲发动机C/CSiC复合材料喷管内层进行研究。研究结果表明:C/C-SiC复合材料喷管能够适应固体冲压发动机富氧、长时间的工作环境;C/C-SiC复合材料喷管收敛段...
关键词：固冲发动机 C/C-SIC 喷管 烧蚀行为 重复使用 
固体冲压发动机喷管用C/C-SiC复合材料被引量：3
《航空材料学报》2017年第1期80-85,共6页王玲玲 嵇阿琳 高亚奇 崔红 闫联生 庞菲 
国防重大基础科研项目(c0320110006)
采用"化学气相渗透+先驱体浸渍裂解"(CVI+PIP)混合工艺制备固体冲压发动机用C/C-SiC复合材料喷管内层,综合考查复合材料的微观结构、弯曲性能和抗烧蚀性能以及固冲发动机C/C-SiC喷管内层水压和点火实验。结果表明:复合材料的弯曲强度达...
关键词：C/C-SIC复合材料 固体冲压发动机 喷管内层 抗烧蚀性能 试车 
可变流量固体冲压发动机技术研究进展与展望被引量：16
《固体火箭技术》2017年第1期7-15,23,共10页霍东兴 闫大庆 高波 
概述了国外固体冲压发动机应用与进展情况,综述了国内外总体设计技术、高温燃气流量调节技术、转级技术、无喷管助推器技术、含硼贫氧推进剂及燃烧组织技术、试验及分析技术的研究进展,分析了关键技术发展趋势。最后提出后续发展建议:...
关键词：固体冲压发动机 可变流量 流量可调 
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