乐登

作品数：2被引量：2H指数：1
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供职机构：电子科技大学更多>>
发文主题：纯电动汽车放电特性高压供电系统控制策略静态特性更多>>
发文领域：兵器科学与技术交通运输工程电子电信机械工程更多>>
发文期刊：《兵工自动化》《电子科技大学学报》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金四川省杰出青年科技基金四川省应用基础研究计划项目国家自然科学基金更多>>
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纯电动汽车直流双电源无缝切换技术被引量：1
《电子科技大学学报》2013年第6期885-889,共5页陈勇 乐登 
国家自然基金(61105030);中央高校基本科研业务费专项资金(ZYGX2011J02);四川省科技支撑计划(2013GZ0054)
针对纯电动汽车动力电池组突然失压的问题,提出了一种基于直流双电源的无缝切换控制算法。该算法在纯电动汽车上增设一组备用电池,一旦检测到动力电池组有失压趋势,立即启用备用电池及升压电路,与动力电池组并联向负载供电,同时进一步...
关键词：升压 双电源 纯电动汽车 无缝切换 
基于VC的伺服速度环特性分析系统被引量：1
《兵工自动化》2012年第10期93-96,共4页唐军 陈勇 周虎 乐登 
四川省杰出青年基金人才培养计划(09ZQ026-009);四川省应用基础项目(2009JY0008)资助
为了快速地改进速度环控制参数,提出一种分析速度环的特性并快速调节控制参数的方法。该方法以Microsoft Visual C++6.0为开发环境,以LabWindows控件作为图形显示控件设计,通过由PC机通过串口向伺服控制系统发送时域测试信号和频域测试...
关键词：伺服系统 速度环 静态特性 动态特性 
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