何永川

作品数：2被引量：39H指数：2
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供职机构：中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
发文主题：磁浮列车直线电机悬浮架磁悬浮列车列车更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《电力机车与城轨车辆》更多>>
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五悬浮架迫导向机构曲线通过研究被引量：9
《电力机车与城轨车辆》2013年第3期25-28,69,共5页伍砺矸 佟来生 罗华军 何永川 吴志会 
湖南省重大科技专项(2011FJ1004);中国南车股份有限公司科技研发项目(2011NCK018)
文章以中低速磁浮列车五悬浮架为例,以提高列车曲线通过时迫导向机构适应性、减小迫导向机构受力及空气弹簧水平偏移量为目的,研究列车静止悬浮或低速运行(小于5 km/h)时,悬浮电磁铁处于F轨最佳契合位置、空气弹簧水平偏移量最小所确定...
关键词：磁浮列车 悬浮架 迫导向机构 曲线通过 
中低速磁浮车辆悬浮架的技术特征被引量：34
《电力机车与城轨车辆》2012年第6期7-11,共5页彭奇彪 罗华军 佟来生 何永川 侯磊 
湖南省科技重大专项(2011FJ1004);中国南车股份有限公司科技研发项目(2011NCK018)
文章介绍了中低速磁浮车辆悬浮架的工作原理、主要技术特征、技术参数和性能。
关键词：中低速 磁浮车辆 悬浮架 技术特征 性能 
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