中低速

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中低速磁浮列车整车试验标准分析
《电力机车与城轨车辆》2025年第2期98-102,共5页刘宏 谢星 肖博文 
中低速磁浮列车在我国应用已日益成熟,文章针对最新修订的GB/T 14894(修改稿)在中低速磁浮列车上的适用性问题,从试验项点完整性和试验方法有效性两方面进行了比对分析,提出了完全适用、部分适用、不适用和新增的试验项目和方法,解决了...
关键词：中低速磁浮列车 试验 标准 适用性 
中低速磁浮列车火灾工况高架疏散技术研究
《现代交通与冶金材料》2025年第2期35-38,共4页吴志会 罗华军 罗辉 
湖南省科技创新计划项目(2024QY2002)。
中低速磁浮列车具有噪声小、无污染以及良好的环境适应性的特点,作为新型轨道交通车辆,在国内逐步得到推广应用。中低速磁浮车辆一旦发生火灾事故,将对车内的乘客带来严重影响,逃生疏散条件较为恶劣。因此,需要根据中低速磁浮车的线路...
关键词：中低速磁浮列车 火灾 疏散技术 仿真模拟 
中低速磁浮列车-轨道-T构梁耦合振动
《铁道建筑》2025年第2期83-88,共6页娄会彬 魏凌云 彭也也 魏高恒 龚俊虎 赵春发 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技开发计划(2022K015)。
为评估中低速磁浮列车在大跨度T构梁上的走行性能,建立了磁浮列车-轨道-T构梁耦合动力学模型。该模型由考虑了PID控制系统的磁浮车辆动力学模型、T构梁和轨道有限元模型组成。基于该模型仿真计算了20~160 km/h速度下磁浮车-轨-桥耦合系...
关键词：磁浮列车 电磁悬浮 T构梁 数值仿真 车-桥耦合振动 
基于聚磁效应的防吸死混合悬浮电磁铁研究
《微特电机》2025年第2期1-6,共6页酒芳恒 刘国清 李海涛 罗洋浩 朱亚妮 
国家自然科学基金项目(52277166)。
针对传统电磁悬浮技术高能耗、易发热及出现吸死现象的问题,提出了一种基于聚磁效应的单向控制防吸死混合悬浮电磁铁。研究对混合悬浮电磁铁的导向力和悬浮力进行了数学推导,建立了所设计电磁铁的数学模型,并采用Maxwell有限元仿真对数...
关键词：中低速磁悬浮列车 聚磁阵列 混合悬浮 防吸死 
中低速磁浮信号系统与其他专业接口分析
《铁路通信信号工程技术》2025年第1期134-140,共7页王超 
国家重点研发计划资助项目(2023YFB4302104)。
针对中低速磁浮轨道交通建设过程中,信号系统与磁浮交通特殊的轨道、道岔、车辆等系统接口出现的问题进行分析。提出信号系统与其他专业的接口要求,并对部分问题提出解决方案,使磁浮交通信号系统与其他专业接口间出现的问题得到解决,为...
关键词：中低速磁浮 信号系统 接口 电磁干扰 
2024年世界经济形势回顾及前瞻:在中低速增长轨道上曲折运行
《当代世界》2025年第1期18-26,共9页肖立晟 杨子荣 
在新冠疫情、地缘政治冲突、通货膨胀和货币紧缩等多重冲击下,世界经济展现出超预期的韧性。2024年,全球贸易逐步复苏,国际投资下行趋势有所缓解。随着通胀率进一步下降,主要央行纷纷开启降息周期,财政政策仍保持相对宽松,全球经济有望...
关键词：世界经济 全球贸易 韧性 增长分化 
T构梁温度和收缩徐变效应对磁浮车-轨-桥耦合振动的影响
《铁道建筑》2025年第1期93-98,共6页娄会彬 彭也也 赵春发 冯洋 魏高恒 魏凌云 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技开发计划(2022K015)。
T构梁在长期服役过程中易受到温度和收缩徐变效应的影响而发生较大变形,而中低速磁浮交通对轨道梁的变形等要求十分严格。本文建立了细致的T构梁有限元模型及包含PID(Proportional Integral Derivative)反馈控制的6节编组中低速磁浮车...
关键词：T构梁 中低速磁浮车辆 仿真计算 温度和收缩徐变效应 耦合振动 
中低速磁悬浮列车Halbach阵列无铁心永磁直线同步电机数学模型分析
《微电机》2025年第1期62-71,共10页王辉煌 杜玉梅 李正浩 张俊康 张瑞华 史黎明 
为了便于长初级无铁心永磁直线同步电机的优化迭代,提高电机的求解效率,该文从电机的物理模型出发,以直线电机的多层线性模型为基础,通过引入矢量磁位,建立该种电机的数学解析模型。该模型首先提出了一种离散化的数学模型,对无铁心直线...
关键词：无铁心永磁直线同步电机 直线电机多层线性模型 三维建模 多目标优化设计 
中低速磁悬浮列车端部电磁铁优化设计
《微特电机》2024年第12期33-36,共4页赵园 何云风 郝宋 方亮 冯修军 
为了改善端部涡流效应,长沙磁浮快线列车(时速160 km/h)采用五磁极端部电磁铁结构,但在线路运行过程中,出现电流分配不均、悬浮控制不稳的问题。分析了端部电磁铁悬浮控制稳定性差的原因,提出了一种端部电磁铁优化方案,并通过列车线路...
关键词：电磁铁 悬浮力 涡流效应 载荷分布 有限元 
采用新型悬浮架的小运量中低速磁浮车辆动力学分析
《铁道标准设计》2024年第12期196-202,210,共8页张一敏 胡俊雄 牟翰林 华晓连 马卫华 
国家自然科学基金青年基金项目(52102442);四川省科技计划项目(2021YJ0002)。
随着旅游专线等客运需求的增加,小运量磁浮的应用愈发广泛。为探究一种适用于1400 mm轨距,采用新型悬浮架的小运量中低速磁浮车辆动力学性能,基于SIMPACK软件建立刚柔耦合动力学模型,仿真计算直线行驶振动状态和曲线通过能力,从振动加...
关键词：中低速磁浮车辆 小运量 悬浮架 刚柔耦合 动力学 防侧滚架装置 
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