中低速磁悬浮列车

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基于聚磁效应的防吸死混合悬浮电磁铁研究
《微特电机》2025年第2期1-6,共6页酒芳恒 刘国清 李海涛 罗洋浩 朱亚妮 
国家自然科学基金项目(52277166)。
针对传统电磁悬浮技术高能耗、易发热及出现吸死现象的问题,提出了一种基于聚磁效应的单向控制防吸死混合悬浮电磁铁。研究对混合悬浮电磁铁的导向力和悬浮力进行了数学推导,建立了所设计电磁铁的数学模型,并采用Maxwell有限元仿真对数...
关键词：中低速磁悬浮列车 聚磁阵列 混合悬浮 防吸死 
中低速磁悬浮列车Halbach阵列无铁心永磁直线同步电机数学模型分析
《微电机》2025年第1期62-71,共10页王辉煌 杜玉梅 李正浩 张俊康 张瑞华 史黎明 
为了便于长初级无铁心永磁直线同步电机的优化迭代,提高电机的求解效率,该文从电机的物理模型出发,以直线电机的多层线性模型为基础,通过引入矢量磁位,建立该种电机的数学解析模型。该模型首先提出了一种离散化的数学模型,对无铁心直线...
关键词：无铁心永磁直线同步电机 直线电机多层线性模型 三维建模 多目标优化设计 
中低速磁悬浮列车端部电磁铁优化设计
《微特电机》2024年第12期33-36,共4页赵园 何云风 郝宋 方亮 冯修军 
为了改善端部涡流效应,长沙磁浮快线列车(时速160 km/h)采用五磁极端部电磁铁结构,但在线路运行过程中,出现电流分配不均、悬浮控制不稳的问题。分析了端部电磁铁悬浮控制稳定性差的原因,提出了一种端部电磁铁优化方案,并通过列车线路...
关键词：电磁铁 悬浮力 涡流效应 载荷分布 有限元 
中低速磁浮列车制动过程的时滞补偿预测控制被引量：2
《铁道科学与工程学报》2024年第2期735-747,共13页崔俊锋 王长远 王琦 周艳丽 熊光华 杨辉 
国家自然科学基金资助项目(U2034211);国家重点研发计划项目(2022YFB4300500);江西省科技专项(20203AEI009)。
中低速磁悬浮列车制动过程中具有非线性强、时滞大、时滞特性难处理等特性,传统列车制动控制方法难以实现对磁浮列车制动过程的精准速度控制。为解决中低速磁悬浮列车制动过程的时滞问题,提高制动控制精度,提出一种中低速磁浮列车制动...
关键词：中低速磁悬浮列车 制动过程 时滞补偿 广义预测控制 SMITH预估器 
中低速磁悬浮列车车内噪声预测与分析
《噪声与振动控制》2023年第2期174-178,共5页程思韬 冯读贝 金旭炜 肖新标 黄运华 韩健 
国家自然科学基金资助项目(52002340);四川省科技计划资助项目(2020YJ0254/2019YFG0040);牵引动力国家重点实验室自主研发课题资助项目(2019-Q02)。
中低速磁悬浮列车的车内噪声对乘客的舒适性有很大影响,而关于中低速磁悬浮车内噪声特性仿真分析较少,有必要开展中低速磁悬浮列车车内噪声预测与分析。首先基于统计能量分析(SEA)对中低速磁悬浮列车进行车内噪声建模;然后,对仿真结果...
关键词：声学 中低速磁悬浮列车 统计能量分析 车内噪声 功率流 灵敏度分析 
中低速磁悬浮列车用磷酸铁锂电池系统的研制
《数据中心建设+》2021年第6期25-29,共5页马吉富 朱卫星 刘占英 
本文介绍了磷酸铁锂电池的设计,BMS电池管理系统的应用。使用叠片式磷酸铁锂电池制作工艺,以及碳包覆的正极材料制备技术,实现电芯的10倍率放电特性。同时BMS采用高精度的采样芯片及均衡技术,实时对电池进行监控和保护处理及延长电池使...
关键词：磷酸铁锂 叠片 碳包覆 10倍率 均衡技术 BMS 中低速磁浮列车 
基于周期自适应学习的中低速磁悬浮列车运行控制方法被引量：5
《铁道学报》2021年第6期88-94,共7页张文静 南楠 曹博文 李孟月 岳强 徐洪泽 
国家重点研发计划(2016YFB1200601,2016YFB1200602);航空科学基金(201901M5001)。
为了提高中低速磁悬浮列车的运行控制性能,利用列车往返运行的周期性,提出一种基于周期自适应学习的运行控制方法。该周期自适应补偿控制器由4部分组成:PD模块、速度前馈模块、周期自适应线路附加阻力补偿模块以及涡流阻力与空气阻力补...
关键词：中低速磁悬浮列车 运行控制 周期自适应学习控制 线路附加阻力补偿 
中低速磁悬浮列车-多跨简支梁桥耦合振动分析
《土木工程与管理学报》2021年第1期93-99,共7页周宏 
以多体动力学和有限元为基础,提出了中低速EMS型磁悬浮列车-多跨简支梁桥耦合振动精细化分析方法,并对车桥模型的正确性进行了验证。复杂的车桥模型包含磁浮车辆结构、悬浮系统、控制系统、桥梁结构和轨道不平顺。磁浮列车的各个参数以...
关键词：磁悬浮列车 多跨简支梁桥 车速 振动 气隙 
中低速磁悬浮列车的悬浮与牵引工作原理被引量：3
《南方农机》2021年第3期114-115,共2页江冀海 
本文概述了中低速磁悬浮列车的技术特点,重点介绍了国内中低速磁悬浮列车悬浮系统和牵引系统的工作原理。磁悬浮车辆悬浮运行的特性,较之传统轮轨车辆,很好地克服了轮轨黏着、运行噪声等问题,可以有效延长磁悬浮车辆的使用年限,减少日...
关键词：中低速磁悬浮列车 悬浮系统 牵引系统 
中低速磁悬浮列车救援设备起重特性研究被引量：1
《起重运输机械》2020年第22期53-58,共6页宋世杰 刘放 徐航 庞振华 
四川省科技计划项目(2016HH0032)。
为了保证中低速磁悬浮交通系统的安全运营,配备应用于中低速磁悬浮线路的救援设备是十分必要的。文中结合中低速磁悬浮轨道结构的特点,参照铁路起重机相关设计参数,设计了救援设备的转向架方案。以轨道强度为限制条件,研究了救援设备的...
关键词：中低速磁悬浮列车 救援设备 起重特性 轨道强度 
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