刘春凤

作品数：18被引量：94H指数：5
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发文主题：水下无线传感器网络水下传感器网络水下传感器汇聚节点多模态更多>>
发文领域：自动化与计算机技术电子电信天文地球理学更多>>
发文期刊：《控制与决策》《工程数学学报》《计算机应用研究》《小型微型计算机系统》更多>>
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UCUBG:基于等级划分的水下传感器网络非均匀分簇算法被引量：8
《控制与决策》2019年第1期89-96,共8页李志华 赵昭 魏忠诚 刘春凤 赵继军 
国家自然科学基金项目(61402327;61363081);河北省自然科学基金项目(F2015402108;F2016402054);河北省物联网数据采集与处理工程技术研究中心开放课题
随着海洋经济发展,水下无线传感器网络已成为研究热点.针对水下传感器网络中集中式分簇困难,能耗不均和水声时延长问题,提出一种基于等级划分的分布式非均匀分簇算法.该算法首先利用平均能量与节点密度相结合的阈值函数以及综合考虑节...
关键词：水下传感器网络 分簇算法 能耗均衡 降低时延 等级划分 节点密度 
基于冗余节点选择模型的水下传感器网络拓扑修复被引量：4
《计算机工程》2017年第11期90-96,101,共8页景彦凯 张钢 刘春凤 
国家自然科学基金(61402327);天津大学自主创新基金(2014XZ-0119)
现有水下传感器网络的拓扑修复算法大多只是完成网络连通性修复,未考虑节点能耗过快造成网络寿命缩短的问题。为此,提出一种基于冗余节点选择模型的拓扑修复算法。该算法在网络部署完成后利用分布式的方法选择关键节点并对其进行监控。...
关键词：水下传感器网络 拓扑修复 冗余节点 节点移动 网络寿命 
水下传感器网络中基于深度坐标系转换的路由协议
《计算机工程》2017年第9期115-121,共7页张钢 李鹏 刘春凤 
国家自然科学基金(61402327);天津大学自主创新基金(2014XZ-0119)
为解决水下传感器网络中部分节点过早死亡的问题,在深度路由协议(DBR)的基础上,提出一种基于深度坐标系转换的路由协议(DSBR)。该协议将Sink节点到源节点的方向作为Z轴方向转换坐标系,并以此转换节点深度,使得节点在不同源节点和sink节...
关键词：水下传感器网络 路由协议 能量均衡化 深度阈值 投递率 
车载网中保证服务质量的混合信道访问控制优化策略被引量：2
《小型微型计算机系统》2017年第8期1678-1682,共5页张冰 马懋德 舒炎泰 刘春凤 
国家自然科学基金项目(61363081)资助
在车载网中,为了保证数据传输的服务质量,一个稳定高效的信道访问策略是十分必要的.据此,在802.11p协议的链路层信道访问控制协议HCCA策略的基础上,提出一种基于马尔科夫决策过程的紧急数据优先的策略(URF-HCCA)来保证数据传输的服务质...
关键词：车载网 IEEE 802.11P 服务质量 URF-HCCA 接入控制 马尔科夫决策过程 
基于公交系统的异构车载网路由协议被引量：1
《计算机工程》2017年第4期116-121,125,共7页李根 马懋德 刘春凤 舒炎泰 
国家自然科学基金(61402327;61363081)
现有的车载网路由协议通常只利用车载网的单一特性进行路由设计,造成消息投递率过低或延迟过高。为此,提出一种整合专用短程通信与长期演进技术的异构车载网多属性决策路由协议。该协议在整合长期演进技术的基础上,以公交车辆与公交车...
关键词：车辆自组织网络 长期演进 公交系统 多属性决策 路由 
基于有效覆盖区域的VANET链路持续时间建模与仿真被引量：2
《计算机工程》2016年第3期22-28,共7页张月 刘春凤 赵增华 舒炎泰 
国家自然科学基金资助项目(61402327;61363081;61172063);天津大学自主创新基金资助项目(2014XZ-0119)
为研究节点移动方向、移动速度等因素对车载自组织网络(VANET)链路动态性的影响,通过限制实际VANET环境中的道路宽度和节点传播范围定义节点有效覆盖区域,建立链路动态分析模型,推导出链路持续时间及其累计分布函数的理论表达式。通过...
关键词：车载自组织网络 链路动态性 链路持续时间 有效覆盖区域 累计分布函数 
车载网络中基于移动轨迹预测的快速邻居发现算法被引量：4
《计算机应用研究》2015年第9期2737-2741,共5页贺然 张钢 刘春凤 舒炎泰 
国家自然科学基金资助项目(61363081);天津大学自主创新基金资助项目(60305007)
车辆网络中节点的快速移动导致网络拓扑频繁变化,快速的邻居发现算法成为影响网络协议性能的重要因素。针对该问题,提出了一种新型的基于卡尔曼滤波器移动轨迹预测的Hello协议,即KFH(Kalman filterbased Hello protocol)。每个节点使用...
关键词：车辆自组织网络 邻居发现 移动预测 卡尔曼滤波 
基于卡尔曼预测的VANET混合路由算法被引量：5
《计算机工程》2014年第8期91-95,共5页王广彧 刘春凤 赵增华 舒炎泰 
国家自然科学基金资助项目(61363081)
在车载自组织网络(VANET)中,车辆高速移动和分布不均导致网络拓扑快速变化、传输路径频繁中断,造成路由效率低下。为此,提出一种适用于城市场景的、基于卡尔曼预测的VANET混合路由算法,每个车辆节点通过部署卡尔曼预测器对邻居节点位置...
关键词：车载自组织网络 卡尔曼滤波 位置预测 混合路由 地理位置路由 容迟网络 
高带宽无线局域网中PI速率控制算法
《计算机应用研究》2013年第10期3053-3056,共4页赵伟丰 郭涛 舒炎泰 刘春凤 
国家自然科学基金资助项目(61072063;61172063);天津市"智能计算及软件新技术"重点实验室开放基金资助项目
针对传统传输控制协议(TCP)在高带宽、无线网络中性能表现不佳的问题,建立了一个端到端的虚拟路由器模型,提出了一个端到端的发送端比例积分(PI)速率控制算法。根据RTT的变化,利用PI控制器计算发送端的发送速率,使瓶颈节点的队长稳定在...
关键词：拥塞控制 比例积分控制器 高带宽网络 无线网络 虚拟路由器 
基于双转发机制的车载自组织网络路由算法
《计算机工程》2013年第6期124-128,共5页夏荣大 刘春凤 赵增华 舒炎泰 
国家自然科学基金资助项目(61072063;61172063)
在车载自组织网络(VANET)中,节点高速移动性与动态拓扑快速变化会引起控制开销大、链路不稳定等问题。利用节点的位置、运动速度等信息,提出一种基于双转发机制的VANET路由算法。在路由寻路阶段,运用方向转发、动态概率转发限制路由请求...
关键词：车载自组织网络 方向转发 动态概率转发 链路预测 路由算法 
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