吴琛

作品数：5被引量：13H指数：3
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供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
发文主题：可控飞行撞地STAP近地警告系统地形增强型近地警告系统更多>>
发文领域：航空宇航科学技术电子电信更多>>
发文期刊：《电子测量技术》《探测与控制学报》《科技资讯》《科技创新导报》更多>>
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基于先验信息的SR-STAP字典重构方法被引量：2
《探测与控制学报》2022年第4期66-73,共8页陈怀庆 张小贝 方习高 吴琛 
稀疏恢复(SR)空时自适应处理(STAP)方法能够在有限的观测样本条件下精确地估计杂波协方差矩阵,但出现的网格失配问题会降低稀疏恢复性能。为解决网格失配问题,提出基于先验信息的SR-STAP字典重构方法。该方法首先利用雷达系统和机载平...
关键词：稀疏恢复 空时自适应处理 网格失配 先验信息 字典重构 
改进的机载相控阵雷达JDL-STAP算法被引量：3
《电子测量技术》2021年第2期142-147,共6页陈怀庆 张小贝 方习高 吴琛 
机载相控阵雷达在下视工作时受地杂波的影响较大,虽然空时自适应处理(STAP)技术拥有良好的杂波抑制能力,但其性能依赖于大量的训练样本和高运算量,在现实工程中难以应用。为了弥补STAP算法的不足之处,提出了一种改进的局域联合处理(JDL...
关键词：机载相控阵雷达 STAP JDL算法 降维矩阵 杂波抑制 
基于IMA的综合监视集成解决方案
《科技资讯》2015年第18期13-14,17,共3页吴琛 
综合监视系统本质上是一个告警系统,由于数据库、个性化设置的需求,以及天线和收发机的存在,使其区别于一般的告警系统。而基于IMA的综合监视系统集成方案则很好地将天线和收发机独立出来,并且使用全机共享的数据库来解决数据库和个性...
关键词：综合监视系统 集成式交通天线 IMA 显示系统 CAS 
地形提示和警告系统研究被引量：5
《民用飞机设计与研究》2012年第1期32-34,39,共4页吴琛 
地形提示和警告系统(TAWS)能够有效地避免可控撞地事故(CFIT)的发生,极大地提高了民用飞机飞行的安全性。目前,国外对TAWS的研究和应用比较成熟,而国内仍处于起步阶段。结合作者在设计中积累的经验,首先介绍了近地警告系统(GPWS)的功能...
关键词：可控飞行撞地 前视地形告警 地形显示 过早下降告警 近地警告系统 
增强型近地警告系统研究被引量：4
《科技创新导报》2011年第32期16-17,共2页吴琛 
本文在介绍近地警告系统原有功能的基础上,重点探讨了EGPWS的新增功能,并对其原理和实现过程进行了分析研究。通过GPWS、EGPWS和TAWS之间的比较,阐述了近地警告系统的发展历程,并对EGPWS在这一领域可能的发展趋势进行了展望。
关键词：可控飞行撞地 前视地形警戒 地形显示 增强型近地警告系统 地形提示和告警系统 
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