孙英策

作品数：2被引量：4H指数：1
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供职机构：华东理工大学更多>>
发文主题：主动悬架车辆主动悬架车辆模型车辆动力学最优控制理论更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《机械研究与应用》《浙江大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：上海市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
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基于广义CAD模型的汽车产品拆卸规划被引量：1
《浙江大学学报（工学版）》2008年第2期327-331,共5页易建军 孙英策 季白杨 李成刚 董金祥 
国家自然科学基金资助项目(5975042);上海市自然科学基金资助项目(02ZF14024)
提出了从汽车产品的广义CAD装配模型中抽取产品拆卸信息的方法,以支持产品生命周期的全过程.首先给出了关于产品装配体可拆卸性及拆卸过程的假设条件和零件合并定理,建立了适用于商用CAD软件Pro/Engineer环境下的产品拆卸规划算法和产...
关键词：汽车产品 广义CAD模型 拆卸规划 
基于随机线性最优控制理论的车辆主动悬架控制器的设计研究被引量：3
《机械研究与应用》2007年第6期31-34,共4页易建军 孙英策 季白杨 关懿峰 董金祥 
在基于1/4车辆单轮模型的基础上,笔者利用随机线性最优控制理论对车辆主动悬架LQG控制算法进行设计,建立LQG主动悬架与相同参数的被动参数的动力学的仿真模型,并对模型进行仿真分析。仿真实验结果表明,LQG随机最优控制方法能使汽车行驶...
关键词：主动悬架 随机线性最优控制 车辆动力学 车辆模型 
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