杨雪

作品数：10被引量：124H指数：7
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供职机构：武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室更多>>
发文主题：大数据浮动车数据自适应路网城市道路交叉口更多>>
发文领域：天文地球交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
发文期刊：《中国公路学报》《交通运输工程学报》《地球信息科学学报》《武汉大学学报（信息科学版）》更多>>
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基于城市用地的公共自行车骑行量建模被引量：3
《交通运输工程学报》2018年第1期150-158,共9页唐炉亮 陈西 杨雪 张霞 李清泉 
国家重点研发计划(2017YFB0503604;2016YFE0200400);国家自然科学基金项目(41271442;41571430;41671442);教育部联合基金项目(6141A02022341)
将公共自行车出行模式划分为前往站点、租车骑行和还车离开3个阶段,分别研究了城市用地在每个阶段对公共自行车骑行量的影响;针对第1、3阶段,采用兴趣点度量公共自行车站点周围的城市用地类型,通过引入时间满意度函数,基于多元回归分析...
关键词：交通信息工程 公共自行车骑行量 时间满意度函数 城市用地 出行模式 多元回归 
基于GPS时空轨迹的路网拓扑自动变化检测被引量：9
《武汉大学学报（信息科学版）》2017年第10期1381-1386,共6页唐炉亮 靳晨 杨雪 阚子涵 任畅 
国家自然科学基金(41671442;41571430;41671442)~~
充分利用出租车GPS时空轨迹数据分布广和时效性强的特点,提出一种基于车载GPS轨迹数据的路网拓扑自动变化检测新方法。该方法首先利用向量相似性度量模型,度量GPS轨迹向量与路网局部拓扑向量之间的相似性,检测疑似道路拓扑变化点,然后...
关键词：GPS轨迹数据 向量相似度 拓扑变化检测 路网更新 
利用轨迹大数据进行城市道路交叉口识别及结构提取被引量：29
《测绘学报》2017年第6期770-779,共10页唐炉亮 牛乐 杨雪 张霞 李清泉 萧世伦 
国家自然科学基金(41671442;41571430;41271442)~~
交叉口是城市交通路网生成、更新的重要组成部分。本文基于车辆时空轨迹大数据,提出了一种城市交叉口自动识别方法。该方法首先通过轨迹跟踪识别轨迹数据中包含的车辆转向点对;然后基于距离和角度的生长聚类方法进行转向点对的空间聚类...
关键词：城市交通路网 交叉口自动识别 交叉口结构 相似度聚类 轨迹大数据 
基于约束高斯混合模型的车道信息获取被引量：13
《武汉大学学报（信息科学版）》2017年第3期341-347,共7页唐炉亮 杨雪 靳晨 刘章 李清泉 
国家自然科学基金(41271442;40801155;41571430;41671442);中国航天科技集团公司卫星应用研究院创新基金(2014_CXJJDSJ_02);深圳市北斗卫星应用工程技术研究中心基金~~
针对现有车道级道路信息获取方法大多存在数据采集成本高、更新周期长、数据处理难度大等缺点,提出了一种基于浮动车数据(floating car data,FCD)的城市车道数量信息快速获取方法。首先根据浮动车数据的空间分布特征,利用Delaunay三角...
关键词：浮动车数据 基本分类器 约束高斯混合模型 车道数量 
一种众源车载GPS轨迹大数据自适应滤选方法被引量：9
《测绘学报》2016年第12期1455-1463,共9页唐炉亮 杨雪 牛乐 常乐 李清泉 
国家自然科学基金(41671442;41571430;41271442)~~
基于同步高低精度GPS轨迹数据的空间特征和GPS误差分布原理,提出了一种众源GPS车载轨迹大数据自适应分割-滤选模型。该模型首先通过角度、距离约束将完整的车载GPS轨迹数据进行分割,以轨迹分割段作为基本滤选单元;然后通过对比轨迹分割...
关键词：众源轨迹数据 轨迹分割 相似度模型 数据滤选 大数据 
一种基于朴素贝叶斯分类的车道数量探测被引量：13
《中国公路学报》2016年第3期116-123,共8页唐炉亮 杨雪 阚子涵 王雪浩 李清泉 SHAW S L 
国家自然科学基金项目(41271442;40801155;41571430);深圳市北斗卫星应用工程技术研究中心项目;中国航天科技集团公司卫星应用研究院创新基金项目(2014_CXJJ-DSJ_02)
针对浮动车数据采集成本低、采集速度快、覆盖范围广、蕴含丰富道路信息等特点,提出了一种基于浮动车数据的城市车道数量信息快速获取方法。该方法首先根据浮动车数据的空间分布特征,利用基于Delaunay三角网的密度聚类方法对数据进行优...
关键词：交通工程 浮动车数据 自适应宽度探测 朴素贝叶斯分类 车道数量 
符合认知规律的时空轨迹融合与路网生成方法被引量：31
《测绘学报》2015年第11期1271-1276,1284,共7页唐炉亮 刘章 杨雪 阚子涵 李清泉 董坤 
国家自然科学基金(41271442;40801155);中国航天科技集团公司卫星应用研究院创新基金(2014_CXJJ-DSJ_02)~~
以行驶在城市大街小巷的出租车GPS时空轨迹数据为研究对象,研究了符合"感知—认知—经验"认知规律3层次的轨迹融合与路网生成方法,提出了基于Delaunay三角网的时空轨迹融合模型,实现了从GPS时空轨迹中对符合认知规律需求的路网信息的获...
关键词：空间认知 轨迹融合 路网生成 时空GPS轨迹 
灾害条件下多层次应急疏散模型的构建方法研究被引量：3
《灾害学》2015年第2期179-185,共7页唐炉亮 杨雪 刘章 王雪浩 靳晨 董坤 
国家自然科学基金资助项目(41271442;40801155);中国航天科技集团公司卫星应用研究院创新基金资助(2014_CXJJ-DSJ_02);深圳市北斗卫星应用工程技术研究中心资助
人们每天都要面对各种造成严重财产和人身安全损失的重大灾害,如何建立灾害条件下中国人口高密度大范围的应急疏散模型,具有重大的意义。该文基于我国灾害条件下高密度人口的集体疏散模式,按照灾害区域的具体情况和人口分布,以道路实时...
关键词：多层次疏散模型 空间点配对 最优K条路径 车辆分配 应急疏散平台 
基于GPS轨迹大数据的优质客源时空分布研究被引量：26
《地球信息科学学报》2015年第3期329-335,共7页孙飞 张霞 唐炉亮 刘章 杨雪 董坤 
国家自然科学基金项目(41271442);中国航天科技集团公司卫星应用研究院创新基金(2014_CXJJ-DSJ_02);深圳市北斗卫星应用工程技术研究中心资助项目
出租车客源的时空分布不均衡,不仅影响着出租车司机的收入,更重要的是极大地影响着出租车作为城市公共交通重要补充作用效益的发挥和提升。由于拒载、空载等因素的影响,传统研究出租车驾驶行为的评价方法,已无法准确表达出租车运营效率...
关键词：优质客源 浮动车 时空分布 大数据 
多源空间数据的集成与共享探讨被引量：3
《科协论坛（下半月）》2007年第11期69-70,共2页杨雪 魏艳旭 杨丽君 
多源空间数据的集成与共享问题一直是空间信息领域研究的重要方向,也是限制地理信息系统发展的一项关键技术,多年来不少人在不断的研究,也提出了一些解决方案,本文从两个角度来分析这个问题,并综合了一些前人的解决方法给出总结。
关键词：GML SIMS OGC 多源数据 
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