白楠

作品数：4被引量：19H指数：3
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供职机构：中国民航大学航空自动化学院更多>>
发文主题：航班对数正态分布旅客重尾分布人类动力学更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程经济管理航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《电子科技大学学报》《中国民航大学学报》《控制工程》《中国民用航空》更多>>
所获基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金中央高校基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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基于SARIMA和RBF神经网络的机场货运量预测被引量：2
《中国民航大学学报》2016年第5期51-55,共5页邢志伟 李学哲 罗谦 冯文星 白楠 潘野 罗沛 
国家科技支撑计划(2012BAG04B02);国家自然科学基金项目(U1233118,U1333122,U1233124);中央高校基本科研业务费专项(3122014P003)
针对机场货运量预测不能满足机场实际运行精度等缺点,提出一种季节性ARIMA和RBF神经网络集成模型预测机场货运量,该模型首先利用季节性ARIMA模型预测机场货运量线性部分,然后用RBF神经网络模型预测机场货运量非线性部分,最后把非线性部...
关键词：机场货运量 季节性ARIMA RBF神经网络 集成 预测 
基于反馈控制的多机场系统第二机场规划纠偏策略被引量：4
《控制工程》2016年第2期178-184,共7页邢志伟 白楠 罗谦 程华 
国家科技支撑计划课题(2012BAG04B02);民航联合基金课题(U1233118);民航联合基金课题(U1333122)
针对多机场系统第二机场预测规划与实际运营出现的偏差问题;以未来发展趋势角度,分析了国内外典型机场的具体情况。结合协同决策思想,提出了利用反馈控制进行动态规划,来减小此类偏差。最后,针对偏差特点,建立了反馈控制仿真模型,通过...
关键词：多机场系统 第二机场 偏差问题 反馈控制 纠偏策略 
基于航班离港时刻主导的单航班离港旅客聚集模型被引量：10
《电子科技大学学报》2015年第5期719-724,共6页邢志伟 冯文星 罗谦 李学哲 白楠 潘野 李定亮 
国家科技支撑计划(2012BAG04B02);国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合项目(U1233118,U1333122);中央高校基金(3122014P003)
通过对单航班离港旅客在航站楼聚集行为的动力学分析,证明了旅客的到达聚集行为在群体层面受截止时间影响服从重尾分布,并且存在混合分布特性;揭示了航班截止时间的变化对旅客行为重尾特性的影响规律。在此基础之上基于对数正态分布与...
关键词：群体行为 重尾分布 人类动力学 对数正态分布 模型 
虚拟化技术在民航支线机场信息系统中的应用被引量：3
《中国民用航空》2014年第3期81-83,共3页罗谦 粟建新 郁二改 白楠 
国家科技支撑计划课题(2012BAG04B02);民航联合基金课题(U1233118);民航联合基金课题(U1333122)
对民航支线机场信息系统所面临的资源利用率过低、可维护性要求高以及成本投入高等问题,作者提出了基于虚拟化技术的民航支线机场信息系统综合解决方案,将虚拟机的全局虚拟化机制引入到民航机场信息化领域。测试结果表明,该方案在核心...
关键词：民航支线机场 机场信息系统 虚拟化技术 资源利用率 应用 核心业务系统 可维护性 机场信息化 
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