邢志伟

作品数：53被引量：186H指数：7
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发文主题：飞机除冰飞机除冰积冰除冰液更多>>
发文领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术机械工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《计算机仿真》《计算机技术与发展》《计算机工程与设计》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划天津市科技攻关计划更多>>
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基于动态信誉的飞机推出时隙分配Stackelberg博弈
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2018年第2期211-215,共5页刘丽华 张亚平 王明辉 邢志伟 
国家自然科学基金项目资助(U1533203)
为了惩罚航空公司的推出违约行为,结合Stackelberg博弈研究违约行为下的飞机推出时隙分配问题.提出动态信誉优先理论,设计基于动态信誉的飞机推出时隙分配混合决策流程,确定飞机-时隙对;为了优化给定飞机-时隙对下的推出时刻,将信誉机...
关键词：STACKELBERG博弈 人工鱼群算法 飞机推出时隙分配 动态信誉 混合决策 
飞机推出控制停机位等待惩罚策略被引量：7
《哈尔滨工业大学学报》2018年第3期39-45,共7页张亚平 廉冠 邢志伟 罗晓 罗谦 莫琼 
国家自然科学基金民航联合基金(U1233124;U1533203)
为减少飞机离港过程中调度者的工作负担,降低滑行成本及污染排放,在飞机离港过程传统N控制策略基础上,提出一种基于停机位等待惩罚的推出控制策略.这种策略可以为滑行道排队长度搜寻最优阈值,并且要求推出频率随当前滑行道排队长度实时...
关键词：航空运输 推出控制策略 马尔科夫优化 滑行过程 惩罚 燃油成本 
基于Agent-元胞自动机的机场场面交通仿真被引量：6
《系统仿真学报》2018年第3期857-865,共9页邢志伟 李世皎 唐云霄 罗谦 
国家自然科学基金委员会--中国民用航空局联合研究基金(U1533203);中央高校基本科研业务费基金(3122014P003)
为分析机场场面交通态势,提出了Agent智能体理论与元胞自动机模型理论相结合的机场场面交通仿真方法。对机场场面的交通特点进行了分析;探讨了Agent智能体理论与元胞自动机模型理论的结合点和结合方法,将机场交通的不同部分分别定义成...
关键词：机场场面交通 Agent智能体 元胞自动机 交通仿真 交通运行态势 
枢纽机场航班保障服务时间估计被引量：8
《系统仿真学报》2017年第11期2856-2864,2874,共10页邢志伟 唐云霄 
国家自然科学基金委员会-中国民用航空局联合研究基金项目(U1533203);中央高校基本科研业务费基金项目(3122014P003)
为便于机场向旅客及时发布准确的航班状态信息,需对机场航班保障服务时间进行估计。考虑到航班保障服务流程是零工型与定位型的混合流程,且具有时间窗约束以及资源需求量差异等特点,建立了基于带有时间窗车辆路径问题(VRPTW)的航班保障...
关键词：航班保障 服务时间估计 车辆路径问题 混合启发式算法 时间窗 
抵达航班滑行路径优化设计被引量：4
《计算机仿真》2017年第3期62-66,184,共6页邢志伟 李贤慧 
国家自然科学基金委员会-中国民航局民航联合研究基金资助项目(U1533203);中央高校基金项目(3122014P003)
为了扩大机场空侧容量,优化机场场面交通调度信息,以优化抵达航班的滑行路径为目标,通过分析机场场面滑行调度问题,构建了机场场面滑行的数学模型。采用蚁群算法结合该数学模型,并对蚁群算法信息素的更新采取自适应性改进,应用于国内某...
关键词：抵达航班 自适应蚁群算法 滑行路径 优化设计 
基于Flexsim的机场场面交通仿真被引量：5
《中国民航大学学报》2017年第1期22-25,共4页邢志伟 李世皎 
国家自然科学基金项目(U1533203);中央高校基本科研业务费专项(3122014P003)
为分析机场场面交通的运行态势,应用Flexsim软件对机场场面交通进行建模仿真。通过对机场场面交通运行机理进行分析,基于Flexsim仿真开发平台,运用面向对象离散虚拟现实仿真技术,将Flexsim中的实体对象映射为机场场面交通的不同组成部分...
关键词：机场场面交通 FLEXSIM 运行态势 交通仿真 
基于贝叶斯网络的航班保障服务时间动态估计被引量：9
《计算机应用》2017年第1期299-304,共6页邢志伟 唐云霄 罗谦 
国家自然科学基金委员会-中国民用航空局联合研究基金资助项目(U1533203);中央高校基本科研业务费基金资助项目(3122014P003)~~
针对航班保障服务时间估计的问题,考虑到航班保障服务流程的特殊性、复杂性以及影响因素的不确定性,提出了一种基于贝叶斯网络(BN)的航班保障服务时间估计模型。该模型把航空领域的专家知识与历史数据的机器学习相结合,使用贝叶斯网络...
关键词：航班保障服务 机器学习 贝叶斯网络 增量学习 期望最大化 敏感性分析 
基于弹性滑行容量的飞机有效推出时隙研究被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2016年第6期937-942,共6页张亚平 刘丽华 郝斯琪 邢志伟 
国家自然科学基金项目资助(U1233124;61179069)
为缓解机场场面拥堵,提出基于弹性滑行容量的飞机推出控制策略.提出飞机推出时隙的概念,分析推出时隙的特性及其与滑行容量之间的关系;提出弹性滑行容量的概念,并进一步设计了飞机有效推出时隙的确定方法,建立了以飞机离港成本最低为目...
关键词：飞机推出 有效推出时隙 弹性滑行容量 轮候时间 推出延误 
基于离散差分进化的飞机推出决策优化被引量：3
《交通运输系统工程与信息》2016年第6期196-203,共8页刘丽华 张亚平 邢志伟 程绍武 
国家自然科学基金(U1233124;61179069;U1533203)~~
机场场面拥挤是目前国内外机场管理部门面临巨大的挑战之一,且在未来较长时期将持续存在.为了提升飞机推出控制效率,缓解场面拥堵、降低地面运行油耗及CO排放,本文设计基于离散差分进化的飞机推出控制策略.首先综合分析飞机地面运行成本...
关键词：航空运输 飞机推出决策 离散差分进化 推出时隙分配 油耗 
基于SARIMA和RBF神经网络的机场货运量预测被引量：2
《中国民航大学学报》2016年第5期51-55,共5页邢志伟 李学哲 罗谦 冯文星 白楠 潘野 罗沛 
国家科技支撑计划(2012BAG04B02);国家自然科学基金项目(U1233118,U1333122,U1233124);中央高校基本科研业务费专项(3122014P003)
针对机场货运量预测不能满足机场实际运行精度等缺点,提出一种季节性ARIMA和RBF神经网络集成模型预测机场货运量,该模型首先利用季节性ARIMA模型预测机场货运量线性部分,然后用RBF神经网络模型预测机场货运量非线性部分,最后把非线性部...
关键词：机场货运量 季节性ARIMA RBF神经网络 集成 预测 
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