罗泽敏

作品数：4被引量：19H指数：3
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供职机构：湖南大学更多>>
发文主题：气动噪声汽车流固耦合测试装置刮水器更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《中国机械工程》《空气动力学学报》《汽车工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金湖南省科技攻关计划长江学者和创新团队发展计划国家重点实验室开放基金更多>>
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侧风下的汽车风振噪声研究与控制被引量：7
《空气动力学学报》2016年第4期468-475,共8页罗泽敏 谷正气 宗轶琦 刘龙贵 江财茂 
国家自然科学基金(50975083);中国高水平汽车自主创新能力建设;交通运输部新世纪十百千人才培养项目(20120222);湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室自主课题资助项目(734215002)
采用大涡模拟的计算方法,对某轿车在侧风工况下的风振噪声特性进行了研究。首先,通过实车道路试验验证仿真方法的准确性;其次,采用上述计算方法分析不同侧风速度、角度对风振噪声的影响;最后,提出在B柱内壁上使用V型沟槽抑制风振噪声的...
关键词：风振噪声 大涡模拟 气动噪声 数值计算 
不同RANS/LES混合模型的汽车气动噪声分析被引量：6
《汽车工程》2015年第4期440-445,459,共7页谢超 谷正气 杨振东 宗轶琦 杨晓涛 罗泽敏 
国家自然科学基金(50975083);湖南省科技攻关计划重点项目(2009JT1014);教育部长江学者与创新团队发展计划(531105050037);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题(61075001)资助
采用Fluent UDF构造Realizable k-ε/LES、SST k-ε/LES和Spalart-Allmaras/LES 3种RANS/LES混合模型,并对汽车的气动噪声进行数值模拟。在近壁面采用RANS湍流模型求解,而远离物面的分离区域内的大尺度运动则用LES求解,将3种混合模型的...
关键词：RANS/LES混合模型 气动噪声 数值计算 
流固耦合作用对汽车侧窗气动噪声的影响被引量：3
《中国机械工程》2014年第24期3391-3396,共6页谢超 谷正气 宗轶琦 罗泽敏 江财茂 
国家自然科学基金资助项目(50975083);湖南省科技攻关计划重点资助项目(2009JT1014);教育部长江学者与创新团队发展计划资助项目(531105050037);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题资助项目(61075001)
气动噪声是高速行驶下汽车的主要噪声源,在组成气动噪声的三部分声源中,偶极子声源占主导地位,而偶极子声源又取决于车身表面脉动压力。应用双向流固耦合方法对汽车的表面脉动压力进行数值计算,利用CFX软件进行流场计算,ANSYS软件进行...
关键词：汽车 气动噪声 脉动压力 流固耦合 
基于流固耦合的汽车空调多翼离心通风机气动声学特性分析被引量：3
《中国机械工程》2014年第19期2658-2664,共7页谢超 谷正气 杨振东 杨晓涛 宗轶琦 罗泽敏 
国家自然科学基金资助项目(50975083);湖南省科技攻关计划重点项目(2009JT1014);长江学者与创新团队发展计划资助项目(531105050037);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题(61075001)
建立了一个简单几何模型,通过试验验证得出双向流固耦合计算比非耦合计算准确性更高的结论。以某汽车空调系统的多翼离心通风机为研究对象,分析了蜗壳流固耦合作用对通风机气动噪声的影响。利用CFX和ANSYS软件分别进行流场和结构计算。...
关键词：离心通风机 流固耦合 气动噪声 数值计算 
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