胡宗梅

作品数：4被引量：14H指数：3
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供职机构：华东交通大学机电工程学院更多>>
发文主题：汽车优化设计汽车制动性能制动性能性能计算更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《农业装备与车辆工程》《制造业自动化》《公路与汽运》《拖拉机与农用运输车》更多>>
所获基金：江西省教育厅科学技术研究项目江西省交通厅科技项目更多>>
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汽车制动性能评价与建议系统的开发与应用被引量：5
《制造业自动化》2010年第4期122-124,共3页刘晓玫 李骏 胡宗梅 
江西省交通厅科技项目(2009T0053)
依据汽车制动系统的理论分析,在着重考虑汽车的实际参数和运行工况等因素的基础上,建立了汽车制动力分配优化模型。以所建优化模型及其求解为核心,开发了汽车制动性能评价与建议系统软件,并进行了实例计算与分析,表明该软件运行稳定可靠...
关键词：汽车 制动性能 软件 评价 建议 
双轴货车安装惯性比例阀合理性分析被引量：1
《拖拉机与农用运输车》2009年第4期21-22,25,共3页王佳 胡宗梅 
依据制动力分配理论,求出在空载和满载不同使用频率下理想的前后轮制动器制动力分配曲线,结合实例在货车上加装惯性比例阀,通过计算得知加装后无论是空载还是满载都不能很好地改善车辆的制动性能。
关键词：货车 惯性比例阀 合理性 分析 
汽车制动力分配比的优化与分析被引量：4
《农业装备与车辆工程》2008年第11期18-19,30,共3页李骏 胡宗梅 
江西省教育厅科技项目(GJJ08251)资助
根据制动力分配比初值及直线制动时的最佳制动力分配,提出了在实际使用频率下,整车具有良好制动稳定性、较高制动效率的一种优化方法;结合某双轴货车为实例进行了优化设计,并在常用路面附着系数范围内进行了仿真计算,并且设计了制动性...
关键词：制动力分配 优化设计 计算分析 
客车制动力分配比优化设计与计算被引量：5
《公路与汽运》2008年第4期1-3,共3页胡宗梅 李骏 
江西省教育厅科技项目(GJJ08251)
根据制动力分配比初值及直线制动时的最佳制动力分配,给出了在实际使用频率下使客车达到最佳制动性能的优化数学模型,并开发了制动性能分析软件系统;以某客车为例,在常用路面附着系数范围内进行了性能计算,计算结果以文本和图形两种形...
关键词：汽车 客车 制动系统 制动力分配比 附着系数 优化设计 性能计算 
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