胡开封

作品数：4被引量：1H指数：0
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供职机构：上海大学更多>>
发文主题：动力学非线性车辆轨道不平顺动力学建模更多>>
发文领域：理学更多>>
发文期刊：《南昌大学学报（工科版）》《武汉理工大学学报》《振动与冲击》更多>>
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非线性变参数车-轨-桥耦联系统动力学建模
《武汉理工大学学报》2012年第6期71-76,76,共6页朱怀亮 王雪 胡开封 俞力峰 
国家自然科学基金(10872191);上海市重点学科建设项目(S30105);国家级大学生创新项目(CXGJ08-03)
考虑车辆-轨道-桥梁间的非线性刚度和阻尼特性,建立系统在垂向和横向轨道不平顺条件下的动力学模型。将车辆模拟为质量-弹簧-阻尼多刚体系统,轨道和桥梁则分别为由有限个变参数弹性约束相联系的欧拉梁,利用分段线性化方法描述弹性约束...
关键词：非线性 变参数 轨道不平顺 动力学特性 
考虑轴向力作用下车-桥耦合系统的动力学建模与分析被引量：1
《南昌大学学报（工科版）》2008年第4期389-393,408,共6页朱怀亮 谢严 胡开封 袁二娜 
上海市重点学科建设项目(Y0103)
应用达朗贝尔原理和振型分解法,建立了在桥梁轴向力作用下车-桥系统的动力学方程,利用Newmark-β方法,对车桥耦合问题进行数值求解,比较分析了桥梁轴向力、车速等对系统动力学响应的影响。研究表明:桥梁的轴向预拉力可有效地抑制桥梁的...
关键词：轴向力 耦合振动 动力学响应 
非线性不对称弹性支承车辆-基础系统动力学建模
《振动与冲击》2008年第4期131-133,142,共4页朱怀亮 余磊 胡开封 谢严 
上海大学研究生培养基金;上海市自然科学基金
研究软支承下的车辆—基础系统动力学建模问题。将基础模拟为具有多个非线性、不对称弹性支承和阻尼器约束的Euler-Beinoulli梁,利用分段线性化方法描述弹性支承的非线性刚度和阻尼特性,根据Hamilton原理和假设振型方法建立系统的运动方...
关键词：非线性 不对称 动力学 瞬态响应 
软支承条件下车辆—基础系统的动力学建模与分析
《南昌大学学报（工科版）》2007年第3期212-214,238,共4页朱怀亮 胡开封 余磊 谢严 
上海市自然科学基金资助项目(03ZR14032);上海大学研究生培养基金
研究软支承下的车辆-基础系统耦合动力学响应.将基础视为有限个离散点支承的Euler-Beinoulli梁,支承则模拟为具有非线性、不对称特性的弹性元件和阻尼器,利用分段线性化方法描述弹性支承的非线性刚度和阻尼特性,根据动力学原理和假设振...
关键词：非线性 不对称 动力学 瞬态响应 
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