袁志国

作品数：16被引量：86H指数：6
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供职机构：哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
发文主题：柴油机贝叶斯网络故障诊断气缸远程无线更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《光谱学与光谱分析》《实验技术与管理》《船舶工程》《内燃机工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金黑龙江省自然科学基金黑龙江省高等教育教学改革工程项目中国博士后科学基金更多>>
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利用可调谐激光吸收光谱技术的柴油机排放温度测试研究被引量：8
《中国光学》2020年第2期281-289,共9页袁志国 马修真 刘晓楠 穆彦龙 杨晓涛 
国家自然科学基金资助项目(No.61405046,No.51709059);黑龙江自然科学基金资助项目(No.51305089);船用低速发动机项目Ⅰ期(No.CDGC01-KT03-BG-011)。
针对D4114B型柴油机排放尾气中的CO2气体开展测量研究,计算分析气体的体积分数以及温度。文中以可调谐半导体激光器吸收光谱(Tunable Diode Laser Absorption Spectroscopy,TDLAS)技术原理为基础,利用MATLAB中SIMULINK库中的各个模块,...
关键词：SIMULINK仿真 可调谐激光吸收光谱 柴油机尾气 排气测量 
曲轴转角域ADRC在船舶柴油机中的应用被引量：4
《哈尔滨工程大学学报》2020年第1期116-124,共9页王润芝 李学民 袁志国 王忠巍 李文辉 刘羽飞 马修真 
国家自然科学基金项目(51305089);黑龙江省自然科学基金项目(E2016018)
为了适应内燃机动力学特性随曲轴转角域的变动要远小于随时域变动的属性,以船舶柴油机为研究对象,针对其转速控制问题,提出了一种基于曲轴转角的自抗扰控制器,其采样和控制通过曲轴转角信号以一定的角度触发。为了更好地验证该算法,采...
关键词：船舶柴油机 鲁棒性控制 自抗扰控制 转速控制 曲轴转角域 
柴油机燃油系统多故障的解耦与诊断技术被引量：6
《控制与决策》2019年第10期2249-2255,共7页王金鑫 王忠巍 马修真 袁志国 
国家自然科学基金项目(51305089);黑龙江省自然科学基金项目(E2016018)
柴油机燃油系统多故障的强关联耦合给其诊断过程带来严重的不确定性,同时导致建立诊断模型也往往依赖大量的先验知识,多故障的解耦与诊断已成为柴油机燃油系统故障诊断研究中的一大技术难题.针对该问题,提出一种基于简化模型结构和定量...
关键词：柴油机 燃油系统 多故障 故障解耦 贝叶斯网络 简化模型 
基于贝叶斯网络的柴油机润滑系统多故障诊断被引量：14
《控制与决策》2019年第6期1187-1194,共8页王金鑫 王忠巍 马修真 刘龙 袁志国 
国家自然科学基金项目(51305089);黑龙江省自然科学基金项目(E2016018)
为解决柴油机润滑系统多故障的解耦与诊断问题,提出一种基于贝叶斯网络模型的故障诊断方法.建立的润滑系统贝叶斯网络诊断模型包括利用有向无环图描述多故障耦合关系和采用概率形式表示故障诊断定量知识两个部分.按照故障类型将润滑系...
关键词：柴油机 润滑系统 多故障诊断 贝叶斯网络 故障树 noisy-OR/AND模型 
基于TDLAS技术的柴油机排放气体温度测试系统数值仿真被引量：2
《船舶工程》2019年第S1期201-203,207,共4页袁志国 姜子印 杨乐乐 穆彦龙 杨晓涛 马修真 
高技术船舶科研计划——船用低速机工程(一期)研制经费资助(KY10300160126/008)
船用柴油机的排放温度是重要的运行参数,在一定程度上反映了柴油机的燃烧过程,通过测量其瞬态排温信号中可得到燃烧场信息从而控制其排放污染气体。文章采用可调谐激光吸收光谱技术并阐述了温度原理,总结挑选谱线对的原则,利用挑选的谱...
关键词：船用柴油机 TDLAS技术 排放 气体温度 实时监测 
低速柴油机有效热效率优化研究被引量：2
《船舶工程》2019年第S1期218-220,225,共4页刘龙 胡建华 袁志国 
高技术船舶科研计划——船用低速机工程(一期)研制经费资助(CDGC01)
提升低速柴油机热效率的主要方法是强化缸内燃烧的等容度,但是高强度的高速等容燃烧将导致传热损失和机械损失增加,难以在温度和压力受限的条件下实现柴油机有效热效率的提高。通过建立燃烧过程、热损失和机械损失的计算模型,研究等容...
关键词：低速柴油机 有效热效率 行程损失 机械损失 传热损失 
离合器滑摩过程中负载特性对动力传动系统转速的影响被引量：2
《哈尔滨工程大学学报》2018年第8期1296-1301,共6页李文辉 袁志国 刘长铖 
工业和信息化部高技术船舶资助项目(GK1030900006)
为了探索离合器滑摩过程中负载特性对由柴油机、齿轮箱离合器、负载等组成的动力传动系统转速的影响规律,本文利用GT-Power仿真平台,根据某船用动力传动系统实际结构建立了仿真模型。仿真研究了离合器滑摩过程中不同传动系统转动惯量、...
关键词：离合器 负载特性 动力传动系统 滑摩过程 转速仿真 GT-Power仿真平台 柴油机 
基于TDLAS直接检测法的柴油机NO_x排放在线测试被引量：11
《光谱学与光谱分析》2018年第1期194-199,共6页袁志国 杨晓涛 谢文强 李学民 
国家自然科学基金项目(61405046);黑龙江省自然科学基金项目(51305089)资助
NO_x是柴油机排放污染物中对生态环境危害最为严重的组分。随着全球环境污染问题的日益严重,柴油机NO_x排放问题受到了广泛的关注。各种排放法规相继出台,一方面对柴油机NO_x排放量提出新的要求,另一方面对测试方法也提出了更高的要求...
关键词：柴油机 NOX排放 光谱吸收 在线测量 
一种不依赖特征样本的柴油机故障诊断方法研究被引量：4
《哈尔滨工程大学学报》2017年第6期881-886,共6页王忠巍 袁志国 马修真 刘龙 王金鑫 
国家自然科学基金项目(51305089;51509051);黑龙江省科学基金项目(LC2015017;E2016018)
针对柴油机故障诊断研究中缺乏故障样本的问题,本文提出了一种利用故障所引起的气缸间性能差异实现柴油机智能诊断的方法。将柴油机内配置的多个结构和功能相同的气缸抽象成气缸"群体",单个气缸则看作是独立"个体",通过监测柴油机气缸...
关键词：柴油机 故障诊断 故障样本 气缸性能 横向比较 群体智能 蚁群聚类 
基于虚拟仪器的柴油机模糊-PID调速控制研究
《柴油机》2017年第1期34-37,共4页王东军 袁志国 费红姿 李文辉 
采用NI PCI6221多功能数据采集卡建立了基于虚拟仪器的柴油机速度控制系统,设计了增量式模糊-PID控制器。针对模糊-PID切换控制中出现的系统响应动态特性和稳定性不佳的问题,对切换控制器进行了优化;采用偏差及偏差变化率作为切换依据...
关键词：柴油机 调速特性 虚拟仪器 模糊-PID控制 
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