陈晓梅

作品数：16被引量：44H指数：4
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供职机构：长春工程学院土木工程学院更多>>
发文主题：道路桥梁沥青路面抗滑沥青混合料混杂纤维更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学文化科学机械工程更多>>
发文期刊：《科学技术与工程》《长春工程学院学报（自然科学版）》《长春工程学院学报（社会科学版）》《中外公路》更多>>
所获基金：吉林省教育厅“十二五”科学技术研究项目国家自然科学基金吉林省教育厅科研项目更多>>
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在役空心板桥铰缝折减计算的研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2021年第8期40-41,共2页李轩泽 房致远 张宇航 陈晓梅 
长春工程学院大学生创新创业训练计划项目(202011437073):在役空心板桥铰缝折减计算的研究。
在役的空心板桥铰缝破坏现象尤为突出,严重影响了荷载的横向分布系数,进而影响了桥梁的承载能力和使用过程中的安全性。作者对吉林省某空心板桥采用非标准试验,实测各试验工况下各空心板跨中竖向变形和应变,采用软件建立桥梁空间计算模...
关键词：铰缝 横向分布系数 MIDAS/CIVIL 
半刚性基层沥青路面温度场分析研究被引量：1
《内蒙古公路与运输》2019年第6期39-43,共5页慕龙龙 陈晓梅 
2017年吉林省大学生创新创业训练计划项目（2017113792)
通过对长春市某半刚性基层沥青路面的试验分析,精确测量出路面材料的相关热物性参数,根据传热学的基本原理推导出自然边界条件下道路结构温度场的解析解,并根据道路结构不同深度温度场的年、日变化规律,对温度场的解析解进行理论修正。...
关键词：半刚性基层 温度场 解析解 预估模型 
采用抗滑性能衰减率设计抗滑耐久型沥青混合料被引量：6
《中外公路》2019年第5期226-229,共4页陈晓梅 郭健禹 李莹 
吉林省教育厅“十二五”科学技术研究项目(编号:120150042)
为了设计具有优良抗滑耐久性的沥青路面,该文基于压力胶片技术研究成果,设计不同级配的抗滑层SMA和GAC沥青混合料,采用抗滑性能衰减率评价其不同加速加载搓揉阶段的抗滑性能,进而比选出具备优良抗滑性能及抗滑耐久性的沥青混合料。研究...
关键词：沥青路面 抗滑性能衰减率 抗滑设计 
能力本位的应用型工程专业人才培养被引量：4
《长春工程学院学报（社会科学版）》2018年第1期103-105,共3页李栋国 张永强 李莹 郭玉峰 陈晓梅 
吉林省教育科学研究课题:兼顾“应用型”和“职业素养”要求下的道路工程课程教学改革研究(项目编号:GH170417);吉林省教育科学研究课题:基于OBE模式的桥梁工程课程教学改革(项目编号:GH170414)
以能力培养为核心,确定培养目标,构建应用型人才培养体系。分别从人才培养方案修订、课程体系转型、提升"双师型"教师水平、实习实训基地建设、大力开展产教融合加强校企合作等几方面着手,实现能力本位的专业人才培养新模式。
关键词：能力本位 培养方案 教学模式 
道路桥梁施工中对混凝土的要求及质量控制被引量：1
《山东工业技术》2017年第2期116-116,共1页陈晓梅 
吉林省教育厅项目;编号120150042;长春工程学院青年基金项目;编号320130025
随着我国道路桥梁施工技术的快速发展,钢筋混凝土结构已成为目前最为普遍的施工形式,混凝土作为钢筋混结构的主要材料,其施工过程控制的好坏直接影响着道路桥梁结构的整体质量与使用寿命,对我国交通事业的发展具有深远的意义。因此,在...
关键词：混凝土施工 技术要求 质量控制 
采用最大峰值角分布率评价沥青混合料的抗滑耐久性被引量：1
《科学技术与工程》2017年第1期299-304,共6页陈晓梅 于泳潭 邵申申 
为了评价沥青路面的抗滑耐久性,自主研发了两套实验设备:其一:沥青路面激光轮廓检测仪,其二:加速加载搓揉试验机。结合这两套实验设备,采集0,2,4,6,8 h搓揉试验的车辙板表面轮廓并生成轮廓曲线,统计路表轮廓夹角分布规律,提出最大峰值...
关键词：激光轮廓检测仪 搓揉试验机 最大峰值角分布率 相关性分析 抗滑耐久性 
道路桥梁设计中存在的安全风险与有效优化措施被引量：9
《科技创新与应用》2017年第1期246-246,共1页陈晓梅 
吉林省教育厅项目;编号120150042;长春工程学院青年基金项目;编号320130025
随着我国交通事业发展步伐的加快,道路桥梁作为现代化建设的重要内容之一,传统路桥设计理念在现代文化的强力冲击下,受到了前所未有的挑战。所以,在人民日益增长的社会需求对现代道路桥梁的设计任务提出了更高的要求。对此,文章结合笔...
关键词：道路桥梁 施工设计 安全风险 优化措施 
道路桥梁施工中软土路基施工分析被引量：1
《建材与装饰》2016年第40期236-237,共2页陈晓梅 
吉林省教育厅项目(120150042);长春工程学院青年基金项目(320130025)
在我国道路桥梁事业建设中,软土路基是道路桥梁建设中最为常见的问题,软土路基由于其含水量大,压缩性高与固结系数小等特征,严重影响了道路路基的稳定性与承载力,进而使其服务质量与安全系数大大降低。所以,在道路桥梁施工中会经常遇到...
关键词：道路桥梁 软土路基 施工技术 处理方案 
混杂纤维轻骨料混凝土配合比优选研究被引量：4
《混凝土与水泥制品》2016年第9期44-47,共4页陈晓梅 王文华 
国家自然科学基金项目(41302247);吉林省教育厅"十二五"科学技术研究项目(120150042)
主成分分析法是通过降维的过程,在保证原始数据信息损失最小的条件下,用较少的综合变量代替原有多维变量对混凝土的综合性能进行评价。试验选取了聚丙烯纤维、木质素纤维和粉煤灰为变量,并选取轻骨料混凝土的其他五项主要测试指标,采用...
关键词：主成分分析法 轻骨料混凝土 数学模型 
玄武岩纤维橡胶混凝土孔径的多重分形分析被引量：7
《混凝土与水泥制品》2016年第7期46-49,共4页陈晓梅 王文华 
国家自然科学基金项目(41302247);吉林省教育厅"十二五"科学技术研究项目(120150042)
为了解玄武岩纤维和橡胶粒对混凝土孔径分布的影响情况,测定了混杂掺入玄武岩纤维和橡胶粒的混凝土孔径及其百分比。利用多重分形理论对其进行分析,结果表明,混凝土孔径分布的多重分形谱参数D1/D0和Δβ能够反映出混凝土孔径分布的非均...
关键词：玄武岩纤维 橡胶混凝土 多重分形 孔径分布 
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