任敏

作品数：5被引量：16H指数：3
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供职机构：四川省城乡规划设计研究院更多>>
发文主题：VISUMTRANSCAD交通规划软件城市道路公交优先更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《交通运输工程与信息学报》《交通信息与安全》《规划师》更多>>
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基于电子云模型的边缘型高速铁路客运枢纽地区路网级配计算方法研究被引量：2
《交通信息与安全》2011年第2期27-31,共5页李星 过秀成 马超 任敏 
在研究边缘型高速铁路客运枢纽地区典型路网布局型式的基础上,计算各类需求下各级道路的优势出行距离,运用电子云模型计算枢纽地区各级道路所需承担的道路周转量,并与各级道路所能提供的周转量相平衡得到枢纽地区路网级配计算模型,并结...
关键词：优势出行距离 道路交通周转量 路网级配 
面向公交优先的城市道路分级配置体系研究被引量：5
《交通运输工程与信息学报》2010年第3期93-98,共6页李星 过秀成 叶茂 任敏 罗丽梅 
江苏省建设系统科技发展计划项目<江苏省城市道路网规划设计指标体系研究>(JS200603)
在道路分级时充分考虑公交优先的需求对落实公交优先有着重要的意义。本文在对公交线路分类和城市道路功能分级的基础上,分析了公交线路分级与城市道路分级的互动反馈关系,考虑公交优先对城市道路的要求,将城市道路划分为四级八类,并确...
关键词：公交优先 公交线路 城市道路 道路分级 
交通区位线对组团式城市快速路布局影响研究——以滁州市为例被引量：2
《规划师》2010年第2期40-43,49,共5页李星 过秀成 叶茂 任敏 
江苏省建设系统科技发展计划项目(JS200603)资助
对于城市规模处于迅速扩展的组团式城市来说,快速路除了承担传统交通功能外,还将作为组团间快速联系通道及引导城市扩展带动城市开发。在分析交通区位线的特点、功能的基础上,确定城市快速路交通区位线的影响因素,并将交通区位线应用于...
关键词：组团式城市 城市快速路 交通区位 道路线路布局规划 
交通规划软件TransCAD、CUBE/Trips和Visum的比较分析被引量：4
《交通与计算机》2008年第4期125-127,139,共4页任敏 
选取国内外广泛使用的3个GIS时代的交通规划软件TransCAD、CUBE/Trips和Visum,从可用性、易用性和灵活性3个方面加以比较。从路网表现能力、数据存储、路阻函数、图形功能和模型功能等几个方面加以分析,总结3个软件的优缺点。TransCAD...
关键词：交通规划软件 TRANSCAD CUBE/Trips VISUM 对比分析 
基于Vissim仿真的智能速度控制系统应用研究被引量：3
《交通与计算机》2008年第4期89-91,共3页任敏 过秀成 
智能速度控制系统(ISA)是伴随ITS技术的发展而产生的一种车辆主动安全技术,意图通过限制车速来达到提高道路交通安全水平的目的。为了研究装载ISA车辆对交通流的影响,文中利用Vissim仿真,对不同交通量、不同封闭的ISA车辆混入率时的交...
关键词：智能速度控制系统 速度管理 车辆主动安全技术 VISSIM仿真 
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