孙家凤

作品数:16被引量:49H指数:3
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供职机构:河北省交通运输厅更多>>
发文主题:高速公路通行能力运行速度公路通行能力衔接更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
发文期刊:《物流科技》《西部交通科技》《中国公路学报》《交通世界》更多>>
所获基金:交通部西部交通建设科技项目中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目更多>>
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我国交通运输行业公路工程材料标准化现状及发展趋势被引量:1
《交通标准化》2013年第21期149-151,共3页孙家凤 刘轩 
交通运输部科技项目(2012-318-223-130)
近年来,公路工程材料行业的标准化工作发展迅速,标准数量和质量都得到了跨越式的提升。鉴于此,结合工作实际,对该行业标准化工作的现状和存在的问题进行了全面梳理和分析,并对未来的发展趋势进行了展望。
关键词:公路工程 材料 标准化 
寒冷地区公路平面线形设计指标研究
《交通世界》2012年第16期158-160,共3页孙家凤 聂永成 宋安宁 杨宁 
在寒冷地区,冬季漫长,气温较低且降雪量大.路面积雪导致行车条件很差.而在清理养护之后多留有部分残雪,春秋换季期间路面湿滑易结冰.严重影响交通安全。因此,公路路线设计指标应适应寒冷地区的气候特点,综合考虑车辆行驶的安全...
关键词:公路路线设计 寒冷地区 平面线形设计 行车条件 交通安全 气候特点 车辆行驶 公路建设 
高速公路改扩建施工区通行能力提升措施研究
《交通世界》2012年第14期180-181,共2页聂永成 孙家凤 杨宁 乔建刚 
高速公路改扩建施工区通行能力现状 由于采用分离式路基方案改扩建高速公路对原有高速公路的通行能力几乎没有影响,而采用路基直接拼接方案的高速公路改扩建工程施工期间.施工场地紧邻原有高速公路路基,甚至对原有路基会进行部分破...
关键词:公路改扩建工程 高速公路路基 通行能力 施工区 分离式路基 车辆行驶速度 施工场地 车道宽度 
互通立交区安全性评价研究被引量:4
《河北工业大学学报(社会科学版)》2011年第2期74-77,共4页孙家凤 周荣贵 
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(2008-9013);西部交通建设科技项目(200831822312-5)
互通式立交是高速公路重要构造物之一,也是路网中车流转换的重要节点,在设计阶段对互通立交方案进行安全性分析评价是保证后期运营安全的基础。目前国内在进行互通立交安全性评价方面还存在一些不足,这里从互通立交设计中经常存在的问...
关键词:互通立交 匝道 安全性 匝道出人口 视距 
基于竞技法的互通立交桥事故黑点评判准则研究
《物流科技》2011年第6期1-3,共3页孙家凤 袁全 王春云 王雅琼 
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目;项目编号:2008-9013;西部交通建设科技项目;项目编号:200831822312-5
以提高高速公路互通立交桥安全性为目的,通过调查辽宁省多条高速公路的实际运营状况和道路交通事故的形态,在定性分析立交区域交通事故产生原因的基础上,结合事故数法-事故率法等评判法则,对互通立交桥区域发生交通事故的特征点及成因...
关键词:立交桥 事故黑点 评判模型 
忻阜高速公路忻州至长城岭段车速限制方案研究
《公路交通科技(应用技术版)》2011年第4期20-23,共4页孙家凤 刘志忠 周荣贵 武轶军 
文章系统分析了高速公路上常用的几种速度限制方案的优缺点和适用条件,结合忻阜高速公路的实际道路、交通特性,提出了适合忻阜高速公路特点的分路段、分车型、分车道统一限速+特殊路段局部限速的速度管理方案。
关键词:高速公路 限速方案 
沙漠公路后评价体系研究
《西部交通科技》2011年第2期5-9,共5页乔婧 宋敏 孙家凤 
西部交通建设科技项目<基于节地的公路横断面和互通立交设计指标研究(>200831822312-5)
文章通过对公路行车状况、道路线形、公路景观、驾驶特性及经济影响等方面的分析,构建了沙漠公路后评价体系,并结合塔里木沙漠公路进行了验证,为沙漠公路的后评价工作提供理论依据。
关键词:后评价 安全性 驾驶特性 景观 效益 
一级公路路侧干扰对运行速度的影响研究被引量:2
《中国公路学报》2010年第S2期69-72,98,共5页周荣贵 孙家凤 李冰 柴华 
国家西部交通建设科技项目(2005 318 490 08;2007 318 223 25)
为了提高一级公路的安全和运行效率,通过对中国多条一级公路的实地调查,将行驶于行车道的慢速车辆、路侧行人等统一按照路侧干扰进行考虑,从主观和客观2个方面分析路侧干扰对运行速度的影响,并给出了多个影响因素的权重,构造成为路侧干...
关键词:交通工程 运行速度 路侧干扰 一级公路 慢速车辆 
一级公路出入口合理间距研究被引量:2
《公路交通科技(应用技术版)》2008年第11期158-161,共4页徐建铭 孙家凤 周荣贵 
统计资料显示,一级公路事故率居高不下主要是由出入口间距设置不合理造成的,因此合理设置出入口成为保障一级公路安全、高速运营的重要环节。文章从当量出入口密度概念的提出着手,对出入口设置频率的安全影响进行量化,同时根据出入口对...
关键词:一级公路 事故率 出入口密度 合理间距 
哈同高速公路佳哈段速度管理方案研究被引量:1
《公路交通科技(应用技术版)》2008年第S1期327-329,共3页聂永成 许学勇 孙家凤 
文章针对哈同高速公路佳哈段因限速不合理导致的运行效率低、公路资源浪费、道路使用者对限速与执法不满等问题,基于平纵线形参数,分析了限速控制调整的可行性,并最终拟定了三种速度管理方案。
关键词:速度管理 设计速度 运行速度 
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