张可

作品数：3被引量：40H指数：2
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供职机构：武汉理工大学更多>>
发文主题：船舶船舶碰撞避碰存储介质航行安全更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程电子电信建筑科学更多>>
发文期刊：《中国航海》《船海工程》《交通科技》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
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基于航迹推演的船舶动态智能避碰方法被引量：3
《中国航海》2023年第4期20-29,共10页张可 黄立文 贺益雄 赵兴亚 陈家豪 黄卫国 
国家重点研发计划项目(2019YFB1600603);国家自然科学基金面上项目(52071249)。
针对受限水域船舶动态智能避碰问题,将航迹预测与改进速度障碍相结合,提出一种船舶动态智能避碰方法。建立两船相对运动模型并实时计算船舶避碰运动参数,基于三自由度船舶操纵运动数学(MMG)模型和Kalman滤波算法分别预测本船(OS)和目标...
关键词：智能避碰 速度障碍 《国际海上避碰规则》 航迹预测 船舶运动模型 
基于ANSYS的流固耦合动力分析方法被引量：37
《船海工程》2008年第6期86-89,共4页杨吉新 张可 党慧慧 
863项目(2007AA11Z107)
在对ANSYS的相关单元进行分析的基础上,重点研究悬臂柱模型在不同水位下的模态计算方法,进行数值演算,给出计算步骤和计算结果,并将其与实验结果相比较,验证计算方法的可行性。通过对不同水位下结构模型的前3阶频率值进行比较,得出当水...
关键词：流固耦合 深水结构 模态分析 ANSYS 
潜浮式倒悬索跨海大桥施工技术
《交通科技》2008年第2期1-3,共3页杨吉新 刘素云 张可 
国家高技术研究发展计划(863)项目(2007AA112107);国家自然科学基金项目(10372075)
介绍了潜浮式倒悬索跨海大桥这一新桥型的结构形式和工作原理,探讨了潜浮式倒悬索跨海大桥的施工技术,提出了具体的施工方法和详细的步骤,内容包括桩基、承台、桥墩、锚碇、索系和主梁,讨论了施工难点及施工方法的可行性。
关键词：潜浮式 倒悬索 跨海大桥 施工技术 
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