徐淑芳

作品数：2被引量：7H指数：2
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供职机构：吉林大学更多>>
发文主题：车辆工程减振器外特性减振器有限元建模多约束更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《湖南大学学报（自然科学版）》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
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某双筒液阻式减振器外特性建模被引量：5
《吉林大学学报（工学版）》2016年第3期732-736,共5页庄晔 陈禹行 杨业海 徐淑芳 
'973'国家重点基础研究发展计划项目(2011CB711201)
首先建立了筒式液阻减振器阀片受力变形的精确有限元模型,求出了阀片所受载荷与阀片挠度曲线的数值关系,从而得到了减振器内部阀系流量与压差的关系。然后将此阀系的特性曲线代入到基于结构的减振器模型中,并把减振器模型的输出曲线与...
关键词：车辆工程 阀片变形 有限元建模 减振器 
面向多约束的可举升复合油气悬架偏频优化被引量：2
《湖南大学学报（自然科学版）》2012年第3期28-32,共5页郭孔辉 杨业海 王冕 庄晔 徐淑芳 付民政 
国家973重点基础研究发展计划资助项目(2011CB711201)
以空、满载状态下悬架偏频及空满载等频性作为平顺性评价指标,分析了可举升复合油气悬架结构参数对整车性能的影响.针对某军车可举升复合油气悬架结构参数与整车性能的匹配与优化进行了研究,以空、满载悬架偏频的平方和与空、满载悬架...
关键词：举升 油气悬架 参数匹配 优化 
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