曾凡明

作品数：120被引量：376H指数：9
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供职机构：中国人民解放军海军工程大学更多>>
发文主题：舰船舰船动力装置轴系轴系校中虚拟维修训练更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理电气工程更多>>
发文期刊：《计算机仿真》《武汉理工大学学报》《船舶工程》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》更多>>
所获基金：湖北省自然科学基金中国博士后科学基金国家自然科学基金国家部委资助项目更多>>
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高强化船用柴油机智能冷却控制策略及算法实验研究
《推进技术》2023年第9期254-268,共15页张博 张萍 曾凡明 
“十三五”预研项目(3020401030403);湖北省自然科学基金(2016CFB62)。
为了提高发动机的节能效益和排放性,以某型高强化船用柴油机为研究对象,开发了智能冷却系统,并制定了覆盖柴油机全工况的控制策略,设计了变论域模糊控制算法和“T-S模糊控制+BPPID”控制算法,分别控制电子节温器和电控冷却水泵。开展了...
关键词：柴油机 智能冷却 控制策略 控制算法 节能 
螺旋桨水动力对电力推进轴系校中特性的影响研究被引量：1
《船舶力学》2023年第2期294-301,共8页赖国军 姜忠龙 刘金林 马锐锋 曾凡明 
国家自然科学基金重点项目(51839005);湖北省自然科学基金项目(2017CFB584);海军工程大学基础研究自主立项项目(20161519)。
船舶推进轴系的校中质量是影响其安全、稳定和可持续运行的主要因素之一。现阶段用于指导工程实践的轴系校中方法大多为静态校中,如按直线校中、合理校中、轴承位置双向优化校中等。而动态校中尚处于理论研究阶段,鲜有人研究在船舶运行...
关键词：轴系校中 水动力 运行动态参数 优化改型 
电控增压泵高速电磁阀电磁力与能耗特性分析
《国防科技大学学报》2023年第1期185-192,共8页吴昕 杨昆 赵建华 聂涛 周磊 曾凡明 
国家自然科学基金资助项目(51379212);国家部委基金资助项目(3020401030301);海军工程大学自主立项基金资助项目(425317S023,425317S022)。
为深入研究电控增压泵电磁阀电磁力与能耗特性,采用有限元分析方法建立了电控增压泵高速电磁阀的三维静磁场仿真模型,并用试验数据验证了模型的准确性;通过数值仿真分析开展了驱动电流和结构参数(线圈匝数、磁极半径、工作气隙)对电控...
关键词：电磁力 能耗 高速电磁阀 电控增压泵 
电控增压泵高速电磁阀电磁力预测模型构建被引量：4
《国防科技大学学报》2022年第6期184-191,共8页吴昕 杨昆 刘金林 聂涛 周磊 曾凡明 
国家自然科学基金资助项目(51379212);国家部委基金资助项目(3020401030301);国防科技基金资助项目(20172B0815,20191C080744);湖北省自然科学基金资助项目(2017CFB584);海军工程大学自主立项基金资助项目(425317S023,425317S022)。
为科学预测超高压共轨系统电控增压泵高速电磁阀的电磁力性能,采用响应面法构建电磁力预测模型,实现其性能的高效预测与优化。建立电控增压泵高速电磁阀的三维有限元仿真模型,并通过试验进行了验证。基于试验设计思想,选取驱动电流、工...
关键词：预测模型 电磁力 响应面法 高速电磁阀 试验设计 电控增压泵 
基于热平衡试验分析冷却系统对高强化柴油机的影响被引量：5
《船海工程》2022年第4期59-66,共8页张博 张萍 郭旭 曾凡明 
“十三五”预研项目(3020401030403);湖北省自然科学基金(2016CFB62)。
对某船用高强化柴油机设计智能控制冷却系统热平衡试验台架,对原机进行热平衡试验,分析冷却系统与柴油机的匹配特性;开展变冷却液流量热平衡试验,分析冷却液流量对柴油机综合性能的影响规律,结果表明,在柴油机中、低负荷时,柴油机处于...
关键词：冷却系统 柴油机 缸盖热负荷 热平衡 燃油消耗率 
电控增压泵高速电磁阀关键参数交互作用分析被引量：4
《海军工程大学学报》2022年第3期26-31,共6页吴昕 杨昆 刘金林 刘振明 曾凡明 
国家自然科学基金资助项目(51379212);国家部委基金资助项目(3020401030301);海军工程大学自主立项资助项目(425317S023)。
为阐明电控增压泵高速电磁阀关键参数间交互作用对电磁阀电磁力的影响机理,首先有效进行超高压共轨系统电控增压泵高速电磁阀参数设计及优化匹配,建立了电控增压泵高速电磁阀三维有限元仿真模型,并通过试验验证了该模型的计算精度;然后...
关键词：交互作用 响应面法 近似模型 电磁力 高速电磁阀 
船舶柔性推进轴系校中特性研究被引量：8
《推进技术》2022年第4期396-404,共9页尹红升 刘金林 施亮 曾凡明 刘树勇 
国家自然科学基金(51909267);湖北省自然科学基金(2017CFB584);国防科技基金(20172B0815)。
为研究柔性支撑方式对轴系校中状态的影响,综合考虑油膜刚度、轴承支点、筏架柔性及气囊隔振器的弹性形变、动刚度等因素,建立柔性支撑结构刚度模型。基于灵敏度分析,计算各参数对柔性支撑下轴承等效变位的影响,使用Kirging响应面法解...
关键词：船舶轴系 柔性支撑 轴系校中 灵敏度分析 综合优化 
舰船弹性支撑轴系振动特性研究被引量：1
《海军工程大学学报》2022年第1期55-61,112,共8页尹红升 刘金林 曾凡明 
国家部委基金资助项目(20172B0815,2019C080744);湖北省自然科学基金资助项目(2017CFB584)。
为研究柔性结构对轴系振动特性的影响,以某弹性支撑轴系为研究对象,考虑到筏架柔性及气囊刚度特性,建立了弹性支撑的桨-轴-筏架-基座模型,并用力锤敲击模态试验验证了该模型的可信度,再结合有限元法计算分析了弹性支撑结构对轴系纵向振...
关键词：舰船轴系 弹性支撑 振动特性 模态验证 耦合振动 
不同校中状态对某轴系回旋振动的影响研究被引量：3
《船舶力学》2022年第2期264-273,共10页刘金林 赖国军 姜忠龙 曾凡明 
湖北省自然科学基金资助项目(2014CFB453);海军工程大学基础研究自主立项项目(20161519)。
轴系的回旋振动是影响船舶安全、稳定和持续运行的重要因素之一。本文以某轴系试验平台为对象,研究不同校中状态对其回旋振动的影响。根据该轴系试验平台的实际尺寸建立其有限元模型,以此为基础进行直线校中计算。以艉轴承上负荷最小为...
关键词：有限元 轴系校中 回旋振动 支撑刚度 
基于GT-Suite的冷却液流量对柴油机性能的影响研究
《海军工程大学学报》2021年第2期64-70,共7页张博 张萍 曾凡明 郭旭 
国家部委基金资助项目(3020401030403);湖北省自然科学基金资助项目(2016CFB62)。
针对目前大部分船用柴油机冷却系统存在的冷却过度问题,建立了柴油机工作过程-燃烧室-冷却系统耦合仿真模型。与单纯的柴油机冷却系统仿真模型相比,耦合仿真模型考虑了缸内燃烧放热与燃烧室壁面、燃烧室壁面与冷却系统的双向传热影响,...
关键词：耦合仿真 冷却系统 油耗率 有效功率 缸盖温度 
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