李志刚

作品数：12被引量：78H指数：4
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发文领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>
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高功率激光二极管端面抽运复合晶体激光器的研究被引量：19
《中国激光》2005年第3期297-300,共4页李志刚 熊政军 黄维玲 陈涛 Nicholas Moore G.C.Lim 
在高功率激光二极管抽运固体激光器中,热效应已成为获得高输出功率和高光束质量的最大阻碍因素.用有限元方法研究了高功率激光二极管端面抽运Nd∶YVO4激光器中热透镜分布规律,提出了用复合晶体消除热透镜效应的方法.研究表明在端面抽运...
关键词：激光技术 激光二极管端面抽运 热透镜 有限元 ND:YVO4晶体 复合晶体 
钣料成形过程动力分析中的惯性效应及对策被引量：6
《中国机械工程》1999年第10期1187-1190,共4页郑莹 董湘怀 郑志镇 李尚健 李志刚 肖景容 
国家自然科学基金;国家教委留学回国人员基金
指出钣料成形过程中采用曲面压料面时， 压边圈夹紧过程动力显式有限元分析存在惯性效应问题。提出 “虚拟补实压边圈”方法克服惯性作用， 高效实现曲面压边圈夹紧过程的动力显式有限元模拟， 拓展动力显式有限元方法在钣料成形数值模...
关键词：钣料成形 曲面压料面 惯性效应 动力分析 有限元 
面向 CIMS 的覆盖件模具 CAD/CAM 技术被引量：3
《模具工业》1998年第7期3-7,共5页王耕耘 王义林 李志刚 唐薇 蔡以君 涂光任 
从产品定义模型、系统的集成方案、系统信息流的特点等方面介绍了东风汽车公司冲模厂应用ＣＩＭＳ技术进行覆盖件模具ＣＡＤ／ＣＡＭ技术的研究与实现方法。
关键词：CIMS 覆盖件模具 CAD/CAM 汽车 冲模 冲压 
车身覆盖件冲压 CAPP 中面向对象的特征建模被引量：1
《机电工程》1998年第2期1-2,共2页吴强 王义林 李志刚 
介绍了在开发车身覆盖件冲压工艺ＣＡＰＰ系统过程中采用的面向对象的特征建模方法。文中描述了特征模型，特征环的组环算法以及对特征精度信息的表达方法等。
关键词：面向对象 车身覆盖件 冲压 CAPP CAD 汽车 
支持自顶向下模具设计的装配建模方法被引量：23
《中国机械工程》1998年第1期46-48,共3页王耕耘 王义林 李志刚 
国家自然科学基金!(5 95 75 0 5 4);国家 86 3高技术计划资助项目!(86 3- 5 11- 96 0 7- 0 0 8)
按照自顶向下的设计思想 ,应先进行装配设计再进行零件设计 ,因而装配设计时缺少零件的实体信息。通过引入装配特征的概念 ,使得模具装配设计面向的是装配特征而不是实体零件 ,从而实现先装配后零件的设计顺序。分析装配特征及其描述方...
关键词：装配特征 装配模型 模具设计 
参数化中多解问题的研究
《机械与电子》1997年第2期30-32,共3页石立农 陈泓 李志刚 
研究参数化方法中经常遇到的多解问题。首次提出了约束元和约束组的概念，从拓扑及空间关系的角度研究了解的标识方法和约束组求解的几何算法。该算法具有几何语义直接、精确度高、计算量小等优点。
关键词：参数化 多解 解 几何推理 变量几何 CAD 
一个用于汽车覆盖件模具设计的曲面造型系统
《汽车技术》1996年第8期43-46,共4页张荣成 蓝箭 罗宏志 李志刚 
针对汽车覆盖件的特点和模具CAD／CAM的要求，结合当前产品造型的发展现状和趋势，对曲面造型系统进行了研究。在微机上以Windows3．1为平台，开发了一个曲面造型系统。该系统由四大模块组成，即用户界面模块、线框造型模块、曲面造型...
关键词：覆盖件 模具 汽车 车体 CAD 曲面造型 
面向覆盖件模具设计的造型系统研究
《模具工业》1996年第5期12-15,共4页张荣成 蓝箭 罗宏志 李志刚 
介绍了用于汽车覆盖件模具设计的曲面造型系统，详细阐述了系统的整体结构、数据结构、数学方法以及主要算法。
关键词：覆盖件 模具 曲面造型 汽车 车身 
CIMS环境下覆盖件模具CAD／CAM技术
《计算机集成制造系统-CIMS》1996年第4期27-31,共5页王耕耘 王义林 李志刚 
８０年代以来，计算机集成制造系统（ＣＩＭＳ）已成为制造工业应用计算机技术的主要发展方向。本文从产品定义模型、系统的集成方案。
关键词：CIMS 覆盖件模具 CAD CAM 汽车 车身 
基于特征的汽车覆盖件冲压CAPP系统研究被引量：2
《计算机集成制造系统-CIMS》1996年第4期32-37,共6页王义林 王耕耘 李志刚 
基于特征的冲压工艺设计是以特征作为处理的核心基本单元，通过推理确定零件的加工方法。本文描述了基于特征的覆盖件冲压ＣＡＰＰ系统的框架结构；给出了工艺特征的定义，提出了基于知识的特征映射方法，描述了特征映射的实施过程；最后。
关键词：汽车覆盖件 冲压工艺 CAPP 车身 
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