王玉瑞

作品数：18被引量：6H指数：1
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供职机构：福州大学机械工程及自动化学院机电工程系更多>>
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触头系统二次振动及消除方法初步研究
《济南大学学报（社会科学版）》1997年第3期77-80,85,共5页曾文贤 王玉瑞 
本文对直动式交流接触器中的触头系统在动、静铁心吸合过程中第二次振动的系统响应进行分析,并提出从机械结构上消除触头系统第二次振动的方法,为设计新型的触头系统提出了理论基础和改进设计的具体措施.
关键词：触头系统 二次振动 弹跳量 振动消除 
触头系统质量及尺寸的改变对系统振动特性影响的初步研究
《沈阳化工学院学报》1996年第2期129-133,共5页金绍斌 修光 金阳 王玉瑞 
从机械振动角度，用有限元法讨论了触头质量及簧片尺寸的改变对触头系统振动特性的影响．计算结果表明，触头质量及簧片尺寸的微小改变将对触头系统的固有特性发生较大的影响，为设计同类新型触头系统提供了理论依据．
关键词：机械振动 触头 有限元 继电器 
薄壁矩形管弯曲成形的初步研究
《福州大学学报（自然科学版）》1996年第2期62-66,共5页王琳 王玉瑞 
从理论与实验上讨论了长途客车顶棚横梁用薄壁矩形管弯曲成形的一般规律及一模多用的规律，结果对生产实际有较好的指导意义．
关键词：长途客车 薄壁矩形管 成形模 弯曲成形 
接触器底座动态响应有限元分析
《福州大学学报（自然科学版）》1996年第1期66-70,共5页王玉瑞 王琳 
讨论用有限元法研究接触器底座的固有动态特性及其在随时间变化载荷作用下的动力响应，还讨论了载荷对系统固有特性的影响。
关键词：有限元法 动态响应 接触器 底座 
接触器结构的动态特性的灵敏度分析
《福州大学学报（自然科学版）》1994年第4期100-105,共6页王玉瑞 王琳 
以直动式Ｂ系列交流接触器为例，就其结构的动态特征对设计参数改变的灵敏程度进行分析。实例数值计算结果表明，灵敏度分析法对接触器结构设计参数的局部调整与优化设计提供了一条有效途径与理论依据。
关键词：接触器 灵敏度 动态特性 优化设计 
由似加速度导出的一个动力学方程
《福州大学学报（自然科学版）》1994年第4期106-108,共3页王玉瑞 郭朴仲 陈敬 王琳 
用似加速度的概念，借助于Ａｐｐｌｅ方程中的准坐标导出一个新型动力学方程。提供求解完整与非完整系统动力学问题时的一种方法。
关键词：似加速度 动力学方程 非完整系统 完整系统 
触头系统局部阻尼涂层对消振降噪的初步研究
《福州大学学报（自然科学版）》1994年第3期64-68,共5页林忠钦 王玉瑞 
讨论了不同部位作局部阻尼涂层处理后自控电器中的触头系统。计算表明，其阻尼消振降噪效果胜于西门子公司规定值，为这种处理方法的分析与研究以及为新产品的设计提供了较好的理论依据。
关键词：触头系统 阻尼涂层 消振 降噪 
客车骨架疲劳寿命的试验研究被引量：3
《福州大学学报（自然科学版）》1994年第2期107-109,共3页林忠钦 王玉瑞 
研究客车骨架在路面平度所引起的随机振动激励下疲劳寿命的估算方法，计算结果为客车的结构设计提供了依据。
关键词：客车骨架 疲劳寿命 试验数据 
客车人椅系统的传递特性及响应特性的初步研究被引量：1
《福州大学学报（自然科学版）》1993年第2期55-61,共7页王玉瑞 曾文贤 郭扑仲 陈敬焴 
讨论了由于路面不平度所引起的振动对人椅系统的影响（传递特性及其响应特性）通过理论计算，证明本文所提出的力学模型与实测基本一致．为今后座椅的改进及其乘座舒适性提供了理论依据．
关键词：客车 传递特性 响应特性 人椅系统 
薄壁矩形管弯曲成形的理论估算与实测对比的分析研究（三）
《客车技术与研究》1993年第2期92-97,共6页黄启钧 王玉瑞 
关键词：薄壁矩形管 弯曲成形 回弹量 汽车 客车 顶盖 
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