王达

作品数：9被引量：58H指数：3
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发文主题：赛车大学生FSCFSAE赛车单缸发动机更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《吉林省教育学院学报》《汽车制造业》《小型内燃机与车辆技术》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
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新工科背景下赛车工程与汽车运动微专业建设的研究与实践——以吉林大学赛车工程和汽车运动微专业为例
《吉林省教育学院学报》2025年第1期125-129,共5页金兆辉 王达 赵迪 
2024年吉林省高等教育教学改革研究课题“新工科背景下赛车工程与汽车运动微专业建设的研究与实践”(2024L5L9F81001C)。
在新工科背景下,微专业建设成为高校实施科教融合、产教融合的有效途径。基于此,以我校汽车学科的深厚积淀为基础,结合赛车领域的实践教学经验。以创新融合、学科交叉为引领,从实践平台、微专业课程体系、人才培养模式、微专业师资队伍...
关键词：新工科 微专业 教学改革 人才培养 赛车工程 
基于巴哈赛车中橡胶皮带式CVT的特性研究被引量：1
《机械传动》2022年第1期143-147,共5页金兆辉 单沅 王达 孙庆松 马振禹 李铭义 
国家自然科学基金(51876079);吉林大学2019年度本科教学改革研究立项项目(2019XYB123);2019年吉林大学开放性创新实验项目(426OEP24);吉林大学2021年度本科教学改革研究立项项目(2021XYB086);2021年吉林大学开放性创新实验项目(426OEP25)。
为了提高橡胶式CVT的传动效率,使发动机与整车有更好的动力性匹配,进行了发动机与CVT的台架实验,绘制出发动机、CVT外特性和影响CVT因素的曲线。结果表明,在不改变CVT结构的前提下,温度是影响CVT效率的主要因素;在温度为55℃时,CVT能保...
关键词：CVT 效率提升 动力匹配 
“双创”背景下大学生赛车实践平台构建与探究被引量：2
《实验室研究与探索》2022年第1期278-281,289,共5页金兆辉 王可 张科超 王达 赵迪 李建华 
吉林大学2019年度本科教学改革研究立目(2019XYB123、2019XYB129);2020年度吉林省本科高等教育教学改革项目(2020-18-39);2020年吉林大学新工科研究与实践项目(2020-8);2021年吉林大学开放性创新实验项目(426OEP25);吉林大学2021年度本科教学改革研究立项项目(2021XYB086);2021年高等学校能源动力类教学研究与实践项目(NSJZW2021Y-35)。
创新创业教育是提高人才综合素质的有效途径,是高校教育教学改革的重要内容。加强实践平台建设有助于深化创新创业教育发展。在充分利用学校学科资源和优势的基础上,以培养学生创新创业能力为核心思想,对构建大学生赛车实践平台开展研究...
关键词：创新创业教育 实践平台 教学改革 学科竞赛 交叉学科 
基于BAJA赛车设计技术的大学生创新实践能力培养研究被引量：2
《吉林省教育学院学报》2019年第11期15-19,共5页金兆辉 王达 于文博 
吉林大学2019年度本科教学改革研究立项项目(项目编号:2019XYB123)
为了提高大学生创新能力,培养大学生工程技术能力,建立以学生为中心的大学生创新实践能力教育改革。根据《2019中国汽车工程学会巴哈大赛规则》,对巴哈越野赛车进行设计。本文针对吉林大学2019年BAJA参赛赛车,在车架、动力总成、悬架系...
关键词：巴哈越野赛车 车架 动力总成 悬架系统 教育改革 
单缸发动机排气系统膨胀腔结构优化研究
《小型内燃机与车辆技术》2018年第6期22-28,共7页于港蒲 王达 余俊勇 王赛 杨港 董晴 
以一款排量为690 mL的单缸发动机为研究对象,对消声器膨胀腔的结构进行了优化设计,并利用GT-suite软件完成了仿真计算及性能预测。为满足不同法规以及部分汽车运动项目的要求,在研究过程中,除考虑常用的A计权声级外,还考虑了消声器在C...
关键词：单缸发动机 排气系统 消声器 膨胀腔 GT-suite 
基于动力分布设计的增程式电动汽车被引量：11
《吉林大学学报（工学版）》2015年第3期681-688,共8页宋传学 王达 宋世欣 彭思仑 肖峰 
科技部国际合作计划项目(2010DFB83650)
以某小型增程式电动汽车为原型，提出了一种基于动力分布设计的新构型方案。在此基础上进行了参数匹配与设备选型，并提出了适合这一构型方案的控制策略。结合匹配结果和试验数据，使用AMESim和Matlab／Simulink联合仿真平台搭建了整车...
关键词：车辆工程 增程式电动汽车 动力总成 参数匹配 动力分布设计 
电动轮汽车再生制动系统控制策略被引量：38
《吉林大学学报（工学版）》2015年第2期341-346,共6页宋世欣 王庆年 王达 
科技部国际合作计划项目(2010DFB83650)
运用汽车制动稳定性理论对电动轮汽车的机电复合制动系统进行了分析,参考已有的再生制动控制策略,提出了适用于电动轮汽车的再生制动系统控制策略。使用NEDC工况,分别对电动轮汽车和普通电动汽车进行仿真分析,结果表明:所提出的再生制...
关键词：车辆工程 电动轮汽车 再生制动 制动力分配 控制策略 
小排量赛车发动机涡轮增压匹配计算及性能预测被引量：4
《小型内燃机与摩托车》2014年第2期1-6,共6页王达 钱丁超 
遵照大学生方程式汽车大赛的有关规则,以某款0.6L汽油发动机为原型,经理论计算对涡轮增压器进行了选型。并应用GT-Power软件建立了发动机一维仿真模型,增加了进气限制器、涡轮增压器、中冷器和排气泄压阀等部分,进行了发动机和涡轮增压...
关键词：方程式赛车 涡轮增压 匹配 性能预测 
节能车车架结构设计与分析
《汽车制造业》2009年第07X期58-59,共2页王童 王达 那景新 
在汽车技术发展日新月异的今天，“节能、环保、安全”已成为未来汽车工业发展的主题，汽车的轻量化设计对提高车辆动力性、减少能源消耗与降低污染具有重要的实际意义。
关键词：结构设计 节能 车架 汽车技术 轻量化设计 工业发展 未来汽车 实际意义 
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