田国庆

作品数:4被引量:6H指数:2
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发文主题:发动机进气歧管汽油发动机油底壳缸盖更多>>
发文领域:交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>
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某可变长度进气歧管噪声分析及优化被引量:2
《内燃机》2016年第2期57-58,62,共3页田国庆 邱若友 陈友祥 罗俊 谢有路 
某轿车在怠速工况时,车内存在异响声音,严重影响顾客乘坐舒适性。通过对噪声源分析,发现异响是由新开发的可变长度进气歧管产生。然后,对滚筒和歧管本体进行原因分析,并辅助CAE仿真分析,结果表明,进气歧管本体在气流的作用下产生变形,...
关键词:可变 进气歧管 噪声 变形量 
EGR对汽油机燃油经济性影响的研究被引量:2
《汽车实用技术》2016年第5期70-72,共3页田国庆 邱若友 罗俊 王英杰 
基于NEDC循环工况,通过Cruise计算,确定影响某1.5L自然吸气发动机油耗的关键工况点,并借助CAE分析,确定各工况点的最佳EGR率。根据CAE分析的EGR率,进行发动机的标定和燃烧开发,确定实际最佳的EGR率控制MAP图。最后根据EGR率控制MAP图进...
关键词:自然吸气发动机 EGR NEDC循环 燃油经济性 
基于CFD技术的增压发动机冷却水套性能分析被引量:1
《汽车实用技术》2016年第3期43-45,共3页田国庆 邱若友 陈友祥 罗俊 
由于某2.0L汽油发动机需要提升动力性,计划在原自然吸气发动机的基础上增加涡轮增压器,需要对冷却水套的换热性能进行CFD仿真计算。经过分析发现,原发动机冷却水套无法满足增压发动机的换热需求,需对缸垫排气侧水孔和缸盖排气门鼻梁区...
关键词:冷却水套 仿真 换热 改进 
某汽油发动机排气歧管的CFD仿真分析被引量:1
《内燃机》2015年第3期53-55,共3页邱若友 张应兵 田国庆 张超 陈友祥 
使用FAME生成以六面体为主的计算网格,然后CFD通过软件计算额定工况点的排气歧管内部的气体流动情况。通过计算得出,排气歧管四个支管段压力损失较大。新方案支管压力和排气歧管总压力均满足要求,且各缸之间不会相互窜气。
关键词:CFD 排气歧管 压力 窜气 
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