蔡维

作品数:4被引量:9H指数:2
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发文期刊:《计算机辅助工程》《机床与液压》《现代制造工程》《机械传动》更多>>
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对称梯形滑槽式转向机构设计与仿真
《现代制造工程》2016年第5期30-33,共4页张晋西 蔡维 谭芬 谭宇文 
提出一种由简单杆件构成的对称梯形滑槽式汽车转向机构,通过Solid Works软件进行实体建模及仿真,验证了该机构可实现各车轮转向时的纯滚动运动,可减小汽车的行驶附加阻力及轮胎的磨损。
关键词:纯滚动 转向机构 Ackerman原理 SOLID Works软件 仿真 
一种新型差速器设计及ADAMS运动仿真被引量:2
《机械传动》2014年第1期159-161,共3页张晋西 谭宇文 谭芬 蔡维 
设计一种新型差速器,采用2个直齿轮和1对Birefield型球笼式万向节替代了传统差速器中的4个锥齿轮,结构简单,降低了成本及工艺要求,且无附加轴向力。通过理论计算及ADAMS软件仿真,证明了其差速运动功能。
关键词:差速器 ADAMS 运动仿真 万向节 
一种新型无级变速器的构想与运动仿真(英文)
《机床与液压》2013年第18期31-35,共5页张晋西 谭芬 蔡维 
提出了一种新型机械式无级变速器的构想。该变速器通过采用空间锥形凸轮机构和摆杆与锥形凸轮接触部位的连续轴向变化来实现无级变速。改变锥形凸轮的长度或锥度能得到不同的变速比。用ADAMS对该模型进行运动仿真和分析比较,获得了较理...
关键词:无级变速器 锥形凸轮 变速比 运动仿真 
麦弗逊前悬架的刚柔耦合模型仿真及优化分析被引量:7
《计算机辅助工程》2013年第A01期102-106,共5页杨新军 康峰 蔡维 谭芬 谭宇文 
在Adams/Car环境中建立某车麦弗逊前悬架的多刚体模型和刚柔耦合模型,分别对其进行双轮同向激振仿真,分析车轮定位参数的变化规律.结果证明刚柔耦合模型和多刚体模型分析结果基本一致.针对车轮定位参数变化规律的不合理性,利用Adams/Ins...
关键词:ADAMS CAR 刚柔耦合 麦弗逊悬架 定位参数 
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