变速比

作品数：97被引量：139H指数：7
导出分析报告
相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
相关作者：贾巨民赵杰朱延河马舜韩星会更多>>
相关机构：丰田自动车株式会社加特可株式会社日产自动车株式会社本田技研工业株式会社更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划北京市教育委员会科技发展计划河北省自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
汽车变速器变速比的优化设计及实例分析
《机械管理开发》2024年第8期127-128,132,共3页张胜男 
汽车变速器是汽车的重要部件之一,其结构简单、操作方便,对于汽车性能有重要的影响。但是其变速比的设计一般使用经验公式或者等比级数分配法,有较大局限性,因此通过对汽车变速器的功能与问题进行分析,在传统分配方式的基础上提出了以...
关键词：汽车变速器 变速比 等比级数分配法 档位使用率 迭代 
红旗EH7
《汽车观察》2024年第3期58-58,共1页
售价:22.98万~30.98万元超长续航设计亮眼长宽高分别为4982 mm、1914 mm、1490 mm,3000 mm超长轴距,提供更大的后排空间。零百加速3.5s配备智能可变速比,前Brembo固定卡钳+博世IPB制动系统1.96㎡超大全景天幕,提供开阔的上方视野,紫外...
关键词：制动系统 悬架设计 变速比 续航里程 碰撞标准 双横臂 五连杆 博世 
海诺泰科携新仪器亮相上海橡胶展
《合成橡胶工业》2023年第5期367-367,共1页
据世界橡胶展报道,在2023年9月4—6日上海举行的2023中国国际橡胶技术展览会上,青岛海诺泰科检测仪器有限公司携公司新推出的几款仪器亮相展会现场。展台上醒目位置展示的是自动调距可变速比开炼机,该设备由海诺泰科自行研发,在传统实...
关键词：技术展览会 检测仪器 开炼机 变速比 触摸屏幕 橡胶 自行研发 
变速比齿条离散化包络设计建模方法
《机械传动》2019年第11期69-73,共5页代银 
针对变速比齿轮齿条提出离散化包络方法,在Matlab中建立由均布离散点构成的斜齿轮端面模型作为插齿刀,模拟变速比齿条插齿加工中的分齿展成运动,得到变速比齿条齿廓的包络点云。包络点云中的数据点非常密集,在同一高度上,两个相邻齿廓...
关键词：变速比 齿轮齿条 齿廓点提取 数值算法 
齿盘式多行拔棉秆装置拔秆过程分析与参数优化被引量：17
《农业机械学报》2019年第3期109-120,共12页陈明江 赵维松 王振伟 刘凯凯 陈永生 胡志超 
国家自然科学基金项目(51505242;51865058);中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(Y2017PT23);科技支疆项目(2018E02082);农业部现代农业装备重点实验室开放项目(201604001)
为解决拔棉秆机漏拔、拔断、拔净率低等问题,基于电液控制技术设计了齿盘式多行拔棉秆台架并开展试验研究。采用ADAMS软件进行齿盘式拔棉秆装置运动仿真分析进而揭示拔秆机理;利用试验台架的调速比模式和调转速模式,通过单因素和多因素...
关键词：棉秆 拔棉秆机 齿盘式 变速比 优化设计 
摆动输出活齿凸轮机构传动及齿廓方程被引量：4
《机械工程学报》2018年第23期23-31,共9页李剑锋 赵宏伟 张雷雨 于洋 
国家高技术研究发展计划资助项目(863计划,2011AA04A101)
融合活齿传动和凸轮机构两种传动形式的优点,提出了摆动输出活齿凸轮机构,并分析了其结构及传动原理。作为一种新颖的传动形式,该机构具有齿数灵活、全齿啮合、摆角范围宽,可按简谐曲线、等加速度曲线以及无停留修正梯形曲线等多种既定...
关键词：全齿啮合 摆动输出 凸轮曲线 变速比 齿廓方程 啮合位形 
具有锁止功能的变速比限滑差速器的运动学仿真分析
《内燃机与配件》2018年第22期37-39,共3页杨双铭 
对于一种具有锁止功能的变速比限滑差速器进行运动学仿真,针对各个工况下,再现差速器的运动情况,为该新型差速器的定型生产,及后续试验提供相应的理论依据。
关键词：锁止功能 变速比 限滑差速器 运动学 
生产率最高的拖拉机HMCVT变速控制及仿真分析被引量：9
《机械设计与制造》2018年第4期12-15,共4页张明柱 白东洋 王全胜 
国家自然科学基金资助项目(51375145)
为了使拖拉机能够获取最高的生产率,以配备HMCVT的400马力拖拉机为研究实例,通过分析计算对变速器的变速比进行了优化,得出了在任意牵引力及相应目标车速条件下的HMCVT最优变速比。随后对HMCVT的生产率最高变速控制进行了分析,制定了变...
关键词：HMCVT 生产率 变速比 仿真 控制 拖拉机 
变速比限滑差速器端曲面齿轮副强度分析
《科教导刊（电子版）》2017年第34期263-264,279,共3页王白王 马鹏 
模拟汽车直线行驶和差速极限两种工况, 利用有限元软件ANSYSWorkbench接触分析模块, 分别对三组不同的变速比限滑差速器端曲面齿轮副模型进行了强度分析, 对比分析仿真结果, 选择齿轮材料, 为变速比限滑差速器的实际应用奠定基础.
关键词：变速比限滑差速器 端曲面齿轮副 有限元分析 
变速比限滑差速器端曲面齿轮副限滑原理研究被引量：1
《科教导刊（电子版）》2017年第34期266-267,共2页王白王 马鹏 
为改善非圆锥齿轮副限滑差速器的缺陷, 在总结变速比限滑差速器的研究现状基础上, 通过分析差速器的工作原理, 说明非圆锥齿轮副限滑原理.通过对比端曲面齿轮副和非圆锥齿轮副的特点, 说明端曲面齿轮副限滑原理,从而证明端曲面齿轮副可...
关键词：变速比限滑差速器 端曲面齿轮副 限滑原理 
全选清除导出
共10页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部