悬架设计

作品数:128被引量:179H指数:6
导出分析报告
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
相关作者:杨晓峰邵明磊王凤娟周长城赵雷雷更多>>
相关机构:吉林大学东南大学山东理工大学北京理工大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
方程式赛车解耦悬架设计与运动仿真分析
《汽车实用技术》2024年第15期59-62,共4页权双璐 魏帅 费逢宇 胡改玲 
悬架系统是车辆的重要组成部分,对赛车操纵稳定性作出很大的贡献。为适应中国大学生方程式汽车大赛(FSEC)对不同赛道环境的适应性,减少两侧车轮受侧倾和纵倾时的相互影响,设计了一种完全解耦的悬架结构。该悬架系统包括导向机构、减震...
关键词:方程式赛车 悬架系统 解耦悬架 仿真分析 
大学生方程式赛车解耦悬架设计被引量:1
《机械设计》2024年第7期66-71,共6页亓伟东 徐家川 王宗起 崔雪敏 
文中以FSAE赛车悬架为研究对象,确定悬架类型并合理设计车轮定位参数,设计了一种通过机械结构实现将车辆纵倾运动与侧倾运动解除耦合的解耦悬架装置,通过ADAMS∕Car软件搭建解耦悬架的模型,对解耦量和传递比进行仿真分析,并基于响应面...
关键词:FSAE赛车 解耦悬架 ADAMS∕Car 响应面法 
红旗EH7
《汽车观察》2024年第3期58-58,共1页
售价:22.98万~30.98万元超长续航设计亮眼长宽高分别为4982 mm、1914 mm、1490 mm,3000 mm超长轴距,提供更大的后排空间。零百加速3.5s配备智能可变速比,前Brembo固定卡钳+博世IPB制动系统1.96㎡超大全景天幕,提供开阔的上方视野,紫外...
关键词:制动系统 悬架设计 变速比 续航里程 碰撞标准 双横臂 五连杆 博世 
含惯容器的仿生X形悬架设计与减振性能分析
《兵器装备工程学报》2024年第6期260-266,共7页杨所 韩世昌 李茜 
云南省科技厅科技计划项目(202001AU070032)。
针对履带车辆悬架减振性能优化的问题,将滚珠丝杠惯容器与仿生X形结构结合,设计了一种含惯容器的仿生X形履带车辆悬架。首先,以悬架单体为研究对象,以悬架位移传递率为性能指标,进行振动分析,结果表明,相较于传统弹簧-阻尼悬架和仿生X...
关键词:履带车辆悬架 悬架设计 惯容器 减振分析 
集成调整功能的座椅非线性悬架设计
《振动与冲击》2024年第9期276-280,共5页闫振华 郭晓哲 李忠燚 李晓广 宋嗣新 
国家自然科学基金(51605184)。
为提高工程车辆座椅的低频隔振能力,及适应驾驶员身高、体质量参数的差异性,设计了一种集成身高和体质量调节功能的座椅非线性悬架,建立了核心设计参数与其力-位移特性间的数学模型,确定了主要设计参数。基于ADAMS软件仿真验证了座椅悬...
关键词:工程车辆 座椅悬架 非线性隔振 调整机构 
汽车电机馈能减震悬架设计及潜力指标分析
《机械管理开发》2024年第5期34-35,39,共3页左冬晓 
河南省基础与前沿技术研究计划项目(162300410158)。
为电机悬架结构构建了1/4悬架动模型,设计电机馈能减震悬架结构及动力学模型。以Matlab/Simulink软件对其开展回收性能计算,验证了能量回收电路可靠性与升降压效果。研究结果表明:随着车速和路面等级提高的过程中,悬架馈能潜力发生了同...
关键词:电机馈能 减震悬架 潜力指标 振动能量回收 
摩托车四连杆机构后悬架设计和运动仿真(2)
《摩托车技术》2023年第6期46-50,共5页熊明建 
3 UG软件仿真应用和受力分析。用UG软件按图1所示的摇架-车架四连杆机构完成零部件设计,完成建模后打开Motion Simulation(运动仿真)模块进行相关设置。如果3D模型设计成图2或图3所示的四连杆机构,仿真过程可用同样的方法进行设置,详细...
关键词:运动仿真 四连杆机构 零部件设计 3D模型 UG软件 悬架设计 仿真应用 摩托车 
基于悬架设计的某轻型卡车后轴舒适性提升研究
《汽车测试报告》2023年第18期26-28,共3页鞠光 
随着货运终端市场的细分发展,卡车的舒适性越来越重要,其中卡车后轴舒适性对于货品的影响更为直接。卡车的后轴舒适性主要由后悬架决定。该文以提升某轻型卡车后轴舒适性为目标,开展设计分析,并就所提出的优化方案进行理论分析与试验验...
关键词:轻型卡车 悬架设计 车辆舒适性 
基于电动汽车能耗优化的汽车悬架设计方法被引量:1
《专用汽车》2023年第6期33-35,62,共4页俞品华 徐文婷 王镇宗 
电动汽车的能耗问题一直是限制其普及的主要瓶颈之一。悬架系统是电动汽车能量转换和传递的关键部分,其动力学特性对车辆的能耗具有重要影响。因此,基于电动汽车悬架动力学,研究了悬架动力学与车辆能耗之间的关系,并提出了一种基于悬架...
关键词:电动汽车 悬架设计 能耗优化 汽车动力学 
四连杆式空气悬架系统设计方法研究
《汽车测试报告》2023年第9期16-18,共3页胡阳 
如今,随着人们生活质量的不断提升和国内汽车保有量的增加,人们对汽车的性能也提出了更高的要求。汽车不仅要为人们的出行提供便利,而且要保证驾乘的舒适性。空气悬架自身性能优异,能够大大提升汽车在行驶过程中的平顺性。然而,从目前来...
关键词:四连杆式空气悬架系统 驾乘舒适性 悬架设计 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部