薛乐

作品数：12被引量：10H指数：2
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供职机构：长安大学更多>>
发文主题：均质压燃柴油机正庚烷均质压燃发动机HCCI更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>
发文期刊：《科技信息》《甘肃农业大学学报》《化工进展》《安全与环境学报》更多>>
所获基金：陕西省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省工业科技攻关项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
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复合HCCI模式下进气温度对燃烧和排放特性的影响被引量：1
《甘肃农业大学学报》2016年第4期139-144,共6页张超 张春化 薛乐 
陕西省自然科学基础研究计划项目(2012JQ7031);中央高校科研业务费项目(310822151119)
【目的】改善均质压燃(HCCI)的燃烧状况,降低排放.【方法】试验在一台改装的HCCI发动机上通过增加缸内直喷系统,研究进气温度对HCCI发动机的燃烧、排放特性及其对性能的影响.【结果】进气温度对缸内压力和压力升高率及瞬时放热率的影响...
关键词：复合HCCI 进气温度 燃烧特性 排放特性 发动机性能 
缸内直喷参数对复合均质压燃发动机排放特性的影响被引量：2
《安全与环境学报》2016年第4期270-276,共7页张超 张春化 薛乐 李阳阳 
陕西省工业科技攻关项目(2016GY-002);中央高校科研业务费项目(310822151029,2014G1502035)
为了提高内燃机的热效率、降低排放,在一台由柴油机改造的均质压燃发动机上开展了正丁醇/正庚烷复合均质压燃试验。分别研究了缸内直喷时刻、直喷压力、直喷量及进气温度对发动机排放的影响,并对复合均质压燃模式下发动机的运行范围进...
关键词：环境工程学 排放特性 缸内直喷 复合均质压燃 正庚烷 正丁醇 
复合HCCI与进气道喷射HCCI燃烧特性及运行范围对比
《甘肃农业大学学报》2016年第3期155-160,共6页张超 张春化 薛乐 
陕西省自然科学基础研究计划项目(2012JQ7031);中央高校科研业务费项目(310822151119)
【目的】为了进一步改善HCCI的燃烧状况,并拓展其运行范围.【方法】对缸内直喷与进气道喷射结合下的复合HCCI和仅进气道喷射模式下的HCCI发动机的燃烧特性及运行范围进行了对比.【结果】复合HCCI的峰值缸内压力、峰值缸内温度和峰值瞬...
关键词：复合HCCI 正庚烷 正丁醇 燃烧特性 运行范围 
正庚烷均质压燃发动机燃烧循环变动被引量：2
《长安大学学报（自然科学版）》2014年第6期157-161,共5页薛乐 张春化 王娇 
陕西省自然科学基础研究计划项目(2012JQ7031)
为了研究均质压燃(HCCI)发动机燃烧的循环变动,在1台改装的HCCI发动机上进行了试验。通过改变进气温度、混合气浓度和运行转速等参数,研究了参数变化对正庚烷HCCI燃烧的影响。研究结果表明:随着过量空气系数从1.9增加到2.7,峰值压力的...
关键词：汽车工程 内燃机 均质压燃 正庚烷 循环变动 
乙醇HCCI燃烧特性试验研究
《交通节能与环保》2012年第3期31-33,共3页薛乐 吕猛 杨超 
文中对一台双缸四冲程自然吸气直喷柴油机上进行了乙醇的HCCI的试验,试验分析了过量空气系数和进气温度对乙醇均质压燃燃烧特性的影响。研究结果表明:发动机缸压和压力升高率峰值随着进气温度的上升而增加,并且峰值压力也会提前;过量空...
关键词：乙醇 均质压燃 燃烧 柴油机 
转速对甲醇HCCI燃烧特性的影响试验研究
《上海汽车》2012年第4期24-26,共3页薛乐 
在一台双缸4冲程柴油机上实现了甲醇均质压燃的试验,分析了发动机转速对甲醇均质压燃燃烧特性的影响。试验结果表明:过量空气系数和进气温度一定的情况下,随着发动机转速在一定范围内的升高,缸内压力、压力升高率和放热率均有所升高,且...
关键词：均质压燃 甲醇 燃烧特性 柴油机 
汽油机有害排放物生成机理及应对策略
《陕西交通职业技术学院学报》2012年第1期25-27,共3页薛乐 石磊磊 
通过分析汽油机主要有害排放物的形成机理，简单说明了一些因素对排放的影响，从多方面考虑，提出降低汽油机有害排放物的有效措施。
关键词：汽油机 生成机理 策略 
浅谈柴油机有害排放物生成机理及应对策略被引量：4
《交通节能与环保》2012年第1期10-12,共3页薛乐 聂存庆 杨超 
文章通过分析柴油机主要有害排放物NOx和碳烟的形成机理,简单阐述了一些因素对排放的影响,从多方面考虑,提出降低柴油机有害排放物的有效措施。
关键词：柴油机 生成机理 策略 
进气温度和过量空气系数对汽油HCCI指示热效率的影响研究
《河南科技》2012年第01X期73-73,共1页吕猛 王振平 薛乐 
均质压燃(Homogeneous Charge Compression Ignition,简称HCCI)与传统发动机相比,具有较高的热效率和较低的NOx排放,且燃料来源广,在能源日益短缺和环境急剧恶化的今天,成为内燃机领域研究的热点。一、试验装置本试验验所用发动机是江...
关键词：进气温度 指示热效率 HCCI 过量空气系数 均质压燃 自然吸气 燃料来源 直喷式 四冲程 Compression 
我国柴油车能源发展趋势研究被引量：1
《科技信息》2011年第24期111-112,共2页薛乐 张塬 
随着我国汽车行业的快速发展,汽车保有量高速增长,随之而来的能源危机问题和环境污染问题已经成为人们关注的焦点。本文介绍了柴油机相对于汽油机的优势所在,指出了柴油机的发展是新趋势,也说明了几种在柴油机上使用的代用燃料的研究现...
关键词：节能减排 代用燃料 柴油机 
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