张超

作品数：11被引量：11H指数：2
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发文期刊：《甘肃农业大学学报》《北京汽车》《安全与环境学报》《中国科技博览》更多>>
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地铁自动售票机票务系统结构设计被引量：2
《大众科技》2019年第8期20-23,共4页鲁亚明 陈爽 李义斌 张超 
简化自动售票机内部机械结构,使售票机结构更加紧凑、节约制造成本、方便乘客购票是自动售票机当前需要实现的目标。文章通过分析自动售票机的结构,确定了滚轴皮带混合式传送机构为进钞机构、摩擦滚子式出钞机构以及凸轮法找零机构。该...
关键词：自动售票机 地铁 票务系统 设计 
动力电池管理系统技术研究概述被引量：1
《汽车实用技术》2017年第1期19-20,25,共3页申晓康 张超 朱谱 
文章主要就动力电池管理系统的主要技术进行概述,如检测单元的设计、SOC的估计以及能量均衡等。通过对各个技术要点的分析,总览动力电池管理系统的基本功能模块及各个功能模块的设计方法。
关键词：电池管理系统 检测单元 SOC 能量均衡 
重卡转向节推力轴承强度分析及优化
《汽车实用技术》2017年第2期126-127,133,共3页张超 申晓康 郭建辉 
有限元分析和优化设计是现代汽车零部件设计的两种主要方法。文章将CAD软件UG和有限元软件ANSYS Workbench结合起来,完成从汽车车桥及推力轴承三维建模到有限元分析的整个过程,得出了转向节推力轴承在超载工况下的应力分布规律。在此基...
关键词：有限元 转向节推力轴承 结构优化 
复合HCCI模式下进气温度对燃烧和排放特性的影响被引量：1
《甘肃农业大学学报》2016年第4期139-144,共6页张超 张春化 薛乐 
陕西省自然科学基础研究计划项目(2012JQ7031);中央高校科研业务费项目(310822151119)
【目的】改善均质压燃(HCCI)的燃烧状况,降低排放.【方法】试验在一台改装的HCCI发动机上通过增加缸内直喷系统,研究进气温度对HCCI发动机的燃烧、排放特性及其对性能的影响.【结果】进气温度对缸内压力和压力升高率及瞬时放热率的影响...
关键词：复合HCCI 进气温度 燃烧特性 排放特性 发动机性能 
缸内直喷参数对复合均质压燃发动机排放特性的影响被引量：2
《安全与环境学报》2016年第4期270-276,共7页张超 张春化 薛乐 李阳阳 
陕西省工业科技攻关项目(2016GY-002);中央高校科研业务费项目(310822151029,2014G1502035)
为了提高内燃机的热效率、降低排放,在一台由柴油机改造的均质压燃发动机上开展了正丁醇/正庚烷复合均质压燃试验。分别研究了缸内直喷时刻、直喷压力、直喷量及进气温度对发动机排放的影响,并对复合均质压燃模式下发动机的运行范围进...
关键词：环境工程学 排放特性 缸内直喷 复合均质压燃 正庚烷 正丁醇 
复合HCCI与进气道喷射HCCI燃烧特性及运行范围对比
《甘肃农业大学学报》2016年第3期155-160,共6页张超 张春化 薛乐 
陕西省自然科学基础研究计划项目(2012JQ7031);中央高校科研业务费项目(310822151119)
【目的】为了进一步改善HCCI的燃烧状况,并拓展其运行范围.【方法】对缸内直喷与进气道喷射结合下的复合HCCI和仅进气道喷射模式下的HCCI发动机的燃烧特性及运行范围进行了对比.【结果】复合HCCI的峰值缸内压力、峰值缸内温度和峰值瞬...
关键词：复合HCCI 正庚烷 正丁醇 燃烧特性 运行范围 
轮胎／路面噪声机理及其模型分析综述
《中国科技博览》2015年第45期4-4,共1页张超 田顺 刘卓凡 
随着汽车数量的快速增加，车辆噪声已成为城市噪声最主要的来源，而且车辆噪声危害很大。车辆噪声主要由动力噪声和轮胎／路面噪声两部分构成。汽车制造工艺的飞速进步使得动力噪声尤其是车内噪声已得到较好的降低，而车外噪声尤其是轮...
关键词：花纹噪声 道路噪声 轮胎/路面噪声 发声模型 
阶次分析用于车辆的噪声诊断被引量：3
《北京汽车》2014年第3期26-28,共3页刘卓凡 赵建宁 张超 
文中讨论了阶次分析技术及其实现的基本原理,并导出了其中用到的一些计算公式。应用阶次跟踪理论,对某车辆内异常噪声源进行了便捷、高效地辨识,对确定的噪声源做了充分的验证性试验,确认了阶次跟踪理论的实用性、可靠性。结果表明阶次...
关键词：阶次分析 重采样 噪声源识别 频谱分析 旋转机构 
浅谈柴油机满足国Ⅳ两条技术路线
《汽车实用技术》2014年第3期8-10,共3页张运虎 王东元 张超 
近年来,随着人们对环境保护的日趋重视,世界各国对内燃机废气排放的要求变得越来越严格,轻型柴油车开始实施国IV标准。目前由于机内排放控制并不能完全起到净化效果,因此对已排出燃烧室但尚未排到大气中的废气进行处理,采取机外控制技...
关键词：柴油机 排放 机外 PM NOx 国IV 
汽车离合器膜片弹簧的优化设计被引量：2
《汽车实用技术》2014年第3期47-50,共4页张超 袁晓磊 
膜片弹簧是汽车离合器的重要部件,是由弹簧钢板冲压而成,形状呈碟形。膜片弹簧结构紧凑且具有非线性特性,高速性能好,工作稳定,踏板操作轻便,因此得到广泛使用。本文通过对膜片弹簧建立数学模型,特别通过引入加权系数同时对两个目标函...
关键词：离合器 膜片弹簧 加权系数 MATLAB 优化设计 
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