谢伟松

作品数：24被引量：66H指数：4
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供职机构：天津大学理学院更多>>
发文主题：润滑活塞环-缸套空穴LEVEL_SET方法润滑分析更多>>
发文领域：理学自动化与计算机技术机械工程水利工程更多>>
发文期刊：《润滑与密封》《哈尔滨商业大学学报（自然科学版）》《中国机械工程》《机械设计》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金中央高校基本科研业务费专项资金天津市自然科学基金更多>>
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基于宏观空穴理论的主轴承多目标优化设计被引量：3
《润滑与密封》2018年第11期93-101,107,共10页何振鹏 谢海超 仲崇高 谢伟松 丁坤英 申倩 刘佳航 王伟韬 
国家自然科学基金项目(51505482);天津市自然科学基金(18JCQNJC05400);中央高校基本科研基金项目(3122018D014);中国民航局科技计划资助项目(MHRD20160106);福建省清洁燃烧与能源高效利用工程技术研究中心开放课题(KF201703)
为有效地降低内燃机轴承的润滑油泄流量,提高其油膜支撑能力,建立考虑宏观空穴效应的曲轴-主轴承系统的流体动力润滑模型,并根据不对中角度下最大油膜压力验证了宏观空穴模型的正确性;采用宏观空穴模型对内燃机轴颈-轴承系统的空穴区域...
关键词：内燃机 主轴承 宏观空穴 多目标优化 
航空发动机弹性箔片气体动压轴承技术研究及性能评价综述被引量：14
《润滑与密封》2018年第7期136-147,共12页谢伟松 林鑫 王伟韬 申倩 何振鹏 
国家自然科学基金项目(51505482);中国民航局科技计划项目(MHRD20160106);中央高校基本科研基金项目(3122015C015);中国民航大学科研启动基金项目(2014QD02S);福建省清洁燃烧与能源高效利用工程技术研究中心开放课题(KF201703)
弹性箔片气体动压轴承广泛应用于航空发动机中,在减少航空发动机功率损失、提高发动机可靠性方面具有重要作用。综述了国内外箔片气动轴承的研究现状,介绍了航空发动机箔片气动轴承结构的发展和应用特点,重点讨论了箔片止推轴承的理论...
关键词：航空发动机 箔片气体动压轴承 润滑模型 止推轴承 
基于X波段雷达图像估计有效波高的改进方法
《天津理工大学学报》2017年第5期11-14,共4页俞婷婷 谢伟松 张硕 
国家自然科学基金(61379014);天津市自然科学基金(16JCYBJC15900)
本文在利用经验正交函数(EOF)恢复有效波高(SWH)的基础上,克服EOF分析在模态分解时的缺陷,提出旋转经验正交函数(REOF)方法恢复波高.借鉴SWH与雷达回波强度信噪比的平方根成线性的关系,建立了SWH和REOF分析得到的主成分的Shannon熵之间...
关键词：X波段雷达 经验正交函数 旋转经验正交函数 有效波高 
车辆动力学方程的数值方法研究
《起重运输机械》2016年第3期44-50,共7页谢伟松 刘得爱 张俊红 何振鹏 洪刘生 
建立合理的物理数学模型对车辆的平顺性研究具有重要意义,同时高精度及高效的求解方法也是细致描述实际工程问题的必要条件。在车辆平顺性模型的求解中采用具有四阶精度的多步Milne-Hamming法,与常用的Newmark法、有限差分法和RK方法相...
关键词：NEWMARK法 龙格库塔法 有限差分法 稳定性 多步Milne-Hamming法 高精度 
用GAAA优化多阶段装配过程中的夹具布局被引量：4
《中国机械工程》2015年第5期658-663,共6页谢伟松 邓铮 丁伯慧 
国家自然科学基金资助项目(51205286;51275348)
改进了遗传算法与蚁群算法的融合(GAAA)算法,利用它来解决多阶段装配过程中二维刚性零件的夹具布局优化问题,合理选择定位销的位置使得灵敏度指标最小化。通过改变遗传算法的变异算子,变异长度以及交叉、变异在蚁群算法中发生的位置,提...
关键词：多阶段装配过程 状态空间模型 夹具布局优化 遗传算法与蚁群算法的融合 
一类变系数波动方程的精确能控性问题（英文）
《哈尔滨商业大学学报（自然科学版）》2014年第5期608-613,共6页李大美 谢伟松 
Hilbert惟一性方法(HUM)常用来研究一类变系数波动方程的精确能控性问题.阐述了在Dirichlet边界条件下,变系数波动方程是精确能控的,并给出了有关该问题的一些重要结果的证明.
关键词：精确能控性 波动方程 能观性不等式 
空穴效应对倾斜轴颈轴承润滑性能影响的研究被引量：12
《中国机械工程》2013年第21期2913-2920,共8页张俊红 李周裕 何振鹏 张桂昌 谢伟松 
国家自然科学基金资助项目(50975192);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20090032110001)
为更准确地分析倾斜轴颈轴承的润滑性能,基于控制体积质量守恒原理,综合考虑宏观空穴和微凸体间空穴的影响,建立包括空穴区域在内的统一润滑控制方程,分析了宏观空穴和微凸体间空穴对润滑性能的影响。研究结果表明,空穴现象对最大油膜...
关键词：润滑 宏观空穴 微凸体间空穴 JFO边界条件 倾斜轴颈轴承 
活塞环-缸套动力润滑分析及结构优化设计被引量：3
《机械设计》2013年第10期56-61,共6页张俊红 李周裕 何振鹏 张桂昌 谢伟松 李林洁 
国家自然科学基金资助项目(50975192);教育部博士点基金资助项目(20090032110001)
采用混合润滑模型分析了柴油机活塞环-缸套系统的润滑性能。选取影响润滑性能的5个主要参数进行正交试验,通过极差分析确定了各个因素对活塞环-缸套摩擦功耗影响的主次关系。建立遗传算法优化的BP神经网络,利用正交试验结果训练该神经网...
关键词：活塞环 润滑 正交试验 BP神经网络 遗传算法 优化设计 
考虑空穴效应的活塞环-缸套动力润滑分析被引量：8
《内燃机学报》2013年第3期268-275,共8页张俊红 李周裕 何振鹏 张桂昌 谢伟松 李林洁 
国家自然科学基金资助项目(50975192);教育部博士点基金资助项目(20090032110001)
为更准确分析活塞环-缸套润滑性能,基于控制体积质量守恒原理,考虑空穴效应,建立统一润滑控制方程,分析了空穴效应对润滑性能的影响.结果表明:外边界气体压力和活塞速度共同决定润滑油膜压力分布,若活塞环具有一定的速度且外边界气体压...
关键词：柴油机 活塞环-缸套 空穴效应 边界条件 润滑 
活塞裙部流体动力润滑数值分析被引量：2
《小型内燃机与摩托车》2012年第2期21-26,共6页郭朋 谢伟松 何振鹏 张俊红 朱敏 李周裕 
教育部博士点基金(20090032110001);国家自然科学基金(50975192)
对内燃机活塞-缸套系统的流体动力润滑与动力学行为进行了耦合分析,在考虑活塞二阶运动的基础上建立了活塞裙部润滑的数值模型。运用龙格-库塔方法求解二阶运动模型,并采用有限元方法求解裙部润滑的平均雷诺方程。分析了裙部不同型线、...
关键词：活塞裙部 动力润滑 二阶运动 粘压特性 
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