顾永辉

作品数：4被引量：55H指数：3
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供职机构：上海交通大学更多>>
发文主题：主动悬架汽车悬架综合性能减振特性更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
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电动式主动馈能悬架综合性能的协调性优化被引量：31
《上海交通大学学报》2009年第2期226-230,共5页黄昆 张勇超 喻凡 顾永辉 
国家自然科学基金资助项目(50575141)
针对永磁直流无刷电动机结合滚珠丝杠结构的电动式主动馈能悬架,建立了车辆悬架和控制电路模型,基于电动馈能悬架可回收路面振动能量的特性,进行了馈能悬架动力学性能和馈能效果的协调性分析.利用MATLAB/Simulink软件仿真,分析电机常数...
关键词：主动悬架 电机常数 馈能效果 协调性优化 
汽车电动悬架的减振与馈能特性试验验证被引量：19
《上海交通大学学报》2008年第6期874-877,共4页张勇超 喻凡 顾永辉 郑雪春 
国家自然科学基金资助项目(50575141)
针对现在普遍采用的液力式主动悬架系统的响应慢、能耗大、结构复杂等缺陷,采用滚珠丝杠结合永磁直流无刷电机结构的馈能式电动悬架,其最大特点是能够在保证悬架减振特性的基础上,将不平路面激励引起的悬架系统振动能转化为电能并回收利...
关键词：电动悬架 减振特性 馈能特性 可行性试验 
馈能式电动悬架的原理与试验研究被引量：14
《汽车工程》2008年第1期48-52,共5页张勇超 郑雪春 喻凡 顾永辉 
国家自然科学基金(50575141)资助
提出了一种新型的馈能式电动悬架,并对原理样机进行了试验研究。首先,对馈能式电动悬架的工作原理及结构方案进行描述;其次,根据某具体车型的后悬架系统参数,设计电机作动器样机并进行特性试验;最后,通过整车台架试验检验所设计的悬架...
关键词：电动悬架 能量回收 电机作动器 试验研究 
汽车馈能式电动主动悬架控制器设计与试验研究被引量：2
《汽车技术》2007年第11期40-44,共5页顾永辉 喻凡 张勇超 黄昆 
国家自然科学基金资助项目(50575141)
针对直流无刷电机结合滚珠丝杠结构作为电机作动器的汽车馈能式主动悬架,设计了其电机作动器的电子控制系统。该控制系统的硬件部分由DSP控制器、驱动及功率模块和DC-DC电源供应模块3个模块构成;软件部分采用了基于μC/OS-Ⅱ实时多任务...
关键词：电动主动悬架 电机作动器 馈能 
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