张宏光

作品数:29被引量:173H指数:9
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供职机构:长安大学公路学院更多>>
发文主题:土工格室沉管隧道桥头跳车路桥过渡段DAUBECHIES小波更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程文化科学天文地球更多>>
发文期刊:《武汉大学学报(工学版)》《西安理工大学学报》《岩土工程学报》《工业建筑》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划交通部西部交通建设科技项目中央高校基金更多>>
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基于土层厚度变化的地基沉降概率分析
《地下空间与工程学报》2023年第6期2004-2010,2027,共8页杨婷婷 谢永利 张宏光 岳夏冰 郑维程 
陕西省自然科学基金资助项目(2020JQ-379)。
为解决厚度离散性较大的多土层地基沉降计算问题,首先采用概率分析的方法,通过推导不均匀厚度土层的沉降均值、方差和水平自相关距离,给出了计算不均匀厚度多土层地基沉降的概率模型,然后对采用数值模拟所得沉降数据进行统计分析,根据K-...
关键词:地基 沉降 土层厚度 概率 钻探间距 
高校科研实验室管理体系建设探析被引量:6
《实验室科学》2023年第4期161-164,共4页王志超 吴昊 张宏光 岳夏冰 
高校科研实验室的管理能力在推动科技创新中的作用越发突显,加强科研实验室管理体系建设,对于保障科研工作顺利开展和促进科研水平不断提高具有重要意义。针对当前高校科研实验室存在的共性管理问题,从加速信息化建设、完善管理制度、...
关键词:高校 科研实验室 管理模式 运行机制 
基于InSAR及综合物探方法的道路塌陷分析被引量:6
《测绘通报》2023年第3期104-110,共7页董耿志 星文太 周程 蔡永栋 张宏光 
青海省科技厅自然科学基金(2021⁃SF⁃159)。
城市道路塌陷是近年来被关注的重点问题,涉及城市道路地下管线、水及土质等多种因素,具有隐蔽性、突发性和破坏性,因此及时探测排查隐患十分必要。目前已有多种物探手段可用于城市道路塌陷的探测。本文以西宁市部分街道为例,通过InSAR...
关键词:INSAR 地质雷达 高密度电法 面波法 道路塌陷 
改进灰色理论模型在隧道施工控制中的应用被引量:4
《公路工程》2022年第6期95-101,129,共8页陈卓 张宏光 何俊 晏长根 
国家自然科学基金项目(42077265)。
准确预测隧道变形发展趋势和围岩变形规律是保证施工安全的重要措施。由于深埋隧道围岩变形受到工程地质和施工等复杂因素的综合影响,具有位移序列增长的波动性和随机性。针对此特点,以灰色预测理论为基础,采用柯特斯积分公式对传统GM(1...
关键词:隧道工程 变形预测 灰色理论 背景值 边界修正 
浅埋大断面土质隧道下穿明长城施工安全与地层沉降控制技术研究
《山西建筑业》2018年第7期29-30,共2页杨志贵 荆冰寅 谢永利 遆甲峰 张宏光 
一、成果简介 本项目属交通运输建筑工程领域,山西路桥建设集团有限公司西河口隧道断面大、埋深小、围岩条件差,并且隧道顶部有保留完好的明长城,属于国家一级保护文物,给隧道的施工安全控制带来新的挑战。
关键词:土质隧道 施工安全 控制技术 地层沉降 长城 大断面 浅埋 成果简介 
地基沉降对沉管隧道节段接头剪力键力学性能影响研究被引量:9
《岩土工程学报》2015年第12期2235-2244,共10页刘禹阳 谢永利 来弘鹏 张宏光 
国家科技支撑计划项目(2011BAG07B00);国家自然科学基金项目(51008029;51378071);陕西省科学技术研究发展计划项目(2014KJXX-53);陕西省自然科学基金项目(2013JQ7030)
为了更全面地了解地基沉降对沉管隧道节段接头剪力键力学性能影响情况,以港珠澳沉管隧道工程为背景,系统开展了两种不同沉降工况下几何相似比为1∶4.69的大型模型试验,并利用有限元对实际沉管节段进行数值模拟,研究了地基沉降下节段接...
关键词:沉管隧道 大比例尺物理模型试验 有限元 地基沉降 剪力 
沉管节段接头剪力键结构形式合理性被引量:3
《长安大学学报(自然科学版)》2015年第3期103-109,共7页胡指南 谢永利 张宏光 岳夏冰 徐国平 
国家科技支撑计划项目(2011BAG07B01)
为了优化剪力键结构,改善剪力键受力,采用三维数值模拟软件对沉管节段接头剪力键的受力特性进行了分析,并将结果与大比例尺模型试验剪力键受力特征及破坏状态进行比较,得出了剪力键端角处局部压应力较大,剪力键与衬砌衔接处局部拉应力...
关键词:隧道工程 沉管隧道 剪力键 结构形式 数值模拟 模型试验 
沉管节段接头剪力键三维数值力学特性研究被引量:10
《地下空间与工程学报》2015年第2期429-434,共6页胡指南 谢永利 张宏光 岳夏冰 徐国平 
国家科技支撑计划项目(2011BAG07B01)
基于ANSYS有限元软件,构建沉管节段三维数值模型,在节段接头处定义接触单元,采用只受压的杆单元模拟橡胶支座,并定义其为双折线材料。调节沉管下部土层的弹性模量与泊松比,模拟沉管隧道在不均匀荷载及沉降条件下的纵向弯曲与扭转工况。...
关键词:港珠澳大桥 沉管隧道 节段接头 剪力键 数值分析 
浅埋大断面土质隧道下穿明长城施工安全控制技术研究被引量:14
《现代隧道技术》2015年第1期190-196,202,共8页来弘鹏 遆甲峰 张宏光 谢永利 
山西省交通科技项目(SXJYTKY-201104);国家自然科学基金项目(51008029;51378071);黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室开放课题(KLTLR-Y12-6);陕西省自然科学基金(2014KJXX-53;2013JQ7030);中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2012ZD019);国家留学基金资助(201206565026)
针对西河口浅埋大断面隧道下穿明长城施工难点,为有效保护文物,确保施工安全,文章提出了采用水泥-水玻璃双液地表注浆加双层大管棚的洞内外预加固措施、双侧壁导洞超短台阶施工工法及支护参数局部优化的综合安全控制技术。通过模型试验...
关键词:土质隧道 浅埋大断面 下穿明长城 安全控制技术 模型试验 现场试验 
超长沉管隧道大型模型试验设计与应用被引量:7
《现代隧道技术》2014年第6期123-129,共7页胡指南 张宏光 谢永利 岳夏冰 王鹏 刘禹阳 
国家科技支撑计划项目(2011BAG07B01);中央高校基金项目(CHD2012TD009)
文章结合港珠澳大桥沉管隧道工程实例,采用局部相似装配式剪力键方案,对超长海底沉管隧道在不均匀沉降及不均匀荷载作用下的节段接头作用机理进行了研究。经材料配比与模型制作,进行了1:4.69的大型沉管节段模型试验;沉降模型试验平台经...
关键词:沉管隧道 剪力键 模型试验 
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