杨咏漪

作品数:20被引量:104H指数:7
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供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题:钢桁梁涡激振动钢桁梁斜拉桥BIM斜拉桥更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
发文期刊:《高速铁路技术》《四川建筑》《铁道标准设计》《四川建筑科学研究》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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路基BIM构件设计关键技术被引量:3
《铁路技术创新》2017年第4期16-18,共3页刘厚强 董凤翔 杨咏漪 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(Z2016-X002)
论述构件定义及基于BIM技术三维设计中的构件引申定义;阐述构件包括的主要内容为构件几何信息和构件属性信息;分析构件设计关键技术,从根据装配方式设计构件、采用面向对象方法设计构件和根据参数的可变性设计构件方面阐述与分析路基构...
关键词:路基 BIM 构件设计 关键技术 几何信息 构件属性信息 不可参变构件 参数化构件 
IFC在铁路隧道中的应用研究被引量:4
《铁路技术创新》2017年第4期44-47,共4页张毅 杨咏漪 董凤翔 
IFC标准是开放的建筑产品数据表达与交换的国际标准,支持建筑物全生命周期的数据交换与共享。根据铁路工程需要进行IFC Schema扩展,形成铁路IFC标准可为基于BIM的铁路工程建设管理服务。依托大瑞铁路高黎贡山隧道,基于Bentley平台开展铁...
关键词:铁路 IFC BIM 隧道 
韩家沱长江大桥高低雷诺数涡激振动试验研究被引量:8
《桥梁建设》2015年第3期76-81,共6页杨咏漪 陈克坚 李明水 廖海黎 
针对桥梁断面对雷诺数敏感性存在较大差异的情况,以渝利铁路韩家沱长江大桥(主跨432m的钢桁梁斜拉桥)为背景进行节段模型风洞试验。在XNJD-1和XNJD-3边界层风洞中分别进行高、低雷诺数涡激振动试验,比较2种不同尺度(1∶45.77和1∶19.74...
关键词:钢桁梁 涡激振动 风洞试验 模型试验 雷诺数 起振风速 振幅 
沪昆客专北盘江特大桥BIM应用研究被引量:24
《铁路技术创新》2014年第5期54-58,共5页杨咏漪 徐勇 陈列 
桥梁业与建筑业相比,具有与地形地质结合紧密和二维出图更为复杂等特点,BIM技术在桥梁领域的应用国内外尚处于起步阶段。以沪昆客专北盘江特大桥为工程背景,采用达索平台建立全桥BIM模型,并对BIM技术在设计、施工和运营方面的应用进行...
关键词:桥梁工程 建筑信息模型 全寿命管理 
地铁高架桥梁BIM应用研究被引量:2
《铁路技术创新》2014年第2期79-82,共4页杨咏漪 刘发明 孙大力 
以深圳地铁6号线高架桥梁为工程背景,针对桥梁曲线布置的特点,分别基于AutoCAD和CATIA编写二次开发程序,通过共享数据库的方式将二者有机结合在一起。这种方式极大提高了设计效率,二维图纸可以满足目前施工图交付需要,三维模型为以后的...
关键词:地铁 桥梁 AUTOCAD CATIA 
大跨度铁路斜拉桥斜拉索参数振动分析被引量:15
《铁道工程学报》2013年第10期60-65,91,共7页杨咏漪 陈克坚 
研究目的:随着铁路斜拉桥跨径的增大拉索参数振动问题逐渐显现出来,本文以渝利铁路韩家沱长江大桥为工程背景,计算了该桥的动力特性,讨论了垂度效应对拉索模态的影响,通过频率比较得出了易于发生参数振动的拉索,并通过有限元和数值积分...
关键词:铁路 斜拉桥 拉索 参数振动 数值积分 
面向对象的桥梁节点优化及排序研究
《高速铁路技术》2010年第4期1-3,共3页杨咏漪 朱敏 
通过对桥梁结构的总刚半带宽最小时的节点排列特征进行分析,归纳总结出三条规律,运用AD算法进行节点优化排序,并结合桥梁结构的特点进行了算法优化。应用VC++编制了面向对象的带宽优化程序,通过算例对比验证了程序的正确性和可靠性,结...
关键词:桥梁结构 优化 面向对象 半带宽 有限元 
高速铁路系杆拱桥设计研究被引量:12
《高速铁路技术》2010年第3期21-26,54,共7页朱敏 王玉珏 杨咏漪 游励辉 
高速铁路由于半径大、坡道长、立交多,很难选到正交桥位而使桥梁跨度加大。常用的跨越方式连续梁,由于其梁高较高,导致桥长加长,不美观。而系杆拱可以有效减小梁高,外观轻盈,从而受到高速铁路立交桥型选择的青睬。系杆拱桥采用系杆承受...
关键词:高速铁路 系杆拱 预应力混凝土 钢管混凝土 钢系杆拱 
武广铁路客运专线桥墩设计研究分析被引量:7
《铁道标准设计》2010年第1期100-104,共5页朱敏 杨咏漪 陈列 白琦成 何庭国 
通过对比大量的国内外高速铁路墩形,确定武广铁路客运专线桥墩的形式和结构尺寸,结合该线的地质状况,设计中进行了大量的计算分析,最终确定墩身和基础的分配比例。静动力分析表明,武广铁路客运专线各种墩形的力学指标都满足规范要求,采...
关键词:武广铁路客运专线 高速铁路 桥墩 选型 静力分析 动力分析 
空间梁单元几何非线性的随转参考点法
《路基工程》2009年第6期11-12,共2页朱敏 杨咏漪 任杰 
计算空间梁几何非线性的关键问题是获得单元随转坐标下的节点转动和轴向压缩位移,进而在整体坐标系统下计算梁端不平衡力。文中从近似和精确两个角度利用矢量旋转对转角位移的计算进行了论述,提出了随转参考点法计算单元在整体坐标下的...
关键词:空间梁 几何非线性 随转坐标系 随转参考点 
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