王婷

作品数：2被引量：15H指数：2
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供职机构：大连交通大学机械工程学院更多>>
发文主题：刚柔耦合垂向振动垂向集装箱平车三大件转向架更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《振动与冲击》《铁道机车车辆》更多>>
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单层双层集装箱车体振动特征分析被引量：3
《铁道机车车辆》2008年第6期4-7,51,共5页朴明伟 张祥杰 王婷 兆文忠 
国家863高科技资助项目(2006AA04Z160)
为了分析单层双层集装箱车体振动特征及成因,利用柔性体接口处理技术对策(ITTS),建立了单层双层集装箱专用车辆刚柔耦合模型,并进行了整车模态分析对比和基于轨道谱的车体振动特征分析对比。这两种车体的结构型式是截然不同的,单层车体...
关键词：集装箱车体 垂向振动特征 交叉杆支撑式转向架 刚柔耦合 变摩擦悬挂 
集装箱平车垂向振动问题及减振对策被引量：14
《振动与冲击》2008年第4期117-121,共5页朴明伟 王婷 兆文忠 
国家863高科技资助项目:复杂产品协同设计;仿真;优化一体化平台研究开发及其应用(2006AA04Z160)
为了解决集装箱平车垂向加速度偏大问题,从变摩擦悬挂特性出发提出了一个降低动态相对摩擦因子的减振对策。根据斜楔受力分析建立具有三维非线性的摇枕悬挂,由交叉支撑式三大件转向架和三箱重载柔性车体构成刚柔耦合整车模型。三角坑和...
关键词：集装箱平车 垂向振动 三大件转向架 刚柔耦合 变摩擦悬挂 
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