王学斌

作品数：5被引量：37H指数：3
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供职机构：厦门路桥建设集团有限公司更多>>
发文主题：海底隧道超浅埋大断面隧道CRD工法软弱地层更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《地下空间与工程学报》《福建交通科技》《福建建设科技》更多>>
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复杂条件超浅埋超大断面双连拱隧道开挖方案比选被引量：15
《地下空间与工程学报》2022年第S01期243-251,共9页王学斌 刘杨 
超浅埋大跨度双连拱隧道施工过程中围岩应力变化与衬砌荷载转化极为复杂,隧道结构安全性和围岩稳定性控制难度较大,特别是在下穿城市主干道等敏感建设环境下,选择合理的开挖方案对于保障工程顺利实施至关重要。本文依托厦门第二西通道...
关键词：超大断面 双连拱隧道 开挖方案 围岩变形 结构受力 
厦门翔安海底隧道陆域浅埋段CRD法变形分配控制方法研究被引量：2
《长江大学学报（自科版）（上旬）》2012年第12期125-128,6,共4页王学斌 
交通运输部行业联合科技攻关项目(2008-353-335-240)
基于变形分配理论、数值模拟和现场监测,研究了厦门翔安海底隧道两端陆域和浅滩地段大断面软弱地层浅埋暗挖CRD法施工变形机理,得到合理开挖顺序和变形分配控制标准,提出控制导坑封闭时间、导坑间距以及台阶长度等有效的变形控制措施,...
关键词：海底隧道 CRD工法 软弱地层 变形分配控制方法 累积沉降 
超浅埋大断面隧道双侧壁导坑法施工参数优化研究被引量：15
《福建建设科技》2012年第6期78-80,共3页王学斌 
交通运输部行业联合科技攻关项目(编号2008 353335 240)资助
为研究在软弱地层、富水、超浅埋等复杂建设条件下,采用双侧壁导坑法修建大断面隧道的适用性和合理施工参数,本文以厦门翔安海底隧道陆域段行车隧道工程实例为依托,采用数值模拟结合现场应用分析开展研究。结果表明:竖直临时支撑控制竖...
关键词：超浅埋 大断面隧道 双侧壁导坑法 施工参数 
大断面浅埋隧道CRD法施工变形特性及异常变形控制措施研究
《福建交通科技》2012年第5期26-29,共4页王学斌 
为更好控制软弱地层大断面隧道浅埋暗挖CRD法施工变形,本文依托国内第一座海底隧道厦门翔安隧道工程实例,基于现场监测,研究CRD法施工变形特性,分析总结异常变形处理措施及其成效。结果表明:CRD法施工变形监测评价应以拱顶下沉为主,以...
关键词：大断面隧道 软弱地层 CRD工法 变形特性 工程措施 
海底隧道环境腐蚀性评价及二次衬砌混凝土室内加速腐蚀分析被引量：5
《隧道建设》2012年第6期796-801,共6页王学斌 
交通运输部行业联合科技攻关项目(2008353335240)
为评价海底隧道支护结构环境腐蚀性等级和分析二次衬砌混凝土抗腐蚀性能,采用相关技术标准、规范和室内加速腐蚀试验进行综合分析。结果表明,厦门翔安隧道二次衬砌外壁环境腐蚀性等级为严重的D级,内壁为非常严重的E级,得到设计采用;矿渣...
关键词：海底隧道 环境腐蚀性等级 掺合料 室内加速腐蚀实验 
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